적응 된 노턴 회전 오토바이

턱을 배출하는 발전소 맞춤형 오토바이를 만드는 훌륭한 엔터테인먼트 작품입니다. Suzuki ‘s Ram-Air 550, Fabio Taglioni의 90 단 Desm 트윈 또는 Harley의 강력한 너클 헤드와 같은 시각적으로 영향력있는 엔진은 깊이와 기계적 기적을 추가하여 모든 것이 사람과 기계의 연결에 있음을 상기시킵니다. 그러나 실제로 새장을 당기고 싶다면 피스톤을 완전히 떠나십시오. 결국 연료와 공기를 태울 수있는 방법이 여러 개 있기 때문입니다.

낮에는 Larry Houghton은 영국 솔즈베리에서 성공적인 엔지니어링 회사를 운영하고 있지만 최근에는 2 개의 바퀴에 더 많은 시간을 할애하기 위해 철회했습니다. 시간이 지남에 따라 그는 마침내 회사의 프로젝트를 따르고 회사의 장비를 무료로 개조 할 수 있었으며 몇 년 동안 머리를 머리에 넣었습니다.

Larry는 한때 Swap Meeta에서 Norton Rotatary Motorcycle Motorcycle Engine에서 일어 났으며 야생 우주 시간을 보았습니다. 15 년 후, 그는 술집에서 틀림없는 이중 로터 Wankel을 들었고 적절한 기증자에 대한 검색이 심각하게 시작되었습니다.

다소 제한된 숫자로 내장 된 로타리 드라이브가있는 Norton Motorcycles는 매일 나타나지 않지만 Larry는 eBay에서 하나를 찾아 지저분한 제안으로 확보했습니다. 옛날 옛적에, 사랑하는 ’88 Interpol 2는 20 년 동안 보관하기 전에 64,000 마일을 초과했습니다. Larry의 PAL Lee는 또한 회전 애호가이며 Interpol은 단기적으로 런에서 Interpol을 반환했습니다. 마일의 표현에도 불구하고 Wankel은 완벽하게 달리고 있었고 듀오는 스탬핑 (Exchange Exchange)의 일련의 문제에 기록되어 공장 단위임을 나타냅니다.

Larry의 초기 계획은 회전 엔진에 의해 쉽게 수용되는 것으로 알려져 있기 때문에 Aprilia RSV 1000 섀시를 수행하는 것이 었습니다. 그는 심지어 마음을 바꾸기 전에 기증자 조달에 갔다. 그는 원래 Norton 프레임의 인식을 궁금해하면서 무언가가 더 순서대로 결정되었다고 결정했습니다.

Larry는 CAD로 디자인을 낮추면서 공장이 현대적인 달리기 장비를 수용하면서 공장과 마찬가지로 엔진을 걸어있는 섀시를 작성했습니다. 바퀴와 프론트 엔드는 Ducati 999에서 자랐으며 Larry는 자신의 세련된 계란 노른자를 설계했습니다. Aprilia 1000은 그의 스윙을 기증했으며, 그의 날카로운 눈은 그가 샤프트에서 체인 드라이브로 바뀌 었다는 것을 알게 될 것입니다.

우리는 Larry가 Norton Commando 전송이 육안으로 보이지 않기 때문에 Larry가 Norton Commando 전송이 교체하기가 더 쉽다는 것을 밝히지 않았다는 Noggins Noggins를 떠났을 것입니다. 한 걸음 더 나아가 래리는 코만도 클러치 어셈블리를 그의 디자인의 슬레이브 실린더와 함께 유압 라인업으로 바꿨습니다.

한 쌍의 유도 파이프는 측면 자전거 프로파일을 지배하여 회전 냉각의 고유 한 문제를 다루고 있습니다. Norton은 외부 핀을 돕기 위해 내부 공기 냉각으로 588cc 엔진을 최대화했습니다. Ram-Air 효과는 프레스 된 강철 섀시를 통해 엔진을 떠나고 밝기를 통해 당겨지기 전에 로터 내부를 통해 공기를 끌어 당기는 데 사용되었습니다.

뜨거운 유도 공기는 이상적인 조건보다 적게 생성되지만 자전거 거리의 성능에 큰 영향을 미치지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 그는 Larry의 건설에 대한 독특한 도전을 만들었습니다.

Larry 자전거의 파이프는 엔진의 무게를 지원하는 동시에 항목을 식히고 Wankel에서 나가는 경로를 제공하고 트윈에 집중할 수 있습니다. 이 시스템은 분명히 위에서 꼬리마다 적응되며, 아마도 탄수화물을 공급하는 세련된 어셈블리에서 가장 두드러진 것 같습니다.

분류 된 역학을 통해 그는 자전거의 새로운 정체성을 “혜성”으로 만들기 위해 차체에있었습니다. Larry는 금속으로 이름이 지정된 Tony Tays에 기대어 연료 탱크, 배기, 앞쪽 진흙 및 꼬리를 만들었으며 각각 Mototp의 최신 공기 역학적 교활한 교활함을 사용했습니다.

다른 최종 세부 사항으로는 Jane Haggar 장식품과 훌륭한 Joeby의 Airbrush Art Colors가 있습니다. Larry는 대출에 도달 한 곳에서 대출을 신속하게 제공하지만,이 Norton은 자신의 양고기 엔지니어링에서 처리 된 모든 부품 없이는 동일하지 않습니다. Wankel의 깃털 모양을 반영한 오일 탱크, 발 제어, 후면 조명 및 헤드 라이트는 모두 수제였습니다.

창조가 오래 오랫동안 꿈을 꾼 Larry는 라이딩 경험이 숭고하다고보고합니다. Larry는“제 생각에는 놀라운 것은 없습니다. 진동, 완전히 선형 강도 곡선 및이 측면에서 가장 밝은 노이즈는 Zeppelin을 Led합니다.

고의적 인 기하학, 빠른 선함과 산들 바람에 매달려있는이 우주국의 건강한 혼합으로 Larry의 로타리 오토바이 노턴은 매혹적인 기계적 연구입니다. 일부 프로젝트 자전거의 이름은 생각처럼 보이지만 혜성은 머리에 못의 정사각형에 부딪칩니다.

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