제한된 Ducati Panigale V4 Tricolore Italia 비용은 £ 75,000입니다

출판 : 2025 년 3 월 20 일

Ducati는 Double Moto -moto World Champion과 현재 공장의 모토 라이더 인 Francesco ‘Pecco’Bagneia에게 75,000 파운드의 Panigale V4 Tricolore Italia Superbike에게 경의를 표합니다.

163 개 유닛으로 제한된 각 자전거는 Bagnaia-S Livre가 서명하며, Mugello의 이탈리아 그랑프리 2024에서 경쟁하는 Desmosesica GP24 Motot Runners와 Numbered Aluminum 상단 병 및 독특한 TFT 대시가 있습니다.

163 개의 자전거도 Pecco를 끄덕 였고 Bagnaia는 챔피언십에서 우승 한 후 1 위를 차지하지 않았을 때 63 번을 출시했습니다.

6 월 이탈리아 경주 인 공장 Ducati Motomp 팀은 2 개 중 하나를 인상적으로 삼고 Bagnaia는 메인 주말 레이스에서 팀원 Ene Bastianini 앞에서 끝났습니다. 새로운 유대인들은 새로운 panigal이 기반을 둔 회의에 사용되었습니다.

Panigale 특수판의 피부 아래에는 이전과 동일한 엔진 1103cc Desmosedica Stradale v4가 있으며 13,500 rpm에서 213bhp 클레임을 생성했습니다. 토크는 11,250 rpm에서 89.2 lb.ft로 제공되며 자전거는 여러 특수 보충제와 함께 장식 된 경로로 판매됩니다.

여기에는 양극화 된 단일 모형 전면 브레이크 턱의 새로운 Brembo GP4 스포츠 프로덕션 티타늄 피인 세트가 포함됩니다. 침대에서 저장 된이에는 열 교환을 개선하기 위해 레이싱 플러그와 같은 냉각 핀이 포함되어 있으며 트레일을 사용하도록 설계되었습니다.

그들은 Superbike World Cup에서 사용되는 장비로 만들어졌으며 Misan의 World Ducati 2024 챔피언 레이스에서 Panigales Fleet에 장착되었습니다.

또한 세계 선수권 대회에서 파생 된 것은 338.5mm, 두께가 6.2mm 인 핀치가 장착 된 Brembo Racing T-Pogon 디스크가 있습니다. 이탈리아였으며 이전에 48,000 파운드의 Panigale V4 Tricolore가 발표 한 유일한 제작 스포츠 바이크입니다.

취급을 향상시키기 위해 5 개의 암이있는 탄소 섬유로 만든 바퀴 세트도 있으며, 이는 이중 라이딩으로 구성됩니다. 그들은 표준 단조 17 인치 휠, 0.950 킬로그램과 비교하여 체중을 줄이며, 관성을 앞쪽에서 12%, 후면의 19%를 감소시키는 것으로 알려져 있습니다. 대체로, 그것은 17 리터의 연료없이 188 파운드의 선박에서 팬에 갇혀있었습니다.

공장 외관을위한 전용 1 개의 가죽 가죽 슈트와 알루미늄 연료 충전 뚜껑과 그 시그니처를위한 드라이 클러치를위한 열린 탄소 뚜껑도 있습니다.

진정성의 추가 접촉을 위해 각 Panigale은 전용 그래픽과 오토바이 뚜껑 및 인증 인증서가있는 목재 상자에 들어 있습니다.

GPS 모듈은 전면 및 후방 진흙, 체인 보호기, 발 뒤꿈치 가드, 스윙 뚜껑, 보호 배기 방지 및 발전기 덮개가 탄소 섬유로 끝나는 트레일의 성능을 측정하는 데 사용됩니다.