2025 현대 코나 EV에서 피자 용품 -150 마일 떨어진 곳

2025 현대 코나 EV에서 피자 용품 -150 마일 떨어진 곳

“선행은 처벌받지 않을 것입니다.” 우리 모두는 보석을 알고 있으며 우리는 우리의 불행을 잘 할 때 우리 삶에서 시간을 인식합니다. 다행히도 그렇지 않습니다 상당히 드라마틱하고 내 모험 중에 나는 별의 작은 현대 코나 EV에서 도대체를 테스트 할 수있었습니다.

모든 전기를 포함하여 2025 Hyundai Kona에 대해 얻을 수있는 몇 가지 유형의 드라이브 라인이 있습니다.

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임무

나는 캘리포니아 토 런스에서 캘리포니아 팜 데일로 가서 조 데이비스 헤리티지 에어 파크 근처에서 도움이 필요한 사람들을 만나야했습니다. 그들은 도움이 필요한 애완 동물 주인이었고 나는 손을 주어야했다. 에게 ~였다 목표.

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실제로 일어난 일은 150 마일의 장거리 피자 달리기 방향으로 더 많았습니다. LA 화재 후, 비가 마침내 와서 내 지식없이 이벤트가 취소되었습니다. 문제는 내가 이미가는 길에 있다는 것이었고, 여행에 너무 늦게 전화를 받기 전에 젖은 교통 체증으로 밝혀졌습니다. 적어도 하나였습니다 엄청난 테스트 방법 2025 현대 코나 EV.

표준 배터리는 48.6kWh이며 추정 범위는 200 마일입니다. 더 큰 64.8kWh 배터리를 사용할 수 있습니다 – 최대 261 마일의 간격 추정치가 있습니다.

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이것은 64.8kWh 배터리가 더 큰 최고 라인 모델 인 Kona Limited EV였습니다. 현대에 따르면, 이것은 최대 261 마일의 범위와 앞 바퀴를 구동하는 더 강력한 201 마력 엔진을 의미합니다.

SUV 나 크로스 오버가 아닌 전기 소형 해치백입니다. 4 개의 휠 드라이브 (AWD)의 가능성은 없으며 토양 거리의 7 센티미터 미만입니다. 여전히 17 인치 휠을 거의 담그기에 충분히 깊은 물을 통해 전원을 공급했습니다.

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전반적인 성능은 독특했습니다. 제동, 가속도 및 배달은 쌍으로 전체적이었습니다. 실제 관리 느낌은 없지만 스포츠 모드에 넣으면 경영 노력을 잘 강하게합니다. 또한 더 빠릅니다.

나는 약으로 이웃을 떠났다. 며칠간의 테스트 후 200 마일의 범위. 나는 100kW DC 빠른 충전 능력으로 켜질 것이라고 생각했는데, 이는 조금 느 렸을 것이지만 더 안전한 내기는 베팅했다. 내가 그곳에 도착했을 때, 나는 돌아 서서 돌아가서 정확히 50 마일의 범위와 150 마일 이상의 여행을 남겼습니다. 인상적인.

사용하기 쉽고 살기 쉬우 며 인체 공학적으로 숙련되어 있습니다. 내부를 건설하는 올바른 방법입니다.

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현대 Kona EV Limited 2025의 가격은 43,000 달러 미만입니다. 물론 가격은 약간 가파르지만 가열되고 차가워진 좌석, 가열 된 스티어링 휠, 달 및 견고한 성능을 얻습니다. 또한 무선 충전 및 Apple CarPlay/Android Auto를 통한 계측 및 인포테인먼트를위한 12.3 인치 스크린 2 개를 얻을 수 있습니다.

현대의 광대 한 보안 제품군에는 자동 비상 제동, 차선 경고, 트랙 태도 및 사용 가능한 적응 크루즈 컨트롤이 포함됩니다. 우수한 주차 원조 카메라도 제공됩니다. IIHS로부터 최고 보안 추천+ 평가도 받았습니다.

이 계획은 Kona EV의 2- 웨이 충전 능력을 사용하여 장소를 운영하는 데 도움이되었습니다. 나는 다른 자동 블로그 이야기 에서이 시스템을 샘플링했습니다. 이곳은 사람들이 애완 동물을 찾는 애완 동물을 놓을 수있는 곳이 될 것입니다. 결코 일어나지 않았습니다.

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결과

심해의 몇 가지 추악한 부분을 탐색 한 후, 진흙 -글라이드 영역을 피하고 여전히 역에있는 동안 수많은 구조 차량을 탐색하기 위해 와이어를 사용하여 마침내 전화를 받았습니다. “죄송합니다, 가이, 취소되었습니다.” 나는 단지 10 분 거리에 있었다.

가짜 가죽 랩핑 스티어링 휠에서 소리를 지르는 다채로운 단어를 찾은 후, 나는 그 상황에서 유일한 사람이 아니라는 것을 알았습니다. 따라서 나는 선한 사마리아인의 역할을 맡고 여행을 한 다른 소수에게 피자를 전달했습니다. 난방 조수석의 도움으로, 나는 다른 사람들을 잃어버린 영혼을 만났을 때 Zah를 따뜻하게 유지했습니다.

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우리는 몇 조각을 마치고 작별 인사를하고 별도의 방식으로 갔다. 나는 전력을 위해 정지없이 교통량을 통과하기로 결정했습니다. 앞에서 말했듯이, Kona EV는이 여행 후 배터리에서 총 50 마일 떨어진 곳에서 예상보다 훨씬 나아졌습니다. 이 중 상당수는 EV 배터리를 더 빨리 배수하는 고속도로와 고속도로에 있다는 것을 기억하십시오.

시끄러운 음악을들을 때 신맛이 나는 분위기를 들었을 때이 작은 차가 큰 동반자라는 것이 나에게 시작되었습니다. 잘 처리하고 소음 단열재가 예상보다 낫고 전반적인 성능이 좋았습니다. 나는 특히 간단하지만 환영하는 하드 버튼, 스위치 및 다이얼을 좋아했습니다.

귀여운 작은 것 – 아니?

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마지막 생각

일반적으로 그것은 모두 긴 운전과 좌절 상황이었습니다. 그럼에도 불구하고, 나는 약간의 무고한 EV를 조금 강하게 밀 수있었습니다. 그것은 귀여운 작은 운전자 였고 나는 현대 Kona EV 2025가 많은 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 낫다고 생각합니다.

물론, 다가오는 Volvo Ex30과 Chevrolet Equinox는 더 큰 도달 범위를 가지고 있지만 탁월한 선택이지만 Hyundai Kona EV는 오랜 친구처럼 느껴지고 그만한 가치가 있습니다.

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출처 참조

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