이것은 새로운 2026 KIA EV4입니다

기아는 전기 모델이있는 롤에 있으며 새로운 2025 KIA EV4 세단 및 해치백은 가격, 범위 및 크기 측면에서 올바른 틈새 시장을 차지할 것입니다. 며칠 전, Jalopnik은 다가오는 모델에 대한 사진과 일부 세부 사항을 공개했습니다.이 모델은 Kia가 더 나은 효율성과 더 낮은 입학 가격으로 라인업에 EV를 적게 추가하는 데 중점을두고 있음을 보여줍니다.

EV4가 희생하지 않는 것은 스타일, 기술 및 실용적입니다. 가스 구동 K4-Sedan과 동일한 정사각형 스타일의 무언가를 가지고 있지만 EV4는 바닥과 완전히 다른 차량입니다. 이 브랜드는 전기 모델이 가스 제품보다 더 프리미엄을 보이기를 원하며 EV4의 세부 사항에서 분명합니다.

관련 : 2025 년 가장 신뢰할 수있는 새로운 중간 크기의 SUV

2025 KIA EV4 : 프리미엄 외관, 비 ​​프리미엄 가격

새로운 EV4는 현대 IONIQ 6 세단 크기가 동일하며 EV6 및 EV9에서 사용되는 것과 동일한 E-GMP 플랫폼을 공유 할 가능성이 높습니다. 2023 EV4 컨셉까지 잡고 있다면 경사 후드, 수직 헤드 라이트, 뾰족한 스크린 및 각도 몸을 포함하여 크게 변하지 않는 것처럼 보입니다. 다행히도 이상한 삼각형 바퀴는 생산 버전으로 가지 않았습니다.

두 모델의 전면 반쪽은 새로운 “EV Tiger Face”, 수직 LED 헤드 라인, 위에서 언급 한 경사 홍합 캡 및 가파른 로켓 앞 유리를 포함하여 동일합니다.

세단과 해치백 사이의 stildifferentiates에는 다양한 미등, 측면 쿼터의 창 모양 및 후면 지붕 트림이 포함됩니다. 해치백에는 지붕 스포일러가 제공되는 반면 세단에는 독특한 “눈썹”모양의 검은 색 트림 조각이 들어 있습니다. 세단은 또한 트렁크 뚜껑에 내장 된 달콤한 오리 테일 스포일러를 얻습니다.

관련 :이 중국 차량은 중국에서 Tesla Model 3을 매진했습니다.

드라이브 라인과 내부에 대해 알려지지 않았습니다

우리는 EV4가 현대 IONIQ 6과 전기 구동 라인의 많은 부분을 공유 할 것으로 예상합니다. 이는 53kWh 단일 엔진과 77.4kWh의 이중 모터 배터리 용량을 240에서 342 마일 사이의 범위로 공유 할 것으로 예상합니다. EV4는 스포티 한 GT 라인 버전을 얻을 수 있으며 잠재적으로 576 마력 EV6 GT에 해당하는 고성능 GT 버전을 얻을 수 있습니다. EV4가 4 개의 휠 드라이브를 제공할지 여부는 여전히 알려져 있지 않습니다. IONIQ 6과 유사하게, DC-Rightlig 충전은 아마도 10-80%의 충전을 순수 할 것입니다. 20 분.

기아는 내부 촬영을 떨어 뜨리지 않았지만 객실이 큰 악기 및 인포테인먼트 스크린, 층화 된 대시 보드, 떠 다니는 중간 소문, 현대 스위치 기어 및 통풍이 잘되고 환영하는 분위기를 가진 전기 형제와 많은 유사성을 전달할 가능성이 있다고 말하는 것이 안전합니다.

관련 : BMW의 다음 일반 EV 배터리는 엄청난 점프입니다.

마지막 생각

우리는 EV4가 2 월 24 일 스페인 타 라곤에서 열린 Kias EV Day 이벤트에서 공식적으로 데뷔했을 때 더 많은 것을 알고 있습니다. 기아와 같은 자동차 제조업체가 더 광범위한 구매자에게 호소 할 작고 저렴하며 여전히 세련된 EV로 이동하는 것을 보는 것이 좋습니다. 그들은 확실히 스타일링의 봉투를 밀고 그 디자인 언어는 여기서 잘 이루어집니다. 그들이 세단과 해치백 형태로 나오고, 변형을 제공하고 SUV-kun EV 설정의 조수에 대해서도 실행한다는 사실.

자동 블로그를 읽는 것을 좋아합니까? 주간 뉴스 레터에 가입하여 독점 기사, 내부자 통찰력 및받은 편지함에 바로 전달되는 최신 업데이트를 얻으십시오. 지금 가입하려면 여기를 클릭하십시오!

관련 : 2024 KIA EV6 GT-LINE : 5 가지 이유를 사랑 해야하는 이유, 두 번 생각 해야하는 두 가지 이유

출처 참조