거친 공예품으로 만든 넓은 휠 할리 뚱뚱한 소년 헬기
스칸디나비아 민속에서 크라켄은 선원을 박해하는 타이타닉의 바다 짐승입니다. 대만 거울의 거친 공예품에서 온이 할리 데이비슨 두꺼운 소년은 신화적인 뒷 타이어와 위협적인 간으로 왜 “도로 크라켄 (Road Kraken)”이라고 불리는 이유는 의심의 여지가 없습니다.
Winston Yeh Rough Craftsman은 종종 넓은 바퀴에 몬스터를 만들지 않으며, 뒷면에는 거의 240을 초과하는 경우가 거의 없습니다. 따라서 그는 급진적 인 헬리콥터 시대의 팬입니다. 그래서 고객이 그에게 곰팡이를 끊으라고 요청했을 때, 그는 기꺼이 자신을 저지 릅니다.
“그는 기본적으로 거친 장인 할리를 원했지만 300 개의 뒷 타이어를 사용하면 나머지 디자인이 완전히 남아 있다고 덧붙였다. 이러한 유형의 신앙은 거친 공예품의 고객들에게 일반적입니다. 회사가 놀라운 포트폴리오라는 점을 감안할 때.
거친 공예는 2023 Harley-Davidson Fat Boy로 시작되었으며 현재 모든 Harley Softail 모델에서 가장 넓은 추진력을 가지고 있습니다. 그러나 그것은 충분히 넓지 않았으므로 Winston은 독일의 Rick의 오토바이에서 ‘두꺼운 엉덩이’세트를 주문했습니다.
키트의 주요 구성 요소는 최대 360 너비의 타이어를 수용 할 수있는 나사의 나사입니다. 또한 후방 gargantuana 휠이 필요한 드라이브 회로의 이동을 설명하는 차축과 관련된 두 개의 스트랩으로 미리 설치됩니다. 프레임 내에 필요한 벨트가 있으면 진정한 플러그 앤 플레이 옵션입니다.
Winston은 또한 Rickova의 두꺼운 소년 인 3.5×21 “, 뒷면에는 10.5×18 인치의 새로운 바퀴를 주문했습니다. 그들은 Metzeler 타이어 120 및 300 단면 ME888로 싸여 있습니다. 제동 시스템은 Beringer Aerotec Kaliper를 앞쪽에, Rick ‘s Jaws, Drive Side 및 Rick의 디스크를 양쪽 끝에 사용합니다.
Winston은 전면 앞면이 뚱뚱한 소년의 얼룩 꼬리와 일치하기를 원했습니다. 이를 달성하기 위해 거친 공예품은 턱의 다리가 린 21 “앞 바퀴와 가능한 한 가깝게 꽂혀있는 맞춤형 정도를 설정했습니다. 그들은 자전거의 반대쪽 끝에 앉아있는 짧은 Öhlins 충격으로 Öhlins에 달라 붙었습니다.
몸은 표준 거친 공예품입니다. 짙은 종이의 탱크는 편안한 안장에 좁아지고, 딱딱한 모양의 blah -buddy가 뒷 타이어로 돌진합니다. BT Choppers Kit는 탱크를 채우기 위해 거친 공예 뚜껑으로 시트 아래 공간을 청소합니다.
뚱뚱한 소년의 미니 플링 바는 일회성입니다. 거리 밥의 소형 디지털 대시가 상단 클램프에 통합 된 거친 공예 라이저 사이트에 보관하십시오. 핸들과 통합 스위치는 반박자에서 나오며 거친 공예의 그립은 Powerhouse 애프터 마켓 부품 Arlen Ness와 협력합니다.
작은 LED 헤드 라이트는 턱의 다리 사이에 떠 다니며 거친 공예의 시그니처 스타일로 그릴이 장착되어 있습니다. 전면 회전 신호는 Rebuffini에서 나온 반면 후면 LED는 하나의 거친 Craftsman X 비스듬한 물체 중 3 개입니다. 아래쪽으로, 거친 공예품이있는 바닥 패널은 Arlen Ness Feet의 제어로 모니터링됩니다.
할리의 114 CI Milwaukee-Motor는 로커 뚜껑과 무례한 크래프트 컬렉션 X Arlen Ness에서 출입합니다. Winston은 또한 유압 클러치 하우징이있는 자전거와 이중 캡이있는 이중 캡을 그렸습니다.
그의 표준 운영 절차에 따르면 Winston은 안정적인 장인 네트워크와 협력하여 뚱뚱한 소년을 목표로 옮겼습니다. Triroad Moto Co. 그는 최종 어셈블리를 관리했으며 로버는 작업 작업에 참여하는 맞춤형 페인트를 수행했으며 SFC Simon Fiber Craft는 신체의 탄소 섬유로 만든 인서트를 추가하여 심한 직조로 인해 PLAID 패턴을 만듭니다. 일반 거친 공예품 연관 2 개의 비정상면은 스틱 스틱과 배지 탱크를위한 고급 목걸이를 만들었습니다.
부드러운 금 악센트로 수많은 검은 색조로 싸여있는 Road Kraken은 전형적인 거친 공예 진동을 기록하며, 그녀는 우수한 진동이 헬리콥터의 표준 진동이었던 시간에 경의를 표했습니다.
