2025년에 미국에서 구입할 수 있는 모든 미니밴
미닫이 문, 넉넉한 좌석, 넉넉한 화물 공간, 그리고 안으로 밀어 넣을 수 있는 만큼 운반할 수 있는 충분한 힘을 갖춘 현대식 미니밴은 혼란스럽고 빠르게 변화하는 가족 생활의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다.
많은 구매자가 보다 견고한 매력, 향상된 승차감 및 일반적인 유행을 위해 미니밴에서 대형 크로스오버로 전환했지만, 일부 브랜드는 여전히 기존의 다인승 운송 수단의 복잡하지 않고 목적이 분명한 매력을 제공하고 있으며 여기서 볼 수 있는 엄청난 가치가 있습니다. .
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다음 목록에서는 2025년 모델 연도에 북미에서 새 제품으로 구매할 수 있는 모든 미니밴을 살펴봅니다. 선택에는 자연 흡기 가솔린 V6, 터보차지 4기통, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전체 EV를 포함한 다양한 파워트레인이 포함됩니다.
표시된 가격은 시작 MSRP를 반영하며 운임 및 PDI 요금, 딜러 수수료, 현재 리베이트 및 인센티브 또는 해당 세금을 포함하지 않습니다.
2025 크라이슬러 퍼시피카 – $42,450 – $60,280 MSRP
2025년에는 미니밴이 크라이슬러의 줄어들고 있는 메뉴에서 유일한 제품입니다. 역사적인 브랜드에게는 불길한 징조이지만 Pacifica의 판매 수치는 적어도 구매자의 욕구에 맞는 차량을 생산할 수 있다는 것을 증명합니다. 기본 형태인 Pacifica에는 상대적으로 간단한 287마력, 3.6L Pentastar V6가 장착되어 있으며 향상된 효율성을 위해 260마력 플러그인 하이브리드 파워트레인도 장착할 수 있습니다.
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PHEV 모델의 효율성은 많은 사람들에게 장점이 되지만 V6의 장기적인 신뢰성은 그다지 문제가 되지 않습니다. 미래의 Pacifica가 가족 전체의 구타를 받으며 가까운 미래를 보내게 된다면, 덜 복잡한 파워트레인이 앞으로는 덜 골치 아픈 일이 될 것입니다. V6 모델에는 거친 조건에서도 뛰어난 견인력을 제공하는 4륜 구동(하이브리드 동력에서는 사용할 수 없는 옵션)도 장착할 수 있습니다.
V6 구동 모델은 PHEV 트림에 비해 비교적 저렴한 가격 덕분에 환상적인 가격 가치도 제공합니다. 물론 놀라울 정도로 넓고 편안하며, 구매자가 55,930달러(플러그인 하이브리드 전원이 장착된 동일한 패키지보다 거의 6,000달러 저렴)부터 시작하고 퀼트 나파 가죽이 함께 제공되는 '피나클' 패키지를 선택한다면 정말 고급스러울 수 있습니다. 가죽 커버와 20인치 광택 알루미늄 휠.
2025 크라이슬러 보이저 – MSRP $39,995
경제성과 기능성만큼 업그레이드된 편의 시설에 관심이 없다면 2025년 크라이슬러 보이저(또는 캐나다의 그랜드 캐러밴)는 크라이슬러 미니밴 라인업의 “램 1500 클래식”과 같습니다. 본질적으로 이전 세대 Pacifica인 Voyager는 이전 모델의 단순성을 유지하여 몇 달러를 절약하기 위해 표면적인 외관상의 차이점과 고급 객실을 희생하려는 구매자에게 저렴한 대안을 제공합니다.
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표준 Pacifica와 동일한 287마력 3.6L V6, 9단 자동 변속기 및 표준 전륜 구동으로 구동되는 Voyager는 실제로 그다지 다르지 않습니다. 본질적으로 그것은 오래된 얼굴을 가지고 있으며 전륜구동 옵션이 없는 기본 모델인 Pacifica입니다. 저렴하고 복잡하지 않은 미니밴을 찾고 있다면 Voyager가 좋은 출발점입니다.
2025 혼다 오디세이 – $42,220 – $51,180 MSRP
Honda Odyssey는 북미 미니밴 부문의 필수품으로 자리 잡았으며 기본 레시피는 2025년에도 상대적으로 변하지 않았습니다. 1999년부터 후드 아래에 있었던 동일한 J35 3.5L V6의 업데이트된 변형을 사용하여 Odyssey는 280마력, 262lb-ft의 토크 펀치.
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Honda의 검증된 발전소는 견고한 장기적 신뢰성을 보장하지만 일부 경쟁사에 비해 연비가 떨어지는 대가를 치르게 됩니다. 시내에서 19mpg, 고속도로에서 28mpg로 평가되는 Odyssey의 연비는 V6 구동 Chrysler Pacifica의 연비와 동일하며 이는 그다지 놀라운 일이 아닙니다.
Odyssey의 기본 모델 형태에서 EX-L 패키지에는 가죽 시트, 파워 문루프 및 전동 테일게이트가 표준으로 제공됩니다. MSRP가 거의 동일한 크라이슬러 퍼시피카 셀렉트(Chrysler Pacifica Select)에는 “인조 가죽” 실내 장식이 장착되어 있으며 파워 문루프는 추가로 1,895달러가 소요됩니다. 이는 Odyssey가 사용 가능한 표준 편의 시설 측면에서 기본 형태로 상당한 가치를 제공한다는 것을 의미합니다.
2025 기아 카니발 – MSRP $36,800 – $52,900
이 목록에서 최고의 만능 가치를 대표하는 기아 카니발은 2025년에 펑키하고 신선한 페이스리프트와 완전히 새로운 옵션 하이브리드 파워트레인을 제공합니다. 이 목록에서 시작 MSRP가 가장 낮은 카니발은 매력적이고 저렴한 경쟁자입니다. .
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표준 3.5L V6 구동 기아 카니발의 연비는 이 목록에 있는 다른 6기통 미니밴과 동등하며 총 21mpg의 연비를 자랑합니다. 그러나 하이브리드 형태에서는 V6에 비해 크게 개선된 33mpg 등급의 이점을 누릴 수 있습니다.
완전히 새로운 하이브리드 파워트레인은 시작 가격이 40,800달러에 불과하여 합리적으로 접근할 수 있습니다. 즉, 하이브리드를 절대적으로 선택했지만 큰 돈을 들이고 싶지 않은 경우 기본 형태의 하이브리드 전용 Toyota Sienna가 1,000달러 이상 저렴하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 둘 다 유사한 표준 기능도 제공합니다.
메르세데스-벤츠
2025 메르세데스-벤츠 Metris 승용차 – MSRP $43,600
종종 단순한 상업용 화물 밴으로 간과되는 Mercedes-Benz Metris는 “Passenger Van” 형태로 이 목록에 있는 보다 전통적인 미니밴에 대한 강력한 대안을 제공합니다. 그러나 기본 형태에서 Metris에는 해당 가격대에서 기대할 수 있는 많은 기능이 없다는 점을 명심하는 것이 중요합니다.
그러나 “전기 슬라이딩 도어 패키지” 및 “추운 날씨 패키지”와 같은 모든 항목을 선택하면 가격이 50,000달러 중반에 가까워지며, 이는 이 목록에 있는 많은 경쟁 제품과 크게 다르지 않습니다. 업그레이드된 트림 레벨 형태. 예를 들어 2025 Chrysler Pacifica Pinnacle FWD는 $54,730부터 시작합니다.
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Metris는 또한 고유한 구성 가능성의 이점을 제공합니다. 즉, 다양한 옵션 레이아웃과 기능 중에서 선택하여 특정 요구 사항에 맞게 Metris를 미세 조정할 수 있습니다. 예를 들어, Metris는 5인승, 7인승 또는 8인승 좌석 레이아웃으로 제공될 수 있으며 구매자는 전통적인 후면 리프트 게이트 또는 180도 열리는 헛간 스타일 도어 중에서 선택할 수 있습니다.
터보차지 2.0L 4기통으로 구동되는 Metris는 9단 자동 변속기를 통해 208마력과 258lb-ft의 토크를 뒷바퀴에 전달합니다. 이 목록에 있는 다른 모델만큼 강력하지는 않지만 무거운 운반에 필요한 최저 토크를 확실히 갖추고 있습니다.
2025 토요타 시에나 – MSRP $39,185 – $56,145
1998년부터 Toyota Sienna는 미니밴 부문의 선두주자였습니다. 완벽한 신뢰성, 탁월한 재판매 가치, 합리적인 가격대로 사랑받는 Sienna는 가치와 품질 측면에서 계속해서 해당 부문을 장악하고 있습니다.
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Toyota Sienna는 이 목록에 있는 모든 차량 중 시작 MSRP가 가장 낮을 뿐만 아니라 하이브리드 파워트레인을 갖춘 가장 저렴한 미니밴이기도 합니다. 2.5L 하이브리드 4기통은 245마력을 쏟아부으며 EPA 등급 연비(도시에서는 36mpg, 고속도로에서는 36mpg)에 기여합니다. 이는 동급 최고 등급 중 하나입니다. 전륜구동도 선택 사항이지만 연비 수치는 다소 감소합니다.
폭스바겐
2025 폭스바겐 ID. 버즈 – MSRP $59,995 – $69,995
현재 북미에서 사용할 수 있는 유일한 완전 전기 미니밴은 Volkswagen ID입니다. 버저 소리. 이 목록에 있는 다른 미니밴보다 훨씬 더 비싸지만, 돈을 아끼고 싶다면 2025년 북미 올해의 유틸리티 차량은 패셔너블한 스타일, 혁신적인 전기 파워트레인, 뛰어난 프리미엄 인테리어를 제공합니다.
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ID Buzz Pro S는 “기본 모델”임에도 불구하고 고급 편의 시설이 부족하지 않습니다. 이 트림에는 열선내장, 통풍 및 마사지 기능이 있는 앞좌석, 20인치 휠, 3존 자동 실내 온도 조절 장치, 능동형 안전 시스템 및 EPA 등급 주행 거리 234마일이 기본으로 제공됩니다.
더욱 호화로운 경험을 위해 $69,995부터 시작하는 최고급 “1st Edition with 4MOTION”은 2열 캡틴 의자, “일렉트로크로믹 스마트 디밍” 기능이 있는 파노라마 문루프, Harman Kardon 13 스피커 사운드 시스템, 2열을 제공합니다. -톤 페인트 및 전륜구동.
최종 생각
미니밴 시장 부문은 전통적으로 자동차 분야에서 가치가 저평가되는 안식처였습니다. “축구 엄마” 고정관념에 시달리는 미니밴은 남성적인 크로스오버와 SUV에 비해 간과되는 경우가 많습니다.
미학과 피상성보다 기능성과 가격 대비 가치가 더 중요하다면 앞서 언급한 미니밴은 원하는 것보다 필요한 것을 우선시하고 최고의 자동차 가치 전통을 이어가는 구매자를 위한 최고의 새 차량 옵션 중 일부를 나타냅니다.
이 목록에서 가장 좋아하는 미니밴이 있습니까? Ford Aerostar나 Chevrolet Astro와 같이 단종된 미니밴 중 그리워서 다시 돌아오기를 간절히 원하는 미니밴이 있습니까? 댓글로 여러분의 생각을 알려주세요. 여러분의 의견을 듣고 싶습니다!
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