Citroen C3 Aircross Review 2025, 가격 및 사양

외관과 마찬가지로, 그것은 Max Trim Test Car의 Funky Split Dashboard와 함께 10.25 인치 터치 스크린을 중심으로하는 비슷한 이야기입니다.

C3 Aircross의 안전한 포지셔닝을 감안할 때, 저렴한 플라스틱이 많이 있지만 Citroen은 분위기를 들어 올리는 일을 잘 해냈습니다. 대시 보드에는 소파 같은 직물과 같은 훌륭한 재료가 있지만 만지기에는 약간 저렴합니다. 주변 조명도 있으며 “Cool/Have Fun”과 같은 영감을주는 슬로건으로 점령 된 라벨이 있습니다. 후자는 약간 코니이지만 오두막에 재미를 더합니다.

비록 그것이 새로운 것으로 추정되지만, 그것은 아마도 새롭고 마지막 세대이며 터치 스크린을 통해 미디어 볼륨을 조정해야한다는 것은 불행하다고 생각합니다. 다른 장소는 가열 및 환기를 포함한 물리적 스위치 및 버튼이기 때문에 볼륨 버튼이 생략 된 것은 이상합니다.

전통적인 운전자 디스플레이 대신 정보는 앞 유리 바닥 바로 아래의 막대에 투사됩니다. 오래된 C4 피카소를 연상시키는 멋진 솔루션이며, 대부분의 푸조에서 I-Cockpit보다 더 잘 작동합니다. 디스플레이는 작은 정사각형 스티어링 휠에서 쉽게 볼 수있을 정도로 높이 올라가기 때문입니다.

C3 Aircross는 또 다른 ESS에 소매가 있습니다. 7 석으로 이용 가능합니다. 4.39m에 불과한 것은 시장에서 가장 짧은 7 석입니다. 7 인승 버전 (Max Trim에서 £ 765 옵션)을 선택하면 트렁크는 460 리터에서 330으로 30으로 줄어든다. 매우 드문 기능입니다. 즉, 18,295 파운드의 Dacia Jogger는 여전히 더 상품적이고 저렴합니다.