예측은 관세 율이 자동차 보험 비용을 60% 더 빠르게 증가시킬 것으로 예측합니다.
통관 요금 이전에 보험 비용이 상승 할 것으로 예상되었지만 새로운 요금은 180 달러 이상으로 비용을 인상 할 수 있습니다.
보고서에 따르면 신규 및 중고 차량의 스티커 가격이 더 높은 차량은 트럼프 대통령의 자동 import에 대한 25% 의무 후 자동차 소비자가 직면 한 유일한 비용 인상은 아닙니다. 미국 보험 비교 쇼핑 웹 사이트 Insurify의 예측에 따르면 캐나다와 멕시코의 세관은 자동차 보험료가 60% 더 빠르게 상승 할 수 있으며, 올해 말에 보험료 비용이 8% 증가하여 세관이없는 원래 프로젝션에서 3% 증가했습니다. 현금 의이 수치는 $ 2,313에서 $ 2,502의 증가를 나타냅니다. 트럼프의 관세에서 파생 된 자동차 보험 비용이 높을수록 뉴욕 주에 가장 어려울 것으로 예상되며, 연말에는 489 달러, 플로리다, 네바다, 조지아가 그 뒤를이어야 할 요율이 가장 어려울 것으로 예상됩니다.
게티
보험료는 차량 부품 및 수집에 대한 멕시코와 캐나다에 대한 미국 의존에서 비롯됩니다. 스틸과 알루미늄에 대한 트럼프 대통령의 의무는 자동차와 부품의 가격 인상을 악화시킬 것입니다. 멕시코와 캐나다는 약. 작년 미국 철강 수입의 35%와 캐나다는 미국 알루미늄 수입의 약 절반을 제공했습니다. 멕시코와 캐나다는 총 자동차 부품 공급량의 32%와 함께 미국 자동차와 경트 트럭의 5 분의 1을 공급하며 멕시코 만 2024 년 1 월과 11 월 사이에 미국 부품의 43%를 수입했습니다. Chevrolet Squinine, Nissan Versa, Nissan Kicks, Chevrolet Silverado, Chevrolet Straquinox, Nissan Versa, Chevrolet, Chevrolet, Chevrolet, Chevrolete. Chevrolet Squinox, Nissan, Nissa, Nissan, Chevrolet, Chevrolet, Chevrolet, Chevrolet. Chevrolet Trax, Ford Maverick, Ford Bronco Sport, Ford Fusion, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen Jetta 및 Volkswagen Tiguan.
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자동차 부품은 손상 수리 및 자동차 부품 가격이 수리 비용에 영향을 미치는 광범위하고 충돌 범위 임금으로 인해 자동차 보험 프리미엄 가격에 기여합니다. 트럼프 대통령의 새로운 관세는 국내 차량을 늘리고 생산을 공유하는 것을 목표로하지만, 미국은 높은 비용으로 인해 특정 생산 능력이 발견되지 않기 때문에 오르막길에 직면하고 있습니다. 제조 용량의 이러한 구멍의 예로는 와이어 하네스, 시트 덮개 및 팔걸이가 있습니다. 신규 및 중고 재고에 영향을 미칠 것으로 예상되는 관세로 인한 차량 비용이 높을수록 국내 보험료도 운영됩니다. 미국 국제 상업위원회 (International Commercial Commission)는 정부가 자동차 관세를 도입 한 후 25%의 관세가 미국 차량 수입을 대략적으로 줄일 수 있음을 발견했다. 74%, 평균 자동차 가격을 5% 상승시킵니다. Kelley Blue Book에 따르면 3 월에 새 차의 평균 비용은 3 월에 47,462 달러였습니다. 관세에서 파생 된 느린 공급망은 비용을 인상 할 수 있기 때문에 중고 가격은 새로운 차량과 함께 상승 할 것으로 예상됩니다. 트럼프의 자동차 관세는 4 월 3 일에 발효되었으며 자동차 부품 수입에 대한 임무는 5 월 3 일에 시작될 예정입니다.
게티
마지막 생각
소비자는 2025 년 말에 의무가 없어도 더 높은 보험료에 노출 될 것으로 예상되었지만, 6 개월 또는 12 개월마다 발생하는 보험 회사가 가격 인상에서 제한되어 있기 때문에 운전자는 즉시 이러한 영향을 느끼지 않습니다. 귀하의 보험 문서는 확실히 표지 기간을 나타냅니다. 그러나 운전자가 예산 책정을 미리 시작하는 것이 가장 좋습니다.
