2027 BMW 3- 세리어 : 우리가 아는 모든 것

Shin Bha Dhuit Apr 10, 2025 Apr 10, 2025 1 min read

BMW의 세계에서 조력 변화를 준비하십시오. Neue Class는 여기에 있으며 전기 자동차만을위한 것이 아닙니다. 새로운 IX3 SUV에서 볼 수있는 미니멀리스트 디자인은 같은 언어를 가진 새로운 3 세대 세단이 그리 멀지 않다는 것을 의미합니다.

시간이기도합니다. 현재 3 시리즈는 2018 년 (2019 년 모델)에 데뷔했으며 2022 년에 완만 한 업데이트를 받았으며, 이는 전면 근막 및 새로운 IDRive 8 인포테인먼트 시스템에 모든 종류의 대비 각도를 추가했습니다. 그러나 사후 날짜조차도 2024 년에 3 시리즈 매출이 7.8 % 하락한 것입니다. 구매자는 다음 일반 모델을 기다리고 있거나 이러한 업데이트에 대해 그다지 흥분하지 않습니다.

Neue Class가 그것을 바꿀까요? 스타일링을 제외하고 BMW의 차세대 세단은 새로운 기술로 가득 차 있습니다. 이 시점의 많은 세부 사항은 알려져 있지 않지만 Driveline에서 인테리어 기능에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다.

즉, 우리는 새로운 모델에 대해 몇 가지를 알고 있습니다. 다음 BMW 3 시리즈에서 무엇을 기대 해야하는지 미리보기가 있습니다.

무엇이라고 부를까요?

사진 : BMW

Neue Class는 혀에서 롤링됩니다. 이 용어는 정기적으로 던져 지지만 BMW는 생산 차량에 사용하지 않습니다. IX3과 마찬가지로 Next-Gen 3ER은 I3을 EV라고 불리는 반면 가스 버전은 여전히 동일한 3 시리즈 모니 커를 사용합니다. BMW는 i3 해치백이 떨어진 이후 중국에서 I3 전기 세단을 판매했다는 점에 유의해야합니다.

이 이름은 BMW에 대한 브랜드 자산이 상당히 높기 때문에 지금 바뀌겠다고 믿을 이유가 없습니다. Neue Class는 데뷔 중에 거의 크게 언급 될 것이지만 세단 이름의 공식적인 부분이 될 것으로 기대하지는 않습니다.

즉, 발에는 이름 지정된 샤니 건이 있습니다. 모든 BMW의 전기 모델은 지정으로 시작되므로 자동차 제조업체는 혼란을 방지하기 위해 트림 레벨 접미사로 버릴 것입니다. 다시 말해, 330i 또는 M340i의 날은 지나갔습니다. M340i는 단순히 M350이됩니다.

어떻게 생겼습니까?

2027 BMW 3- 새로운 클래스 릴리스

사진 : motor1

BMW는 이전에 2023 년 The Vision Dee Concept의 데뷔로 미래의 미래를 유명하고 나중에 Vision Neue Class Concept라는 덜 추상적 인 버전으로 유명했습니다. 둘 다 BMW의 현재 복잡한 디자인 언어와의 대조적으로 대조적이었으며,이 모든 특종, 환기 개구부 및 깨끗하고 기하학적 인 기관의 대조 라인을 피했습니다.

프로덕션 3 시리즈는 그러한 극단으로 가지 않지만 Neue 클래스 컨셉과 유사한 것 이상을 가져갈 것입니다. 뮌헨의 IAA Mobility의 3 시리즈 스파이 사진과 위장 된 i3 프로토 타입을 기반으로 한 독점 재생산은 자동차의 폭에 걸쳐 새로 그릴이있는 Neue 클래스 영감 얼굴을 보여줍니다.

i3/3 시리즈는 새로운 IX3에서 발견되는 더 깊고 린어 형태와 달리 넓고 수평 그리드를 갖습니다. 새로운 모습은 더 작고 선명한 헤드 라이트를 모서리에 통합합니다. 더 내려 가면, 낮은 근막은 주로 직사각형 모양의 눈에 띄는 수직 개구부를 가져야합니다. 현재 자동차의 수많은 각도와 바디 라인은 수직 및 수평 대칭으로 대체됩니다.

BMW 비전 새로운 클래스 개념

사진 : BMW

그러나 그것은 똑바로 늘어선 Neue 클래스 쇼가 아닙니다. 우리가 전면으로 이동하면 벨트 라인에 대해 매우 부드러운 곡선이 있습니다. 미묘한 HofMeister Kink는 C 칼럼에서 지속되며 Neue 클래스 개념의 하드 레드 라인과 달리 비스듬한 지붕을 만납니다. 뒤에서, 새로운 3은 후면 근막의 얇은 직사각형 미등과 직선을 제외하고 현재 모델과 너무 다르지 않을 수 있습니다.

우리의 재생산은 연소 중심의 3 시리즈를 묘사하고 세단의 현재 플랫폼의 미세 조정 버전에서 실행됩니다. 전기 전기 상대방은 전류 전용 자체 Neue 클래스 플랫폼을 갖추고 있으며 아마도 개념의 EDGIS 라인을 더 많이 빌릴 것입니다. I3의 후드는 짧아지고 C 열에서는 너무 많은 경사없이 직선 지붕을 볼 수 있습니다.

후드 아래에 무엇이 있습니까?

2025 BMW M3 CS 투어링 엔진

사진 : BMW

미래 나 적어도 가까운 미래는 더 이상 대립 전기 일이 아닙니다. 차세대 3 시리즈는 현재 4 기통 및 인라인-섹스 거래를 비 M 모델로 전송할 것입니다. 업데이트로 기지는 330i BMW의 터보 차저 2.0 리터 밀을 사용하여 255 마력을 생성합니다. 그 동안 3.0 리터 인라인 6이 386 마력을 만듭니다.

새로운 M3가 확인되었지만 몇 년 동안 나타나지 않습니다. 성능 변형은 아마도 일종의 혼성화로 ‘새로운 유형’인라인 6 가스 엔진을 채택 할 수 있습니다. 새로운 엔진의 세부 사항은 여전히 불분명합니다.

또한 플러그인 하이브리드 버전이 미국 시장으로 돌아 오는지 여부도 불분명합니다. BMW는 2024 년에 330E를 떨어 뜨 렸지만 현재 하이브리드의 일반적인 인기를 감안할 때 미국에서 제공되지 않더라도 어떤 종류의 플러그인 하이브리드가 견딜 수있을 것으로 기대할 수 있습니다.

대립 전기 i3의 경우 마력 및 도달과 같은 세부 사항은 여전히 미스터리입니다. 뒷바퀴만으로 돌리는 검소한 1 모터 버전은 카드에있을 수 있지만 더블 모터 드라이브 라인은 거의 보장됩니다. 거의 700 마력을 가질 것으로 예상되는 Electric M3은 처음에는 후면 휠 드라이브 일 것이므로 상자에는 2 개의 전기 엔진 만있을 수 있습니다.

그러나 Neue 클래스 아키텍처는 거의 두 배나 많은 전력 수준을 지원할 수 있습니다. BMW가 M3를 Tesla Model S Plaid 또는 Lucid Air Sapphire로 1,000HK 경쟁 업체로 전환하면 하드웨어가 있습니다.

내부는 어떻습니까?

여기서 상황이 흥미로울 수 있습니다. 새로운 3 시리즈는 새로운 IX3에서 17.9 인치 터치 스크린과 동일한 대규모 17.9 인치 터치 스크린을 가질 것으로 보이며 드라이버 시트에서 대시 보드 중간까지 확장됩니다. 그러나 온실은 예상만큼 최소화되지 않습니다.

BMW는 확인했습니다 모터 작년에 “우리는 필요한 곳에 손잡이를 원합니다. 매듭이나 제어 자동차가 아니며, 우리의 비전이 아닙니다.” 이 회사는 이번 달 초에 데이터에 따르면 운전자가 여전히 차량에 볼륨 버튼을 원한다는 것을 보여줍니다. 즉, Idrive 버튼은 돌아올 가능성이 없습니다.

비용은 얼마입니까?

그럼에도 불구하고, 현재 BMW 3 시리즈는 약 47,000 달러를 시작하여 M3 Competition XDRIVE의 경우 $ 87,000까지 도달합니다. 차세대 연소 3 시리즈는 거의 5 만 달러를 시작할 가능성이 높은 약간의 증가를 볼 수 있다고 가정하는 것이 안전합니다. Electric 3은 조금 더 비싸고 $ 50,000의 북쪽으로 시작합니다.

언제 도착합니까?

최초의 Neue 클래스 차량 인 IX3 SUV는 이달 초 뮌헨의 IAA Mobility Show에서 데뷔했습니다. 새로운 3 시리즈는 올해 말까지 나타날 수있는 반면, Electric I3는 2027 년 모델에서 판매되기 전에 2026 년 전에 처음 도착합니다. 제작은 2026 년 말에 시작될 것으로 예상됩니다. M3는 나중에 2027 년에 데뷔 할 예정입니다.