현대 Ioniq 6 N 소유자는 성능 부품으로 자동차를 업그레이드 할 수 있습니다.
선택적 부품은 에어로를 개선해야합니다
현대 Ioniq 6 N은 Slimmer Ioniq 6 Electric Sedan의 경우 Ioniq 5 N의 성능 업그레이드 및 극장 기능을 사용합니다. 2025 Goodwood Festival of Speed에서 자동차 자체 옆에 공개 된 성능 부품 으로이 외관을 크게 다른 외관 성능 EV를 제공합니다.
더 따뜻한 캠을 EV에 정확히 판매 할 수 없으므로 부품은 대부분 에어로와 관련됩니다. 이 목록에는 카본 파이버 프론트 플라이터, 백 디퓨저, 사이드 스커트 및 표준 IONIQ 6 N의 레이싱 카 스타일의 백조 넥 스티 렌셔에 더 큰 힌드 날개 측면 장착이 포함되어 있습니다. 차량 아래의 공기 흐름을 확인하기위한 하체 조정 습관은 20 장 안정 된 동종 휠로 이용할 수 있습니다.
Adam Lynton & Sol; 자동 블로그
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아직 스포츠 룩
현대는이 부분의 이점에 대한 많은 세부 사항을 제공하지 않았지만 에어로 균형을 손상시킬 것이라고 상상하기는 어렵습니다. IONIQ 6 N은 이미 차량을 위해 개발 된 Pirelli P-Zero 5 타이어를 수용하기위한 Downforce 생성 추가 (예 : 앞서 언급 한 백 윙과 같은)와 더 넓은 화면을 가지고 있지만 현대 추정 드래그 계수 0.27로 여전히 비교적 매끄 럽습니다.
Ioniq 6 N은 다른 n -cars와 동일한 혜택 파란색으로 제공되지만 현대 블랙은 공연 부품을 위해 쇼 자동차를 위해 실버 레이싱 줄무늬로 선택했습니다. 선택의 독창적 인 것은 아니지만 색상에 관계없이 하체 작업의 넓은 영역은 여전히 검은 색이므로 균일 한 색 구성표를 제공합니다. 또한 4 월에 공개 된 모든 Ioniq 6 모델에 대한 안면 성형의 일부인 비뚤어진 바이저와 같은 헤드 라이트의 분위기에 맞습니다.
일치 해야하는 미소의 성취
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Ioniq 6 N은 스포츠 외관을 백업 할 수있는 힘을 가지고 있습니다. 듀얼 전기 모터는 대부분 4 개의 바퀴 모두에 601 마력을 보내지 만, N Laugh Boost는 10 초 간격으로 피크 출력을 641 마력으로 올립니다. 현대는이 기능이 발사 점검과 함께 활성화되면서 Ioniq 6 N은 3.2 초 만에 0에서 62km / h로 갈 것이라고 말했다. 최고 속도는 160km / h 미만입니다.
그러나 Ioniq 5 N 형제 자매와 마찬가지로 Ioniq 6 N은 숫자에 관한 것입니다. 현대는 성능이 정해진 열 제어 시스템 덕분에 84kmatt 시간 배터리 팩이 포자 세션의 열을 취할 수 있으며 Ioniq 6 N은 N-Change 시뮬레이션 기어 변경 및 N 활성 사운드+ 인공 사운드를 포함하여 5 N의 전체 트릭 백을 가지고있어 연합처럼 느껴집니다.
내년에 미국에서 Ioniq 6 N이 약 $ 65,000의 기본 가격으로 볼 것으로 예상됩니다. 정확히 싸지는 않지만 Ioniq 6 N은 소문이있는 전기 BMW M3가 가격과 성격의 위치에 따라 상대적 아파트 구매 일 수 있습니다.
