캘리포니아의 EVS의 미래는 상원 블록 2035 Ban Car Bans로 머물 렀습니다.

전기 수갑은 손목에서 자동차 제조업체로 제거됩니다.

오늘, 미국 상원은 뉴스 아울렛 로이터 (News Outlet Reuters)에 의해보고 된 바와 같이 획기적인 결정으로 2035 년까지 휘발유 차량 만 단계적으로 폐지하려는 캘리포니아의 획기적인 계획을 차단하기로 투표했다. 이것은 국가에서 가장 진보적 인 반 화석 연료에 영향을 줄뿐만 아니라 다른 국가에 영향을 미칠 수있는 단계를 시사합니다.

이 결정이 의미하는 바

이 조치는 캘리포니아 대통령의 BID 행정부에 따라 덴마크 환경 보호국 (EPA)이 수여 한 예외를 효과적으로 바꾸어 캘리포니아가 엄격한 배출 규정을 시행 할 수있게 해주었다. 이 예외에 따라 캘리포니아는 2035 년까지 판매 된 새로운 차량의 80% 이상이 전기 또는 플러그인 하이브리드로 요구할 수 있었으며, 일부 자동차 제조업체는 캘리포니아의 엄격한 규칙을 충족하기 위해 특정 주에서 가스 구동 차량 판매를 제한해야한다고 경고했습니다. 상원의 투표는 General Motors, Toyota, Volkswagen, 현대 및 Stellantis를 포함한 자동차 제조업체의 주요 승리로 간주됩니다. 자동차 혁신 동맹으로 대표되는이 회사들은 규칙에 대한 로비를 가지고 있으며 비현실적이고 재정적으로 부담 스럽다고 주장했습니다.

Alliance의 CEO 인 John Bozzella는“이러한 EV 판매 의무는 결코 달성 할 수 없었습니다. “Tesla의 준수 크레딧을 구매하기 위해 EV 전환에서 제한된 자본을 리디렉션해야했을 것입니다.”

Tesla는 즉각적인 의견을 제시하지 않았지만 GM 은이 결정을 환영했으며 현재 시장 상황에 따라 배출 표준을 더 많이 가져다고 말했다. 대조적으로, 환경 주의자들은 투표를 크게 비판했다. Earth Justice 회장 인 Abigail Dillen은 “우리 공화당 지도자들은 전기 자동차와 관련하여 말을 안정 시키려고 노력하고 있지만 세계는 이미 발 아래로 바뀌 었습니다.”

이러한 입법 운동은 연방 및 주 퇴거자를 확장하려는 광범위한 정치적 노력의 일부입니다. 같은 날, 하원 의원은 새로운 EV에 대한 연방 세금 공제를 7,500 달러를 제거 할 법안을 통과 시켰으며, 2028 년에 EV 소유자가 도로 유지 보수 및 배터리 생산 세금 공제를위한 새로운 연간 수수료 $ 250를 부과합니다.

이 롤백은 자동차 제조업체에게 최근 폭력적인 계획된 EV 생산을 지연 시키거나 줄이기 위해 더 많은 법적 팔꿈치 공간을 제공 할 수 있습니다. 시장 및 생산 분쇄기의 변화에 ​​영향을받은 단기 및 장기 EV 전략 모두에 몇 가지 변화가있었습니다.

일부는 환경 과정에 대한 부상이라고 생각합니다

5 년 전에 처음 발표 된 캘리포니아의 이니셔티브는 이미 11 개의 다른 주에서 채택되었으며 미국 자동차 시장의 3 분의 1에 영향을 미쳤습니다. 순수한 에너지의 환경 단체와 옹호자들은 대담한 조치로 그것을 칭찬했으며, 대기 오염과 기후 변화에 대한 강력한 타격을 고려했습니다.

캘리포니아는 역사적 으로이 국가를 배출 기준으로 이끌었지만 일부는 자신의 조치가 드라코닉으로, 자동차 제조업체가 짧은 시간 안에 도달 할 수있는 대상 (그리고 비싼)으로 보았습니다. 이 법안은 현재 도널드 트럼프 대통령으로 이어지고 있으며, 그는 취소를지지 할 것으로 예상됩니다.

상원은 또한 EPA의 2023 년 캘리포니아의 2023 년 승인을 제로 배출량이 많은 트럭의 수를 점차적으로 늘리 겠다는 계획을 전복시키기 위해 투표했다. 캘리포니아는 이미 2026 년 모델 연도에 판매 된 새로운 경량 차량의 35%가 배출이 0이되기 위해 이미 전기 자동차에 대한 수요가 너무 낮아서이 목표를 달성하기에는 너무 낮다고 주장합니다. 이에 따라 버몬트와 메릴랜드는 이미 관찰을 연기했습니다.

마지막 생각

2035 년 제로 배출 차량에서 캘리포니아의 야심 찬 차량을 차단하기로 한 상원의 결정은 EV 정책에 대한 국가 대화의 상당한 변화를 나타냅니다. 자동차 제조업체는 공격적인 관찰에서 일시적인 구제를 찾을 수 있지만 업계의 장기 방향은 글로벌 트렌드, 기술 발전 및 변화하는 소비자 선호도에 의해 주도됩니다. EV는 장애물을 쳤을 수도 있지만 사라지지 않을 것입니다.

출처 참조