2024 포뮬러 1 드라이버 순위 #1 : Verstappen · RaceFans

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포뮬러 1의 24 라운드, 30 레이스 시즌 인 포뮬러 1의 잔인한 마라톤 이후, 가장 빠른 사건은 필연적으로 기억에서 가장 빨리 사라집니다. 그러나 하나의 세부 사항은 2024 년 첫 레이스가 이전 시즌의 연속처럼 느껴진다는 것을 즉시 기억합니다. 중국 그랑프리에서 Max Verstappen의 승리는 지난 12 라운드에서 11 위였습니다.

그는 Verstappen의 네 번째 연속 챔피언십 타이틀 인 Lando Norris에 가장 강력한 위협으로 부상 한 운전자에게 불시의 안전 자동차가 승리를 거두기 전까지 다음을이기는 길에있었습니다. 그러나 Red Bull의 지배력이 처음으로 심각한 위협을 받았을 때 마이애미 그랑프리에서도 Verstappen은 여전히 ​​다른 운전자보다 더 많은 경주에서 승리했습니다.

그러나 경쟁이 대부분의 시즌 동안 목을 마시면서 타이틀을 확보 한 것은 승리뿐만 아니라, 그가 2 위 또는 낮은 만족해야했던 날을 확보했습니다. Verstappen은 종종 상쾌한 경쟁 분야에서 승리를 거두기 위해 나왔을 때와 마찬가지로 그 경우에도 인상적이었습니다.

그는 캐나다에서 그것을했으며, 그곳에서 그는 혼합 조건에서 노리스와 조지 러셀과의 직접적인 싸움에서 우세했습니다. 그리고 Verstappen은 Catalunya에서 같은 쌍과의 또 다른 싸움에서 다시 승리했습니다.

그 시점에서, 오프닝 10 라운드 중 7 명을 얻은 운전자는 다음 10 개 중 어느 쪽이든 연단의 상단 단계에 서 있지 않을 것이라고 의심했다.

Max Verstappen

최상의 최악의
GP 시작 1 (x8) 17
GP 마감 1 (x9) 6 (x4)
전철기 437

그러나 그는 노리스를 챔피언십에서 그의 주요 위협으로 올바르게 식별하고 그의 경쟁자의 노력을 방해하는 데 에너지를 집중시켰다. 때때로 그는 Silverstone과 Spa에서와 같이 뛰어난 기술과 전략을 통해 이것을했습니다. 때때로 그는 Zandvoort와 Singapore에서 McLaren이 손길 수 없었을 때, 적어도 Norris의 손에 손실을 최소화해야했습니다.

다른 경우에는 Verstappen은 경쟁자를 지연 시키거나 방해하기 위해 노력하면서 규칙을 한계로 밀었습니다. 때때로 그는 오스트리아 나 멕시코에서 Verstappen이 차를 내부로 던진 멕시코에서 7 번의 턴에서 제로 비 센스 이동으로 그의 행동을 따르는 피할 수없는 벌칙을 받아 들일 준비가되어있는 것처럼 보였다.

Verstappen은 Interlagos의 포인트 리드에서 썩음을 멈췄습니다. 그곳에서 행운은 그랑프리에서 그의 편에 있었지만 예선은 아니었지만 그는 끔찍한 조건에서 완벽하게 운전했습니다. 그가 라스 베이거스에서 보수적 인 드라이브로 네 번째 타이틀을 확보했을 때 아무도 그것이 완전히 공로를 의심 할 수 없으며, 아마도 2021 년의 오염 된 피날레의 곡물이 없어야했기 때문에 현재까지 최선을 다할 수 있습니다.

압력이 가해지면서 Verstappen은 카타르에서 마지막 승리를 거두어 러셀이 처음에 러셀을 옆으로 휩쓸고 Norris의 옐로우 플래그 오류를 9 번째 승리로 향하게했습니다. 그 후, 그가 아부 다비에서 오스카 피아 트리와의 불필요한 충돌로 그해가 끝나는 것을 보는 것은 이상했습니다. 그때까지 Verstappen은 경쟁에 대한 완전한 숙달을 보여주었습니다.

Racefans의 드라이버 순위는 부분적으로 각 라운드에서의 공연에서 드라이버에게 수여 된 점수와 다른 요인에 기초합니다.

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