이 혼다 오토바이

그랑프리 경주에서 혼다의 역사는 아이콘으로 가득 차 있으며 NSR500은 맨 위에 있습니다. 이것은 80 년대와 90 년대에 500cc 클래스를 지배 한 자전거였으며 호주 운전자 Mick Doohana의 손에 따라 완전히 전설적이되었습니다. 1994 년부터 1998 년까지 Doohan은 챔피언십을 절대적으로 지배하여 5 개의 타이틀을 연속 우승하고 주자 역사에서 그의 자리를 확고히했습니다.

오리지널 NSR500은 잔인하고 타협하지 않은 두 개의 스트로크 v4 몬스터로, 스로틀 면도기에서 벗어나지 않은 사람을 처벌하는 강력한 벨트가 있습니다. 요즘 당신은 그를 개인적으로 보는 것이 운이 좋을 것입니다. 대부분은 개인 컬렉션이나 박물관에서 문을 닫습니다. 이 때문에 스페인에 지어졌습니다.

언뜻보기에는 실제 GP 자전거처럼 보입니다. 그러나 몸 아래에 있습니다 1998 Honda VFR800 FI완전히 다른 동물. 이것은 랩톱과 신뢰성으로 알려진 4 개의 징역형 V4 주입 연료입니다. 이것은 약 105 마력과 60 파운드의 피트를 만들고 가장 존경받는 스포츠 플랫폼 중 하나였습니다.

사진 : Wallapop 스페인

이 때문에이 구성은 훨씬 더 설득력이 있습니다. 당신은 건강한 공연, 진정한 V4 캐릭터 및 소리와 경주 뿌리를 암시한다는 느낌을 얻지 만 두 가지를 유지하기위한 기적과 두통이 없습니다.

물론 적응 된 작업은 인상적입니다. 완전한 repsol 정복은 컬러 바퀴, 올바른 스티커 및 실제로 모양을 판매하는 꼬리와 함께 제자리에 보입니다. 조명은 신체에 매우 교활한 전체 LED 장치로 업데이트됩니다. 여기에는 통합 회전 신호와 전면 및 후면 위치의 조명이 포함됩니다. 실제로 일부 부품은 세부 사항을 정확하게 얻기 위해 3D 프린팅을 사용하여 만들어집니다.

판매자에 따르면, 자전거는 완전히 거리 합법적이며 2027 년까지 유효한 모토를 가지고 있습니다. 이는 단순한 디스플레이가 아니라는 것을 의미합니다. 실제로 부품의 신뢰성이나 가용성에 대해 걱정하지 않고 주말에 일하거나 주말에 가져갈 수 있습니다.

사진 : Wallapop 스페인

사진 : Wallapop 스페인

수 킬로미터 수와 화장품 외부의 다른 수정 사항과 같은 몇 가지 낯선 사람이 있습니다. 그러나 판매자는 좋은 성적을 가진 합법적 인 것처럼 보이며 목록은 여전히이 글에서 활성화되어 있습니다.

요청 된 가격은 11,900 유로 또는 약 $ 13,000입니다. Doohana 눈물을 repsol 색상으로 보거나 GP-바이크 진동과 일상적인 유용성으로 무언가를 원한다면, 이것은 더 가까운 시야에 가치가 있습니다.