Isack Hadjar Falls Red Bull의 주요 힌트 -좌석 위에 고백이 이루어졌습니다.

Isack Hadjar는 F1 2026에서 Max Verstappen과 함께 정리하는 것이 불편하다는 것을 인정했습니다.

프랑스 운전자는 내년에 신인 시즌 동안 경주 황소와의 감각을 입증 한 후 Red Bull 라인에서 Verstappen과 함께 내년에 배치 될 최고의 관점입니다.

Isack Hadjar가 말했듯이 ‘결정 없음’

최근 네덜란드 그랑프리에서 3 위로 연단을 밟은 후 Hadjar는 Faenzi에 본사를 둔 팀과 함께 이미 인상적인 시즌을 추가했습니다. 그는 현재 운전자 챔피언십에서 9 위를 차지했습니다.

신인 인 Hadjar는 올해 16 개의 Grands Prix 중 6 개 추가 6 점에서 포인트를 기록했으며, 그의 경력의 어려운 출발에서 데뷔 경주에서 붕괴 된 형태로 강하게 튀어 나온 후 포인트를 기록했습니다.

2026 년 Verstappen 팀원의 신원은 아직 확인되지 않았으며, 경험이 풍부한 유키 쓰노 다와 함께 아직 예상 자동차의 생명에 적응했다는 명확한 징후를 보여주지 못했습니다. 실제로, 지금까지, Calamitous는 Tsunoda의 시즌이었다. 그는 12 점을 달성했다. 그 중 3 명은 중국 그랑프리 주말 동안 Racing Bulls에서 여전히 Hadjar의 팀원 인 동안 이루어졌다.

Verstappen은 두 번째 차에서 230 점을 기록했는데, 이는 2024 년 Sergio Perez의 네덜란드 운전자이자 팀원의 일식조차도 지난 시즌 말에 계약을 인수 한 베이입니다.

Novak 이니셔티 인 Liam Lawson의 배치를 실험 한 후 훨씬 더 경험이 많은 Tsunoda는 Red Bull을 무효화하지 못했지만 Hadjar는 올해 유성 프로파일이 증가한 동안 매우 분명한 약속을 보여주었습니다.

Hadjar는 9 월 22 일 Canal+ Program ‘Clique’에 나타나야하며 Mouloud Achour 지도자와의 인터뷰에서 클립에 대한 개요는 내년에 Red Bull Call을 얻는 것처럼 보이는 프랑스 운전자라는 제안에 가중치를 추가했습니다.

“나를 두려워하지만, 그것은 또한 엄청나게 흥미 롭다!” Hadjar는 Verstappen과 파트너가 될 가능성이 있다고 말했다.

“나 자신이 맥스에 합류하는 것을보고 물론! 그리고 라인업!”

Hadjar는 20 세의 나이에 Verstappen의 팀원이되기 위해 도전을 인정했습니다. 몇몇 운전자가 가치있는 위치입니다. 다른 사람들과 직면 한 어려움에도 불구하고 거절하기에는 너무 좋은 기회입니다.

“물론, 나는 일찍 경력을 쌓고 있지만 아마도이 기회가있을 것”이라고 그는 말했다.

“당신은 나에게 세계 최고의 운전자와 같은 차를주고, 그는 내 옆에 있습니다. 나는 그와 비교할 수있는 기회가 있고 나는 그와 같은 기회를 가지고 있습니다.”

그의 질문이 자신이 레드 불 운전자로서 “스포일러”라는 것을 암시하는지 여부는 “Hadjar는”망치지 말고 길이다. 그것은 쓰여졌다 “고 대답했다.

첫해 이후 하하 자르의 선임 팀으로의 승진 가능성은 얼마나 될까요? 상황에 가까운 소식통은 Helmut Marko가 Hadjar에게 이미 장소를 확보하기에 충분한 일을했다고 Hadjar에게 이미 알렸을 수도 있지만, Mark와 Hadjar 간의 대화 범위는 명확하지 않다고 지적했지만 Planetf1.co를 제안했다.

알려진 것은 Hadjar 간단한 계약이 아직 서명되지 않았으며, 약속의 가능성이 있지만 프랑스 운전자는 Mark 외부의 Red Bull Management에 계속 인상해야한다는 것입니다.

Red Bull 대변인은 자신의 의견에 접근했을 때 Planetf1.com에 말했다. [Mekies] 그는 우리가 시간을내어 4 곳을 채울 수있는 행복한 위치에 있다고 계속 말했습니다. “

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Tsunoda가 자신의 자리에 머무를 가능성에 관해서, Marko는 현재 이탈리아 그랑프리의 주말에 대한 질문을하기를 간절히 원했습니다.

Mekies의 최고 책임자는 이번 시즌 전반에 Hadjar와 마찬가지로 Racing Bulls의 Tsunodo와 직접 협력했으며 두 사람 모두에게 무료였습니다.

“유키는 지난 3 번의 경주에서 좋은 발걸음을 내딛었습니다.”

“우리 모두는 더 많은 것을 원하지만 그는 좋은 일을하고 있습니다. 처음으로 Zandvort에서 7 번의 경주를 마친 후 처음으로 부다페스트에서 Max에 충분히 가까워서 팀과 함께 최고의 자격을 가졌습니다.

Hadjar에서 그는 “Racing Bulls Car에서 Isack의 진보를 보는 것이 매우 좋습니다. 마지막 레이스에서 그가 한 수준에서 어떻게 수행했는지 보는 것은 그가 이번 시즌에 얼마나 많은 진전을했는지에 대한 환상적인 시연이었습니다.”

그러나 Mekies는 Hadjar의 연단과 같은 단기 성공이 득점하지 않을 것이라고 강조했습니다. 이는 결정을 내릴 때 Red Bull 측의 시간입니다.

“우리는 경주에서 인종의 감정을 좋아하는만큼 부다페스트에 느낌이 들며 여기에 또 다른 느낌이 있습니다.”

“진실은 당신이 벗어나면 레드 불의 관점에서 볼 때 우리의 운전자라는 것입니다.

“우리는 계약에 따라 그들 모두를 가지고 있습니다. 우리는 단지 결정을 내립니다. 즉, Red Bull Group을 의미합니다. 왜 당신은 결과 또는 다른 결과에 근거하여 압력을받을 수 있습니까?

“그러므로 단순한 진실은 우리가 시간을 할애 할 것이라는 것입니다. 9 개의 종족이 가야합니다.

“실제로, 우리는 운전자의 주제 때문에 기본적으로 Red Bull쪽에 모든 티켓을 가지고 있기 때문에 우리는 몇 주 또는 몇 달이 더 걸릴 수 있기 때문에 결정을 내릴 수 있습니다. 물론, 우리는 드라이버가 어떤 식 으로든 우리가 운전자에게 영향을 줄 수 있다는 것을 존중하기 때문에 마지막 인종까지 기다려야한다는 것을 의미하지는 않습니다.”

Hadjar가 실제로 Red Bull을 향해 나아가 야하는지 여부, Red Bull F1 경력의 Tsunoda의 끝은 레이싱 황소로 돌아올 기회가 거의 없을 것입니다.

Tsunoda는 Honda와의 관계의 친절 인 Aston Martin으로의 전환과 관련이 있으며 Tim Silverstone은 F1 2026의 일본 회사 공장 팀이되었습니다.

자매 팀의 가장 가능성이 높은 시나리오 인 Hadjar는 Tsunoda 좌석에 들어가야하므로 Arvid Lindblad는 포뮬러 2에서 홍보되어 유명한 양의 Lawson을 참조 가치로 합류하는 동안 Kivi는 시즌을 팀으로 넘어간 후 발을 발견했습니다.

Marko는 Driver McLaren 주니어 Alex Dunne과의 예비 대화에 참여한 것으로 알려져 있지만, 이러한 대화는 2026 프로그램의 관점이 아니라 관계를 구축 할 목적으로 만 이해할 수 있습니다.

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