인피니티, QX80 SUV에 1000마력 GT-R 엔진 탑재
인피니티 QX80은 무엇보다도 럭셔리 차량이지만, 올해 SEMA에서는 최고의 닛산 GT-R 인상을 주는 고성능 SUV인 인피니티 QX-80 R-Spec이 출시되었습니다. 후드 아래에는 튜닝된 트윈 터보차지 3.8리터 VR38DETT Nismo V-6 엔진과 기타 다양한 성능 업그레이드가 포함되어 있습니다.
엔진은 광범위하게 개조되었으며 1,000마력을 낼 수 있습니다. 튜닝된 GT-R 엔진은 Garrett G 시리즈 터보차저, JE 피스톤, Boostline 로드, ARP 로드 볼트 및 MOTEC 엔진 관리 시스템을 갖춘 ETS 배기 매니폴드를 갖추고 있습니다.
인피니티는 또한 맞춤형 연료 시스템, 맞춤형 흡기 시스템, 전면 장착 인터쿨러 2개, CSF 엔진 및 변속기 쿨러를 추가했습니다. SUV의 외관에 영감을 준 GT-R T-Spec Takumi Edition과 함께 포괄적인 와이드 바디 키트의 일부인 맞춤형 리어 범퍼를 뚫고 나오는 R35에서 영감을 받은 배기 피니셔가 특징입니다.
개조된 QX80에는 키트의 나머지 부분과 일치하는 맞춤형 ARP 전면 스플리터가 있어 공기역학적 개선이 특징입니다. 요코하마 PARADA Spec-X 고무로 감싼 24인치 GT-R에서 영감을 받은 브론즈 휠은 SUV의 미드나잇 퍼플 랩에 튀어나와 닛산 슈퍼카에서 빌린 카본-세라믹 브레이크를 숨깁니다.
QX80에는 Eibach 스프링이 장착된 맞춤형 코일오버 서스펜션이 있어 Infiniti는 스티어링 랙을 재배치하고 범프 스티어링 너클을 변경해야 했습니다.
인피니티는 인테리어를 자랑하지 않기 때문에 표준 모델과 많은 변화가 있었는지 의심스럽습니다. 새로운 R-Spec은 지난 8월 Monterey Car Week에서 공개된 650마력 Infiniti Track Spec의 후속 제품입니다. Infiniti Americas의 부사장인 Tiago Castro는 다음과 같이 말했습니다.
‘QX80 R-Spec은 극단적이고 공격적이며 우리 엔지니어링 및 디자인 팀이 모든 범퍼를 벗을 때 인피니티가 무엇을 할 수 있는지 보여주는 쇼케이스입니다.’
Nissan은 2024년에 R T-Spec Takumi Edition을 출시했습니다. 이는 각 GT-R VR38DETT 엔진을 손으로 조립하는 Takumi 장인에게 경의를 표하는 것입니다. 미드나잇 퍼플 페인트, 니스모 골드 페인트의 20인치 휠, 카본-세라믹 브레이크 및 기타 독특한 시각적 터치를 갖추고 있지만 1,000마력을 내지는 않습니다.
인피니티는 어떠한 성능 수치도 공개하지 않고 있지만, 이 정도의 힘으로 빠른 속도를 낼 것으로 기대하고 있습니다.
