2026 년 스바루 아웃백 가격은 광고되었습니다

올해 초 4WD 세계는 Toyota가 2025 4RUNNER의 상을 발표했을 때 일본 건설 트럭의 경우 최대 68,000 달러를 기록했을 때 집단적 충격을 받았습니다. 4RUNNER의 이동 운영은 예상치 못한 업데이트와 멋진 기술을 제공하지 못했습니다. 그러나 돌아가서, 미국의 새로운 자동차에 대한 중간 거래 상을 수상한 경우, 이러한 가격대는 그다지 놀라운 일이 아닙니다. 또한 2026 년에 5 만 달러의 마크에 가까운 불편한 점수는 2026 년에 스바루 아웃백입니다.

2026 년 스바루 아웃백에서 업데이트 된 내부

Subaru는 이번 주 초 Uber-Popular Carriage/SUV Mashup에 대한 가격을 발표했으며 몇 가지 놀라움이 있습니다. 우선 새로운 7 세대 아웃백– 논란의 여지가있는 스타일 변경을받은 것은 기본 모델로 시작되지 않습니다. 프리미엄 트림 버전은 36,445 달러 (목적지 포함)부터 시작하여 작년 프리미엄 모델의 가격에서 거의 $ 2,000의 증가, 2024 기본 모델의 경우 5,000 달러 이상에서 가장 저렴할 것입니다. 즉, 새로운 아웃백은 어떤면에서는 마차보다 더 많은 SUV와 2024 버전보다 더 큰 차량입니다. 값 속성에 추가하는 것은 이제 12.1 인치 센터 터치 스크린 및 Subarus Smooth Visual Driver Assistant 시스템과 함께 지역 전체의 완전 디지털 12.3 인치 계측기 클러스터와 같은 표준 기능입니다. 약 35 입방 발 운송 공간은 32 입방 피트에서 톤의 장비를 삼키고 루프 랙은 이제 800 파운드의 정적 및 220 파운드의 동적 하중을 지원합니다.

급진적 인 새로운 미학에도 불구하고 2025 년 아웃백은 이전 자동차와 동일한 기본 건축물에서 달려 가고, 동일한 CVT 변속기는 4 개의 휠과 프리미엄 및 토너먼트 모델 병사를 모두 동일한 2.5 리터의 플랫 포어 (180 마력, 178 파운드의 토크, 277 파운드 파워, 277 파운드)를 얻습니다. 보다 공격적인 Bridgestone Dueler All-Terrain 고무가있는 17 인치 휠, 9.5 인치 토양 간격 (8.7 인치의 지구 통관), 전자 제어 댐퍼 및 Subaru의 트레일 X- 모드 드라이빙 모드가 44,995 달러를 포함하는 옵션을 포함하는 옵션이 포함 된 옵션이 포함 된 옵션이 포함 된 옵션을 포함합니다. 360도 주변 전망, Nappa 가죽 시트, 환기 된 앞 좌석, 12 방향 파워 조정 가능한 운전석 앞 좌석 및 8 방향 전력 조정 가능한 승객은 결론에 $ 4,090를 추가합니다.

대체로, 그것은 가장 비싼 2026 Subaru 아웃백을 의미합니다. 동일한 쇼룸에서는 2025 Forester Wilderness가 있습니다. 여기에는 아웃백과 동일한 기능적 기능이 많이 포함되어 있으며 (새로운 디지털 터치를 제외하고) $ 36,285에서 시작합니다. 그러나 작품에는 업데이트 된 숲이 있으며 가격도 크롤링 할 것인지 확인할 것입니다. Forester와 Outback은 일본의 Gunma (일부 Forester- 생산 전환으로 인디애나 주 라파예트에있는 Subarus Facility로 전환)에 지어 지므로 현재 불확실한 관세 상황은 잠재적으로 스바루 가격 책정 전략에 영향을 줄 수 있습니다.

subaru.com

사진 : 스바루

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