‘찰스에게 사과하겠습니다’ – 페라리의 팀에 대한 주문

Lewis Hamilton은 그랑프리 아제르바이잔의 마지막 라운드에서 페라리 포뮬러 1 팀원 Charles Leclerca로 8 위를 차지하지 못했습니다.

해밀턴은 “그는 다시 일어나지 않을 것”이라고 말했다. 그는 팀 동료에게 말했다. 그러나 Leclerc 자신은 게임 위치가 스왑의 실패가 실제로 그를 중요하지 않다는 것을 의미한다고 인정했다.

이 부부는 처음에 Hope의 트랙 44에서 해밀턴이 신선한 중간 타이어를 사용하여 Land Norris, Yuki Tsunod 및 Liama ​​Lawson을 유발할 수있었습니다. Leclerc는 경주 초반에 창녀로 전환을 중지했기 때문에 그 전투에서 사라지기 때문입니다.

그의 직책을 얻기가 어렵게 만드는 후면 압박이 부족하다는 불만을 제기 한 해밀턴은 마지막 라운드에서 마지막 16 개의 스레드 경주에서 마지막 오른쪽 코너에서 포지션을 복원했습니다.

“찰스, 그는 한 반입니다 [seconds] Riccardo Adami Runner Engineer가 말했다. ” 이것은 마지막 라운드입니다. 그리고 뒤에 [him] ~이다 [Isack] Hadjar [by] 2 초, 찰스 1.5 뒤, 그를 놓아 주었다. “

해밀턴은이 메시지에 대해 언급하지 않았지만 라인에 접근하면서 크게 대답하여 340km/h에서 약 184km/h 이상으로 줄을 건너기 전까지는 대답했다. 그러나 Leclerc가 일어 서서 0.518을 넘어서는 것은 충분하지 않았습니다. 그것이 대상 라인이 출발 선에서 분리되도록 할당 된 혼란의 결과인지는 확실하지 않으며, Leclerc는 후자에 도달 할 때까지 앞으로 진행되었습니다.

그들은 다른 주제에 대해 이야기했지만 속도가 빠른 상황에 대해 언급하지 않았지만 해밀턴은 Pace와 Leclerc에 대해 이야기했지만 전 팀원 인 Carlos Sainz가 연단에 올랐는지에 대해 물었습니다. 해밀턴은 자신이 충분히 포기하지 않았다는 사실에 의해 인식되었을 수있는 라인을 건너 자마자 분리 할 수없는 소리를 냈다.

경주 후 해밀턴은 “먼저 … 분명히 나는 ​​더 빨랐다. [in that moment of the race] 그러나 찰스는 나를 놓아주기 위해 은혜 롭다. 결국, 나는 메시지를 꽤 늦게 얻었고, 나는 내 앞의 차에서 구역 지정과 같았습니다.

“그리고 나는 기본적으로 나 자신을 똑바로 들어 올리고 실제로 브레이크했지만 그는 4 개처럼 그를 그리워했다.

“그것은 단지 오해였습니다. 찰스에게 사과하겠습니다. 하루가 끝나면 [only] 여덟 번째와 아홉 번째. “

Leclerc는 두 번째 대체 중에 “혼란”으로 묘사 된 상황에 반대하여 “매우 명확하게”묘사했지만 “정말 신경 쓰지 않습니다. 8 위에는 대화의 지점이되어야한다고 생각하지 않습니다.

“불행히도, 우리는 주말 내내 매우 느 렸고 그에 초점을 맞춰야합니다. P8과 P9 또는 P9와 P8은 내가 정말로 관심이있는 것이 아닙니다. 괜찮습니다.”

게다가 그는 말했다.

“그러나 다시, P8-P9, P9-P8, 우리가 섹시한 위치를 위해 싸우면 더 앞으로 나아가고 있습니다.

“하지만 그런 날에는 솔직히 말해서 괜찮습니다.”

Leclerc가 실제로 귀찮게하지 않았을 때 Hamilton은 “그렇습니다. [still] 이것은 다시는 일어나지 않을 것입니다. “