8 월 11 일에 확인 될 새로운 £ 3750 보조금을받을 자격이있는 EV

자동차 구매자는 8 월 11 일 영국 정부의 새로운 전기 자동차 장학금 (ECG)에 자격이있는 모델을 배울 준비가되었습니다.

영국의 최신 자동차 생산 수치를 발표하기 위해 브리핑에 대해 이야기했을 때, Motor Productions and Traders Society of Motor Productions and Traders (SMMT) 최고 Mike Hawes 8 월 날짜는 시장의 전기 자동차의 3 분의 1이 정부가 설명한 기준을 바탕으로 보조금을받을 것으로 예상했다.

이러한 기준에는 적격 모델의 경우 37,000 파운드의 천장뿐만 아니라 자동차 회사 및 모델 생산 사이트의 배출에 관한 과학 기반 목표도 포함됩니다.

자동차가 자격이되면 보조금은 £ 1500 또는 £ 3750에 연결됩니다.

시장의 절반이 가격에 제외된다는 근거로, 이는 EV 모델의 약 3 분의 2가 초기 예측에 따라 보조금을받을 수 있도록 37,000 파운드의 모델 모양에 따라 다르다는 것을 의미합니다.

Hawes는 자동차 산업이 출판 전에 ECG에 대해 상담을받지 않았 음을 확인했으며 “모든 지원은 옳은 것”이지만 “모든 OEM이지만 모든 OEM이 아니라는 것은 아니지만”이상이라는 사실이라는 사실을 확인했습니다.

일부 생산자와 모델이 보조금에 대한 접근이 거부 될 것이라는 사실은 “”Zev 의무 규정 준수로가는 경로는 더 나쁘다 “는 것을 의미하고”37,000 파운드는 시장을 공유한다 “는 것을 의미했습니다.

SMMT는 개인 구매자에게 판매 된 EV에 대한 VAT 삭감을 옹호했습니다.

“우리는 야망을 이해하지만 명확성이 부족하다”고 Hawes는 말했다.

Hawes는 ECG가 한국과 중국에서 파생 된 자동차를 놓치고 “제로 파이프 배출량이 아니라 더 넓은 지속 가능성 목표를 가진 제품”을 목표로하는 것으로 보인다고 밝혔다.

그는 또한 “정부는 가능한 경우 현지 제조를 지원할 것이라고 말했다”고 덧붙였다.

Hawes는 외국 자동차 제조업체가 영국 EV 제작에 투자 할 것을 설득하는 ECG에 대한 접근 가능성은 엄청나게 날씬하다고 말했다.

Hawes는 ECG가 비즈니스 구매자 (이미 유리한 Bik 세율을 통해 Evsubsidies를 받고 있음)에게도 이용 가능하다는 사실에 응답하여 “정부의 목표는 도로에 EV를 가져 오는 것이며, 여기에는 함대가 올바르게 또는 잘못을 포함한다”고 말했다.