공식: 곧 출시될 EV 슈퍼카의 Lexus LFA 이름이 확정되었습니다.

Lexus는 전설적인 LFA를 Toyota의 새로운 V8 구동 GR GT를 기반으로 한 전기 슈퍼카로 브랜드를 변경했습니다.

토요타의 럭셔리 브랜드는 지난해 캘리포니아 페블비치 쇼에서 미래의 BEV 슈퍼GT에 대한 비전을 공개했으며 이제 “LFA 모델 이름은 내연기관으로 구동되는 차량과 연결되지 않기 때문에” V10 이전 모델의 신성한 명판을 사용할 것이라고 확인했습니다.

아직까지는 컨셉으로 설명되고 있는 전기 LFA는 Toyota GR GT와 함께 개발 중입니다. GR GT는 Mercedes-AMG GT 및 Aston Martin Vantage와 같은 맥락에서 641마력, V8 구동 슈퍼 GT로 오늘 공개되었으며 2027년에 판매될 예정입니다.

LFA는 자동차의 알루미늄 집약적 인테리어를 공유하지만 EV 파워트레인이 제공하는 포장의 자유로움의 이점을 누릴 것이며, 완전히 맞춤형 외부 디자인과 디지털 기능과 운전자 참여에 초점을 맞춘 미래 지향적이고 미니멀한 조종석을 특징으로 합니다.

경주용 자동차와 같은 스티어링은 LFA가 Lexus가 최근 RZ에 도입한 것과 동일한 스티어링 바이 와이어 기술을 사용할 것임을 시사합니다.

렉서스는 “고객의 기대를 뛰어넘는 BEV 스포츠카를 만들고, 자동차와 운전자의 일체감을 높여 전례 없는 운전의 즐거움을 선사하는 것”이 야망이라고 밝혔다.

길이 4.7m, 폭 2m의 전기 LFA는 Aston Martin DB12 및 Bentley Continental GT와 유사한 설치 공간을 가지고 있지만 높이가 1.2m도 채 되지 않아 상당히 짧습니다. 이는 Lexus가 기존 전기 자동차처럼 배터리를 바닥 아래에 배치하지 않기로 결정했음을 시사합니다.

2인승에 대한 추가 사양은 공개되지 않았으며 V8 구동 자동차와 달리 목표 출시 날짜도 없습니다. 그러나 도요타는 약 2년 안에 자사 최초의 전고체 배터리를 ‘고전력’ EV에 탑재할 계획을 제시했으며, 렉서스 LFA가 유력한 후보가 될 것으로 보인다.