스즈키

장비의 세계에서 스즈키는 오토바이와 자동차에 동일한 상징을 사용하기 때문에 가장 잘 알려진 의미 중 하나를 가져야합니다. 그리고 나는 대부분의 사람들 이이 기어라는 사람들을 읽는 사람들이라고 생각합니다. 그래서 스즈키가 22 년 만에 엠블럼을 처음 상쾌하게했다는 것을 알면 그리 행복하지 않았을 것입니다.

두려워하지 마십시오. 디자인은 성관계 아래 브랜드를 구현하고 미래를 보면서 스즈키의 “고객에 대한 초점”에 충실해야합니다.

우리가 다음에 대해 이야기 할 때 스즈키가 생각하는 것은 다음과 같습니다.

이전 스즈키 ‘로고

사진 : 스즈키

새로운 로고에 대해 이야기 한 스즈키 대통령 인 Toshihiro Suzuki는 다음과 같이 말했습니다 : “새로운 엠블럼은 고객에게 초점을 맞추면서 스즈키의 귀중한 제품을 만들어야 할뿐만 아니라 사람들을위한 새로운 도전에 대한 새로운 도전에 대한 우리의 결단력을 구현합니다. 당사자, 우리는 동료들과 계속해서 ‘우리 옆에서’, 우리는 걸을 것이고, 우리는 ‘우리의 부분’, 고객이 실현에 기여할 것입니다. “

그는 Mark와 동의어 인 부풀어 오른 디자인을 남겼습니다. Mark와 동의어는 크롬 메달로 취급되는 것처럼 보였고, 20 년 전에 디지털 아트와 관련된 모든 그늘과 뾰족한 세부 사항이 있습니다. 그러나 이제 또는 적어도 스즈키, 우리는 스트레이트 디자인-스즈키 지니 (Suzuki Jimny) 또는 V-STRM 800DE 근처의 미니멀리스트 문화를 선호하여 과거의 곡선 디자인을 넘어 섰습니다.

최신 디자인은 현대적이고 미니멀하거나 때로는 실용적인 디자인을 나타내며, 우리는 많은 스즈키의 최신 차량에서 볼 수 있습니다. 새 배지는 깨끗한 외관을 고려할 때 마치 두꺼운 금속 시트에서 잘라낸 것처럼 약간의 가장자리로 마치 마치 마치 평평하게 보입니다. 2D 스케치가 아닌 3D 사진입니다. 내가 가장 좋아하는 부분은 새로운 디자인이 스즈키 배지에 익숙한 크롬 결말과 함께한다는 것입니다. 그 장소에는 새로운 은색이 있습니다.

새로운 색상은 깨끗하고 현대적인 방식으로 모양을 완성하지만 배지를 만들 때 환경 영향을 줄입니다. 몸에서 이것을보기를 거의 기다릴 수없는 사람들은 2025 Japan Mobility Fair의 개념 기계에 노출 될 것이기 때문에 곧 당신의 소원을 충분히 얻을 것입니다.