Porsche 911 Turbo S Facelift (2025) : 모든 정보 및 사진

가격 : Porsche 911 Turbo S Facelift (2025) 271,000 유로

뮌헨에서 IAA 2025의 제 시간에 Porsche는 개정 된 911 Turbo S. Generation 992.2를 새로운 디자인과 기본 수정 된 드라이브와 함께 제공합니다. 왜냐하면 최초의 하이브리드 화 된 Porsche 911 Turbo S. FaceLift는 가격이 상승하기 때문에 무료로 제공되지 않기 때문입니다. Porsche 911 Turbo Sacelift (2025). 285,200 유로에서 구성 할 수있는 컨버터블은 훨씬 비쌉니다. 다소 약한 포르쉐 11 터보는 전통적으로 최고 모델로 시작합니다 (모든 가격은 2025 년 9 월).
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운전 보고서 (비디오)의 Porsche 911 GTS (2024) :

실행 : 하이브리드 기술 덕분에 성능이 명확합니다

전임자보다 큰 61ps (45 kW)가 실제로 모든 것을 말합니다. 새로운 Porsche 911 Turbos Face Lift (2025)는 85kg의 중간 정도 : 0 ~ 100km/h? 2.5 s! 200 마크는 이전보다 8.4 s-0.5 s 더 빠릅니다. 엄청난? 322km/h. 상위 11 개 라인은 미친 듯이 선이라는 사실은 Nürburgring의 북쪽 루프에서 7 : 03.92 분의 형태 일뿐 아니라 포르쉐 작업 운전자 Jörg Bergmeister가 얻은 “오래된”터보의 가치에 기반을두고 있습니다. 14 p.

이 기초는 포르쉐 911 GTS에서 나오는 하이브리드 개념을 형성합니다. 400 V- 스톡 네트워크는 작은 버퍼 배터리 (NET : 1.9 kWh)를 통해 기어 박스에 전기 기계 (60kW / 82 HP, 188 nm)를 전달합니다. KW) 고전압 시스템. 공동 작업에서 Turbo S가 가스에 매우 직접적으로 매달려 항상 숨막히는 힘을 제공합니다. 최대 토크는 2300 ~ 6000 트립에서 일정하며, 성능은 711 마력 (523kW)에서 6500에서 7000 rpm 사이에서 정점에 이르며 6200에서 7500 Biturbo 복서는 700 마력 (515kW) 이상을 제공합니다. 내부 -엔진 미세 튜닝과 티타늄으로 만든 배기 시스템 (마이너스 6.8kg)은 전체적이고 카리스마 넘치는 소리를 보장합니다. 자동차의 전면 및 뒷면 및 아래의 활성 스포일러 요소는 또한 완벽한 공기 역학적 균형을 보장합니다.

섀시는 또한 하이브리드 기술의 혜택을 받고 400 V 시스템에 매달려있는 전기 수분 롤링 안정화를 사용합니다. 이것은 롤링 편안함과 횡 방향 역학을 모두 증가시킵니다. 전면 액슬의 빠른 활성화 리프팅 시스템은 패키지를 보완합니다. 또한, 수정 된 스포츠 타이어는 건조한 조명과 함께 사용되며, 이는 심지어 255/35 ZR 20 전면 및 325/30 ZR 21도 더 넓습니다. 뒷바퀴에서 420mm 전면 및 410mm의 표준 탄소 세라믹 브레이크의 창 (전임자 : 408 및 390mm)도 더 큽니다. 전자적으로 조절 된 크로스 잠금 장치와 리어 액슬 컨트롤도 911 터보 SS에서 표준입니다.

경쟁자 :

Exteriur : 992.2 세대의 전형적인 특징

992.2 세대의 다른 포르쉐 911 파생 상품과 유사하게 업데이트 된 디자인 언어의 포르쉐 911 터보 페이스 리프트 (2025)를 따릅니다. 그러나 일반적인 포르쉐는 성형 수질 모델의 광학 마감입니다. 모델 Generation 992.2의 특징은 전면 앞치마의 슬랫과 같은 개구부이며 터보 페이스 리프팅을 착용합니다. 운동 선수의 프로필에서, 새롭고 광대 한 사이드 스커트가 눈에 띄고, 후면 영역에는 새로운 조명이 있고 개정 된 디퓨저가 있습니다.

인테리어 : 새로운 디지털 악기

내부의 조정도 관리 할 수 ​​있습니다. 전임자의 가장 놀라운 차이점은 바퀴 뒤의 새로운 디지털 악기입니다. 탄소 장식은 Porsche 911 Turbo FaceLift (2025)의 내부를 향상시킵니다. Porsche 911 Turbo S Cabrio에는 항상 뒷면에 2 개의 비상 좌석이 제공되지만 Coupe에는 2 개의 세척기 구성이 제공됩니다. 추가 비용없이 요청시 뒷좌석 만 있습니다.

전기의 인상주기 -Facelift :

당신은 터보가 빠르다는 것을 알고 있습니다. 그러나 새로운 Porsche 911 Turbo S가 650 마력 샷으로 촬영하는 방법은 테스트 실행에서 그것을 믿기 위해 경험해야합니다. 또한, 특히 전임자의 성가신 포효가 더 이상 필요하지 않기 때문에 훌륭한 취급과 크게 운전 편의가 있습니다. 여전히 “윙윙 거리는”것은 가격입니다.
Martin Urbanke에 의해