2025 년 최고의 수동 변속기 자동차

Shin Bha Dhuit Feb 17, 2025 Feb 17, 2025 2 min read

그것의 우회는 없습니다 – 수동 변속기가 나오고 있습니다. 매년 우리는 독점적으로 자동 제안으로 이동하는 몇 가지 모델을보고 있지만 모든 희망은 아직 손실되지 않습니다.

자동 변속기가 지배적 인 세상에서도 몇몇 자동차 제조업체는 여전히 3 페달 운전 경험의 기쁨을 제공합니다. 고성능 스포츠카, 핫 해치 또는 숙련 된 세단이든, 2025 년 최고의 새 차는 여전히 수동 기어 박스와 함께 제공됩니다.

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2025 포르쉐 911 : 진정한 애호가의 선택

Porsche는 지난 911 Carrera T ($ 135,995) 및 GT3 (224,495 달러)의 순수 주의자를 계속 수용하고 있습니다. Carrera T는 독점적으로 6 단계 설명서와 함께 제공되어 388 마력의 더블 터보 플랫 6과 쌍을 이룹니다. 반면에 GT3는 자연스럽게 흡인 된 502-HK 엔진을 제공하여 실제로 높은 턴에서 노래를 부릅니다. PDK 자동화가 더 빠르지 만 수동 변속기는 타의 추종을 불허하는 운전 경험을 제공합니다.

2025 Cadillac CT5-V Blackwing : 과급 된 파워 센터

Cadillacs CT5-V Blackwing ($ 99,090)은 668 마력을 밀어내는 6.2 리터 V-8이 과급 된 4 도어 근육 자동차입니다. 이 세단은 6 단계 매뉴얼과 인상적인 힘을 부여하여 3 개의 페달 참여를 수용하는 마지막 미국 공연 세단 중 하나입니다.

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2025 Porsche 718 Cayman : 미드 엔진 광기

포르쉐의 미드 모터 스포츠카 (74,795 달러)는 직접적인 힘으로 911과 일치하지 않을 수 있지만 균형 잡힌 섀시는 일부 애호가들이 더 잘 고려할 수있는 취급을 제공합니다. 고출력 GT4 모델은 GT3에서 파생 된 자연적으로 흡인 된 4.0 리터 플랫 -6을 포함하는 두드러진다. 다행히도, 기본 낚시 모델에서 탐내는 GTS 4.0 플랫 6 버전에 이르기까지 수동 기어 박스는 라인업 전체에서 사용할 수 있습니다.

2025 Porsche 718 Boxster : 성능 및 비타민 d

Cayman과 기계적으로 동일하게 718 Boxster ($ 76,895)는 동일한 날카로운 핸들링 및 모터 선택을 제공합니다. 가장 중요한 차이점은 개방형 디자인입니다. 쿠페 형제 자매와 마찬가지로 수동 기어 박스의 가능성과 함께 4 개의 평면 및 평면 드라이빙 힘이 제공됩니다. Boxster Spyder Sperd Rs는 최대 성능을 추구하는 사람들에게 훨씬 더 강렬한 운전 경험을 제공합니다.

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2025 Lotus Emira : 독특한 대안

포르쉐 청중과 차별화하려는 사람들에게 Lotus Emira ($ 102,250)는 훌륭한 대안입니다. Toyota-Sourced 3.5 리터 과급 V-6은 깨끗하고 매력적인 운전 경험을 제공하는 6 단계 매뉴얼과 짝을 이룹니다.

2025 MAZDA MX-5 MIATA : 라이트 범례

Surprise, Surprise-Mazda의 MX-5 Miata ($ 30,515)는 가벼운 후 륜구동의 기쁨을 계속했습니다. 자동 판매기를 사용할 수 있지만 Miata의 6 단계 설명서는 2.0 리터 4 기통 엔진의 잠재력을 최대화하려는 사람들에게 유일한 선택입니다.

2024 Honda Civic Type R : 벤치 마크 핫 해치

Honda의 Civic Type R ($ 47,045)은 여전히 시장에서 가장 좋은 핸들링 전면 휠 드라이브 자동차 중 하나입니다. 터보 차저 4 기통이 315 마력과 업계 최고의 수동 기어 박스 중 하나를 생산하면 애호가에게 반드시 운전해야합니다.

2025 Toyota Gr86 및 Subaru BRZ : Miata -antternatives

Toyota와 Subarus Light, Lear Wheel Drive-Drive 스포츠카 ($ 31,135 및 $ 32,380)는 각각 예산에 민감한 구매자에게 흥미로운 경험을 제공합니다. 둘 다 6 단계 매뉴얼과 함께 표준으로 제공되어 매력적이고 연결된 드라이브를 보장합니다.

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2025 Cadillac CT4-V Blackwing : Underdog Performance 세단

Double-Turbo V6과 수동 기어 박스를 갖춘 CT4-V Blackwing ($ 63,590)은 CT5-V 형제 자매에 대한보다 저렴하지만 매력적인 대안입니다. GM의 특별 섀시 설정은 또한 최고의 스포츠 댄스와 경쟁 할 수 있도록합니다.

2025 BMW M2 : 마지막 진정한 M 차?

BMWS M2 ($ 66,675)는 453 마력의 터보 차저 인라인-섹스를 6 단계 매뉴얼과 짝을 이루는 애호가가 가장 좋아합니다. 그것은 BMW의 광택 시대를 연상시키는 순수한 운전자에 초점을 맞춘 경험을 제공합니다.

2025 Acura Integra 및 Integra Type S : 수정 된 클래식

Acura는 각각 39,195 달러 및 54,095 달러부터 A-Spec Trim의 표준 모델과 고성능 유형 S의 표준 모델에 대한 6 단계 수동 옵션으로 Integra 이름을 다시 가져 왔습니다. 두 모델 모두 Bourgeois Type R과 역학을 공유합니다.

2025 Toyota Gr Corolla : 집회에서 영감을 얻은 흥분

GR Corolla ($ 39,995)는 300 마력의 터보 차저 3 기통 엔진과 4 륜 구동에 대한 집회에서 영감을 얻은 경험을 제공합니다. 이제 자동 옵션이 있지만 매뉴얼은 애호가의 선택입니다.

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2025 현대 엘란트라 N : 마지막 수동 현대

Veloster N과 Kona n이 사라짐에 따라 Elantra N ($ 36,445)은 현대의 마지막 수동 장비 공연 자동차입니다. 환상적인 6 단 기어 박스와 매력적인 터보 차저 4 기통 엔진이 있습니다.

2025 포드 머스탱 : 늙지 않는 v8 마나 콤보

최신 머스탱 (48,155 달러)은 수동 변속기 제안과 함께 자유주의 적이 지 않습니다. 한 번은 GT 및 다크 호스와 같은 V8 모델을 갖춘 3 페달 조랑말 자동차를 얻을 수 있지만 포드가 아직 가장 상징적 인 근육 자동차에 수동 변속기를 남기지 않았다는 것을 알게되어 기쁩니다. 수동 근육 자동차를 원한다면 머스탱은 여전히 최고의 선택 중 하나입니다.

2025 Toyota Supra : 우리가 싸운 매뉴얼

수년간의 비판을받은 Toyota는 마침내 2023 년에 Supra ($ 57,385)에게 6 단계 설명서 옵션을 제공했습니다. 터보 차저 3.0 리터 인라인-섹스에서만 제공되지만 운전 경험을 변화시킵니다. 2024 년에 판매 된 모든 Supras의 65%가 매뉴얼과 함께 지정되면 더 많은 요구 사항이 있음이 분명합니다.

2025 Honda Civic SI : 저렴한 성능

은행을 깨지 않고 매력적인 수동 차량을 원하는 사람들을 위해 Civic Si ($ 31,400)는 200 마력 터보 4, 매끄러운 6 단계 매뉴얼 및 일상적인 사용 편의성을 제공합니다. 마치 모든 사람의 재미있는 차와 같습니다.

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2025 Subaru WRX : 껍질을 가진 AWD 재미

WRX 경로는 더 이상 없지만 Standard WRX ($ 36,920)는 재미 있고 모든 성능의 성능 차량으로 남아 있습니다. 실망스러운 최고 트림 GT는 CVT에 유리하지만 매뉴얼과 함께 제공됩니다.

2025 BMW M4 : 매뉴얼 M- 카에 살고 있습니다

대부분의 구매자는 자동을 선택하지만 BMW는 여전히 기본 473-HK M4 ($ 80,275)와 6 단 수동을 제공합니다. 가장 빠른 버전은 아니지만 운전하기가 가장 보람있는 버전입니다.

2025 BMW M3 : 4 개의 문, 같은 M 파워

추가 문이 필요한 경우 BMW M3 세단 (77,175 달러)은 M4 쿠페와 동일한 성능을 제공하지만보다 실용적인 4 도어 레이아웃을 제공합니다. 이 스타일은 쇠고기 타이어를 수용하기위한 더 넓은 백 스크린을 포함하여 미묘한 조정을 유발합니다. 캡 아래에서베이스는 M3 473 마력을 포장하고 6 단계 매뉴얼과 함께 제공되는 반면, 더 강력한 M3 경쟁 모델은 자동입니다.

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2025 Nissan Z : 아이콘의 현대 지붕

그것을 사랑하거나 미워합니다. Nissan Z ($ 45,000 est.)는 매력적인 스포츠카로 남아 있습니다. 더블 터보 차저 400 마크 V6, 후륜 구동 및 6 단계 설명서는 매혹적인 패키지를 제공합니다. 가장 큰 셧다운? 더 선명하고 트랙 중심 NISMO 변형은 자동입니다.

2025 BMW Z4 : 순수 주의자들을 위해 지어진 로드스터

2025 년까지 BMW Z4 (71,675 달러)는 M40I 모델에 6 단 수동 옵션을 추가하여 훨씬 더 매력적으로 만들었습니다. Stick Shift는 “Handschalter”패키지 (독일어에서 “Hand Shifter”)의 일부로 3500 달러이며 추가 혜택 업그레이드가 포함되어 있습니다.

2025 Mazda 3 : 스타일, 재미 및 매뉴얼

Mazda는 Mazda 3 ($ 31,835)을 달리기 위해 세련되고 재미있는 6 단계 매뉴얼을 계속 제공하지만 해치백을 선택하는 경우에만 자연스럽게 흡인 된 2.5 리터 인라인 4 및 프리미엄 트림입니다. 불행히도, 당신은 스틱 변경을 더 강력한 터보 엔진 또는 4 개의 휠 드라이브와 짝을 이룰 수는 없지만, 우리는 얻을 수있는 것을 가져갑니다.

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2025 Volkswagen Jetta Gli : GTI의 세단 형제 자매

Volkswagen Jetta Gli ($ 33,940)를 골프 GTIS 세단 세단 대응 자로 생각하십시오. 동일한 플랫폼을 공유하고 운전 역학 및 터보 차저 엔진을 사용합니다. 그러나 2025 년에는 중요한 차이가 있습니다. GTI가 수동 변속기를 떨어 뜨리는 동안 Jetta Gli는 여전히 6 단계 스틱을 제공합니다.