VW는 $ 20,000 eV 미만을 소개하지만 아마 여기에는 없습니다.

VW는 $ 20,000 eV 미만을 소개하지만 아마 여기에는 없습니다.

폭스 바겐은 2027 년에 저렴한 EV 세그먼트에 합류 할 것으로 보인다. 새로운 개념 인 Id.Avy1은 ID.Buzz의 명명 체계를 따르며 20,000 유로 또는 22,000 달러 미만으로 판매 할 것입니다. 그러나 많은 좋은 것들과 마찬가지로 아마도 우리 은행에 가지 않을 것입니다.

Id.every1은 Volkswagen Up!의 후임자가 될 것입니다! 그러나 여전히 4 도어 미니 코퍼보다 여전히 6.1 인치가 짧습니다. 그러나 5 천장의 19 인치 휠에 위치하므로 그보다 조금 더 크게 보입니다.

vw id. Avery1

폭스 바겐

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VW Id

“CAP”아래에는 유럽 표준에 따라 155 마일을 걸을 수있는 94 마일 전기 모터 94 HP가 있습니다. 최고 속도? 81mph. 6 차선 미국 고속도로에서 시도해보십시오.

Id.every1은 4 명을위한 충분한 공간과 최대 11 cu.-ft의 MEB 플랫폼에 앉아있을 것입니다. 미니 쿠퍼의 모든 버전을이긴 로더 룸.

인테리어는 또한 바디 컬러와 펑키 한 센터 콘솔을 반복하는 악센트와 함께 매끄러운 곳입니다. 다음은 실제 생산 버전으로 만들기를 바랍니다.

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새로운 소프트웨어 아키텍처는 ID를 지원합니다

Id.every1은 또한 자동차 수명 내내 공기적 인 업데이트를 허용하는 새로운 소프트웨어 아키텍처를 사용합니다. VW는 모든 미래 모델이 동일한 아키텍처를 사용할 것이라고 주장합니다.

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Volkswagen 브랜드 관리위원회의 멤버 인 Kai Grünitz는“ID의 ID. Every1은 전체 그룹에서 최초의 새로운 모델이 될 것입니다. “이것은 미래의 엔트리 레벨 폭스 바겐에 수명주기 동안 새로운 기능을 장착 할 수 있음을 의미합니다. 새 차를 구입 한 후에도 작은 폭스 바겐은 여전히 ​​고객의 요구에 따라 개별적으로 조정할 수 있습니다.”

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폭스 바겐은 2027 년에 전기적으로 안정적인 것을 건설하는 것을 목표로합니다

VW Id. Every1은 폭스 바겐이 전면 휠 드라이브 차량의 “전기 도시 자동차 제품군”이라고 부르는 것의 일부가 될 것입니다. ID. 2ALL은 2026 년에 25,000 유로 미만 또는 27,000 달러 미만으로 출시 될 예정입니다.

독일 자동차 제조업체는 2025 년 가을 전기 도시 자동차 제품군의 다른 모델을 추가로 미리 볼 것입니다. Id.every1 및 Id.2all을 포함한 9 개의 새로운 모델은 2027 년에 출시 될 예정이며, 폭스 바겐은 “2030 년의 가장 안전하고 가장 혁신적이며 베스트셀러가 가장 많이 팔리는 자동차를 가진 기술적으로 높은 볼륨 생산자가되기를 목표로합니다.

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마지막 생각

Id.very1의 전체 디자인이 생산을 만들 수 있는지 여부는 누구나 추측 할 수 있습니다. 개인적으로, 나는 추악하고/또는 혐오감을 느끼지 않을 정도로 기발하고 흥미 롭다고 생각합니다. 특히 인테리어는 꽤 시원합니다. 특히 중간 소체로 진행되는 일.

나는 트럭, SUV 및 크로스 오버에 대한 중독을 고려할 때 옆집에 그렇게하지 않을 것이라는 사실에 놀라지 않지만 여전히 그렇게하기를 원합니다. 큰 자동차를 구입하는 모든 사람은 모든 장소를 올바르게 사용하는 것은 아니며 VW ID는 일부 구매자, 특히 그 가격으로 찾을 수 있다고 생각합니다. Mirage가 얼마나 많은 장치를 옮겼는지 살펴보고 Mitsubishi가 만들었습니다.

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출처 참조

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