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가격: Honda Prelude (2026) 49,500유로부터

1978년부터 2000년까지 Prelude 스포츠 쿠페는 5세대에 걸쳐 출시되었으며 항상 Honda의 중요한 테스트 및 기술 플랫폼 역할을 했습니다. 예를 들어, 전동식 선루프는 그와 함께 시리즈 생산에 들어갔습니다. 2023년 일본 모빌리티 쇼와 2024년 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 거의 생산에 가까운 연구로 발표된 새로운 프렐류드도 이러한 발자취를 따를 것입니다.

완전한 하이브리드 구동을 갖춘 Honda Prelude의 기술 혁신 중 하나로 제조업체는 빠른 기어 변경을 시뮬레이션하고 스포티한 운전 경험을 강화하는 것을 목표로 하는 “S+ Shift” 모드를 도입했습니다(아래 운전 섹션 참조). Prelude No. 6의 판매는 2025년 9월 일본에서 시작되었으며, 2026년 봄에 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 가격은 49,500유로(2025년 10월 기준)부터 시작됩니다.
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운전 보고서(비디오)의 Honda Prelude(2025):

드라이브: e:HEV 시스템을 갖춘 하이브리드 드라이브

Honda Prelude(2026)의 후드 아래에는 직접 분사식 2.0리터 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터로 구성된 e:HEV 풀 하이브리드가 있으며, 총 184hp(135kW)를 앞바퀴에 보냅니다. “스포츠카”로서는 별로 들리지 않을 수도 있지만 Mazda MX-5와 유사하게 초점은 상쾌한 운전 경험에 있어야 합니다. 즉, 감성적인 외관과 인도적인 연료 소비가 결합되어 있어야 합니다.

서곡 6번에서 Honda는 “S+Shift” 모드를 도입합니다. 이는 운전의 즐거움을 위해 특별히 설계된 운전 모드로 소리와 느낌 측면에서 빠른 기어 변속을 시뮬레이션하기 위한 것입니다. 이 모드는 엔진 구동 e:HEV 시스템(기계식 기어박스 없음)의 가상 8단 변속기를 에뮬레이트하고 가속 및 감속 중에 엔진 속도를 정밀하게 제어하여 직접적인 반응과 정확한 변속 느낌을 제공합니다.

경쟁자:

외부: 로우 프로파일 스포츠 쿠페

6세대 Prelude는 2023년에 선보인 컨셉카를 기반으로 합니다. Honda는 디자인을 “Unlimited Glide”라고 설명합니다. 라인은 자유롭게 떠다니는 느낌을 전달하기 위한 것입니다. 생산 모델은 Civic Type R을 기반으로 하며 매끄러운 실루엣, 긴 후드, 유려한 후면부를 갖춘 컴팩트 쿠페입니다. 프렐류드는 길이 4.53m, 폭 1.88m(외부 미러 제외), 높이 1.35m이며, 무게는 1,500kg 미만입니다.

인테리어: 비교적 클래식함

Honda Prelude(2026)에는 디지털 조종석과 중앙 디스플레이가 있지만 수많은 물리적 버튼을 통해 아날로그 감각도 전달합니다. 제조업체에 따르면 앞좌석은 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다르게 설계되었습니다. 운전석은 운전석에 앉은 사람이 제자리에 안전하게 고정되도록 모양을 잡았고, 조수석은 주로 편안함을 제공하도록 설계되었습니다. 쿠페 모양에도 불구하고 Prelude는 일상적인 사용에 적합하도록 고안되었으며 대형 테일게이트에는 264~760리터의 화물 용량이 숨겨져 있습니다. 뒤쪽에는 새 버전에는 두 명의 작은(!) 사람, 아마도 어린이를 위한 공간이 있습니다.

주행감 : 누구도 원하지 않는 풀 하이브리드

6세대 Hona Prelude는 누구도 원하지 않는 풀 하이브리드입니다. 장난스럽고, 가볍고, 감성적입니다. 특히 스와이프 메뉴 대신 운전을 원하는 사람들에게 많은 운전 즐거움을 선사하는 멋진 컨셉입니다. 단점: 가격은 Civic Type R 수준이지만 일상적인 사용에는 적합하지 않습니다. 하지만 넉넉한 화물 공간으로는 마음을 사로잡을 수 없습니다.
질 웨버