1922. 제 2 차 세계 대전 경매 중에 전기 오토바이 전환
게시 : 2025 년 3 월 25 일
1922. Douglas Electric Right
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전기 오토바이가 비교적 새로운 현상이라고 생각하십니까? 다시 생각하세요! 1922 년 의이 Douglas 2 ¾는 1942 년에 배터리 전원 공급 장치로 처음으로 전환되었으며, 이는 상징적 인 경매업자와 함께 판매 될 수 있습니다.
브리스톨에 지어진 103 세의 기계는 Peterboroug의 1942 년 전기 연소 엔진 Mr. Pidcock에서 변형되었습니다.
합리적 수준 덕분에 제 2 차 세계 대전 중 휘발유 부족으로 인해 변경되었으며 영국에 등록 된 최초의 전기 오토바이 중 하나로 여겨집니다.
상징적 인 경매의 마크 브라이언 (Mark Bryan)은“자전거는 1942 년과 마찬가지로 1942 년과 마찬가지로 많다”고 말했다. “지난 15 년 동안 같은 주인과 함께있었습니다. 박물관에 적합합니다. 오토바이 역사의 훌륭한 작품입니다.”
Douglas는 원래 이중 원통형 엔진과 반대쪽으로 수평으로 전력을 공급할 것이지만 이제는 3 개의 6 볼트 물 배터리가 장착되어 있으며 다양한 수준의 성능을 제공합니다.
적응을 인증하기 위해 1942 년 6 월 모터 사이클링 모터의 사본이 판매 될 예정이며 자전거 내부의 기사와 함께 기사가 판매 될 예정입니다.
Pidcock 씨는 기소가 가득 차 있었을 때, 차단 된 Douglas는 최고 속도 18mph와 경제가 9 마일의 펜으로 운전할 수 있다고 주장했다.
3 개의 배터리는 단순화 된 번들 프레임으로 고정되어 있으며 평평한 라이닝으로 코팅되며 오늘날 우리가 볼 수있는 라이더의 선택적인 방법과 마찬가지로 3 가지 수준의 성능을 제공합니다. 먼저 6 볼트로 1 개의 출구, 12 볼트 옵션, 세 번째 배터리는 모두 18 볼트로 실행됩니다.
그러나 주로 원래 상태로 나옵니다. 그러나 후면 체인과 같은 사이클의 특정 부분은 시간이 지남에 따라 분명히 바뀌 었습니다. 지난 15 년 동안 같은 사람이 소유하고 있지만 한동안 타지 않았으며 새로운 배터리와 다과를 다시 사용해야합니다.
운전하려면 현재 V5C와 오래된 RF60 ‘버프’일기를 포함한 많은 역사가 있습니다. 이 기간의 문자, 배선 다이어그램 및 Douglas와의 서신도 수많은 문자가 있습니다.
관심이있는 사람들을 위해, 프리와 르 머신은 5 월 4 일에 봄 셔틀 워스의 일환으로 셔틀 워스, 올드 워드 셔, 베드포드 셔, SG18 9EP에있는 강모 아래로 갈 것입니다.
Douglas는 현재 행사에서 47 개의 플롯 중 하나이며 연소 엔진이 포함되어 있지 않은 유일한 오토바이입니다. 다른 옵션으로는 깔끔한 현대의 Honda CBR600RRS, 1984 년의 Kawasaki GPZ750 Turbo, Reserve없이 제공되며 1941 년의 Harley-Davidson WL이 거의 없습니다.
경매 방문에 대한 자세한 내용 상징적 인 경매 웹 사이트 오늘.
