2025 년에 제공되는 최고의 새로운 슈퍼카 및 스포츠카

자동차가 영혼이없는 교통 상자가 될 것이라는 두려움에 대해, 애호가들은 2025 년에도 여전히 기대할 것이 많습니다. 올해는 이미 새로운 스포츠카와 슈퍼카 데뷔에 대한 최근의 가장 큰 기억 중 하나로 밝혀졌습니다.

성능 영역에 자신을 주입하는 최신 기술을 사용하면 예를 들어 5 년 전보다 훨씬 더 많은 하이브리드와 전기 자동차를 찾을 수 있습니다. 그러나 그것이 나쁜 것이라고 생각하지 마십시오. 2024 년에 우리가 가장 좋아하는 자동차는 하이브리드였으며 현재 시장에서 가장 좋은 성능 차량 중 하나는 전기 핫 해치입니다. 이를 염두에두고 올해 기대할 수있는 것은 다음과 같습니다.

최고의 새 차 | 최고의 새로운 SUV

애스턴 마틴 발라

사진 : Aston Martin

애스턴 마틴 (Aston Martin)은 2019 년부터 제네바 모터쇼 (Geneva Motor Show)에서 최초의 AM-RB 003 컨셉을 선보인 미드 모터 발할라 슈퍼카를 괴롭 혔습니다. 이제 6 년간의 코비드 관련 지연이 끝난 후 자동차는 마침내 생산으로 진행됩니다. 객실 뒤에는 더블 터보 차저 4.0 리터 V-8이 있으며, 817 마력을 만들어 앞쪽에 3 개의 전기 엔진이, 8 단계 듀얼 클러치의 샌드윅이 보충되어 총 1,065 마력을 만들었습니다. 999 만 건설 될 것이며, 각각은 백만 달러부터 시작될 것으로 예상됩니다.

Bentley Continental GT 고성능 하이브리드

사진 : 벤틀리

Bentley Toner는 고성능 하이브리드 트림이 도착하면서 그의 대륙 GT 속도 (그다지 많지는 않지만 그리 많지는 않습니다. 총 671 마력의 총 출력을 위해 단일 전기 모터와 동일한 이중 터보 차저 4.0 리터 V-8을 짝을 이룹니다. Conti GT Speed의 771 HP는 부끄러워하지만 여전히 강력합니다. New Continental GT는 올해 시작 가격이 $ 265,900으로 판매되며 비행 스퍼와 동등한 가격으로 제공됩니다.

BMW M2 CS

M2는 BMW가 지금하고있는 가장 재미있는 자동차입니다. CS- 표지 모델 덕분에 2025 년에 더욱 흥미로워지고 있습니다. 다가오는 M2 CS는 작년에 위장에서 테스트를 거쳤으며 2025 년에 데뷔를 지적했습니다. 우리는 더블 터보 평등 엔진에서 500 마리 이상의 말로 충격을받을 것으로 예상됩니다. 다른 CS 모델과 마찬가지로 브레이크, 서스펜션 및 공기 역학에 대한 업그레이드가 있어야합니다. 또한 가격이 크게 증가하고 접근성이 제한 될 것으로 예상됩니다.

Bugatti-RIMAC 트랙 하이퍼 카

사진 : Bugatti

Bugatti와 Rimac은 업계에서 가장 기술적으로 고급 슈퍼카 제조업체 중 하나이며 2021 년부터 강국 조직으로 합병되었습니다. CEO Mate Rimac은 V-16 Bugatti Tourbillon과 함께 진행했지만 두 마크 사이의 또 다른 자동차 공동 작업은 Rimac의 배터리 기술을 Bugatti의 고급 성능 및 디자인과 결합 할 것입니다. 그것은 단일 중앙 좌석으로 캐노피로 조종석을 사용합니다. Rimac은 아직 이름을 밝히지 않았지만 올해 초 CEO의 Sound Lovering의 진술을 공개했습니다. “우리는 대부분의 트랙에서 경주 용 자동차보다 빠른 단일 시트 인 트랙 카를 만듭니다. 포뮬러 원보다 빠르며 Le Mans보다 빠릅니다.”

Chevrolet Corvette Zora

사진 : motor1

긴 소문 조라는 모든 코베트를 마무리하기 위해 코르벳이어야합니다. 먹이 사슬 위에 앉을 것으로 예상되는 Zora는 E-Ray의 전면 축 전기 엔진과 결합 된 새로운 ZR1의 1,064 마력 Double-Turbo, Flatplan-Krumtap V-8을 사용할 것으로 보입니다. Chevy는이 중 어느 것도 확인하지 않았지만 거친 수학으로 인해 1,200 마리가 넘는 말이 나가고있었습니다. 4 개의 휠 드라이브 횡령과 짝을 이루면 21 세기에 가장 극단적 인 숙련 된 슈퍼카 중 하나가 있습니다. 우리는 지금 대머리 독수리가 비명을 지르는 소리를들을 수 있습니다.

DELOREAN ALPHA5

Delorean은 새로운 자동차 세계로 돌아 가려고 노력하고 있으며이 눈에 띄는 스포츠 쿠페를 사용하여 길을 이끌고 있습니다. 2022 년에 처음 공개 된 Alpha5는 Gullwing 문을 원래 DMC-12 및 Italdesign의 스포츠 바디 라인으로 사용합니다. 이 회사는 전기 전기 4 석에 대해 단 3.4 초 만에 0-60mph의 시간을 주장합니다. 이론적으로는 2025 년에 시작해야하지만 이와 같은 소규모 생산자는 실제와 그렇지 않은 것을 말하기가 어렵습니다.

Dodge Charger Sixpack

사진 : 닷지

대립 전기 닷지 차저 쿠페에 대한 첫 번째 반응은 미중의 미지근이었습니다. 다행히도 수평선에는 전통적인 가스가 강화 된 버전이 있습니다. 6 팩이 불리는이 제품은 420 마력 또는 550 마력 곡을 선택한 STELLANTIS의 이중 터보 차저 인라인 6을 사용합니다. 불행히도 두 트림은 8 단계 자동으로만 제공되며 기본적으로 4 륜 구동을 얻으므로 번 아웃을 어렵게 만듭니다.

페라리 전기 슈퍼카

사진 : motor1

페라리와 전기 자동차라는 단어는 함께 갈 것으로 보이지 않습니다. 그럼에도 불구하고 이것이 바로 2025 년에 일어나는 일입니다. 저장된 이탈리아 슈퍼카 제조업체는 최초의 깨끗한 배터리 구동 자동차를 공개하고 위장 프로토 타입의 스파이 사진에 따라 판단 할 예정입니다. 페라리의 가스가 강화 된 모델과 같은 애호가의 마음을 사로 잡을지 여부는 볼 수 있습니다.

포드 머스탱 쉘비 GT500

사진 : Theophilus chin | 모터 1

지금 구입할 수있는 가장 강력한 포드 머스탱은 극도로 제한적이고 비싼 GTD를 계산하지 않으며 500 마력의 어두운 말입니다. 과거의 머스탱 제품 라인에서 보았 듯이, 더 많은 전력과 기능을 갖춘 쉘비 브랜드 모델이있을 수 있습니다. 새로운 Shelby 모델이 언제 도착할 수 있는지 또는 어떤 종류의 드라이브를 사용할 수 있는지에 대한 포드의 공식 단어는 없습니다. 그러나 그것이 무엇이든, 우리는 그것이 무기가 될 것임을 알고 있습니다.

혼다 전주곡

사진 : 혼다

최근에 부활 한 혼다 전주곡은 2023 년 도쿄 모터쇼에서 개념으로 처음으로 선보였지만 그 이후 로이 회사는 생산을 위해 쿠페를 확인했습니다. 그것은 2025 년 후반에 판매 될 것이며 현재 시민과 협정에서 발견 된 것과 동일한 펑키 2 모터 하이브리드 시스템을 사용할 것입니다. 시민 SI만큼 스포티하지는 않지만, 미심가는 소수의 유형 R- goodbits를 갖고 S+ Shift라는 소프트웨어를 사용하여 기어 변경을 시뮬레이션 할 것입니다. 그것은 또한 좋아 보인다. 우리는 과장되어 있습니다.

현대 이온 6 n

사진 : motor1

현대 이오니크 5 N은 분명하게 판매되는 최고의 러닝 전기 자동차입니다. 우리는 Ioniq 6 N이 더 나아질 것으로 기대합니다. 그것은 5 N의 드라이브 라인을 사용하지만 가볍고 공기 역학적으로 효과적인 Ioniq 6 세단을 기반으로하므로 모서리 주변에서 더 빠르고 더 나은 것을 의미합니다. 동일한 641 마력, 2 모터 드리프트 트레인 및 세그먼트 위반 오 탐지 변경을 기대하십시오. 6 N은 기본적으로 NACS 충전 포트를 수신하여 랩핑 세션 사이의 배터리를 더 쉽게 할 수 있다고 가정합니다.

렉서스 lfr

사진 : motor1

도요타는 큰 것을 위해 요리하고 있습니다. 현재 전설적인 LFA 이후 실제 슈퍼카를 구축하려는 첫 번째 시도 에서이 회사는 도로에서 새로운 성능 기계를 테스트했으며 2024 년 Nürburgring에서 2025 년에 적절한 공개가 발생할 것이라고 제안합니다.이 자동차는 유형의 V-8 엔진을 사용할 것으로 예상됩니다.

메르세데스 -AMG 슈퍼 세단

사진 : motor1

메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)는 AMG GT 4 도어를 훨씬 더 강력한 성능 세단으로 대체합니다. 명명 된 컨셉은 브랜드 AMG.EA 플랫폼에서 최대 1,000 마력과 1,000 파운드의 피트를 가진 2 개의 전기 엔진이 있습니다. 이 성능은 덜 강력한 AMG SUV로 스며들 것입니다. 우리는 다음 달에 AMG의 새로운 공연 4 도어를 보게 될 것입니다.

포르쉐 718 Boxster / Cayman EV

사진 : motor1

2022 년에 포르쉐는 차세대 718 Boxster와 Cayman 스포츠카를 완전히 전기로 만들 계획을 확인했습니다. 독일 스포츠카 제조업체는 특히 성능 부문에서 EV에 대한 수요가 감소 했음에도 불구하고 2025 년에 듀오를 생산할 계획입니다. 스파이 싹은 자동차가 적어도 크기와 모양이 나가는 모델과 유사하다는 것을 시사하지만 전원이나 도달에 대한 말은 없습니다.

포르쉐 전기 하이퍼 카

918 스파이더는 후임자로 인한 것이며 모든 표지판은 그것이 완전히 전기임을 지적합니다. 포르쉐의 다음 하이퍼 카 (HyperCar)는 아마도 2023 년에 표시된 개념 인 미션 X와 많은 것을 공유 할 것입니다. 그러나 대부분의 EV와 달리,이 제품은 미드 모터 자동차의 역학을 재현하기 위해 위치에있는 시트 뒤에 배터리 팩이 있습니다. 프로덕션 하이퍼 카가 회사의 IMSA 경주 용 자동차에서 디자인과 공기 역학적 영감을 빌고 버킷 시트와 많은 탄소 섬유가 장착 된 경주 조종석을 사용하도록 기대하십시오. 또한 큰 전력, 낮은 생산 및 매우 높은 가격표가 있어야합니다.

레즈 바니 짐승

사진 : Rezvani

Rezvani는 스캔들, 오버 탑 및 종종 방탄 차량으로 유명합니다. 새로운 Rezvani Beast 스포츠카도 예외는 아닙니다. C8 Corvette를 기반으로 Beast Chevy의 6.2 리터 V-8 ~ 1,000 마력 및 878 파운드의 토크 보고서는 단 2.5 초 만에 0-60km / h의 시간을 제공합니다. 또한 열 야간 시력, 전자기 펄스 보호, 전기 도어 핸들 및 페퍼 스프레이 디스펜서 등 Rezvani에서 기대할 수있는 모든 것들이 있습니다.

테슬라 로드스터

Tesla Roadster의 2 세대는 아마도 자동차 산업에서 가장 큰 농담 일 것입니다. 나쁜 차이기 때문이 아니라 8 년 동안 개발 개발에 있었기 때문입니다. 세련된 2 인용은 2017 년 CEO Elon Musk에 의해 처음으로 보여졌으며 2021 년의 출시일로 배정되었습니다.이 날짜는 여러 번 뒤로 밀려 났으며, Tesla는 이제 2025 년에 로드스터가 출시되고 있다고 말하면서 Musk는 원래 발표되었을 때 1.9 초의 0-60 시간과 250 km / h의 최고 속도를 주장했습니다. Rimac Nevera는 이미이 숫자를 이미 가지고 있기 때문에 지금 기회입니다.