26 세의 SV650 레이스는 마침내 끝났습니다. 어쨌든 유럽에는 있습니다.
지난 주 말에, 신뢰할 수있는 St.가 2026 년 모델로 돌아 가지 않을 것이라는 소식이 전해졌습니다. 이는 모델이 더 이상 EU 배출 표준을 충족하지 않기 때문입니다.
2024 년 1 월 1 일에 채택. OBD II 프로토콜에 의해 강화 된 Euro 5+ 규정, 지구력의 위임 촉매 및 앰프 모니터링. 이 가이드 라인에 따라 SV650의 가정은 스즈키의 노력의 가치가 없었습니다.
유로 5+ 소개 기간 동안, 1 세의 철거 단계를 통해 브랜드는 대륙에서 SV를 계속 판매 할 수 있었지만 그 기간은 2025 년에 끝났습니다. 결과적으로 유럽 고객은 판매 과일에서 나머지 주식이 사라진 후에 새로운 SV650을 구매할 수 없습니다. 그러나 이것은 모델의 끝을 쓰지 않습니다.
피곤해 …
우리는 전에이 영화를 본 적이 있습니다. 유럽 쇼는 오토바이를 구식으로 만듭니다. 그러나이 모델은 미국 시장에서 사용할 수 있습니다. Yamaha, Honda 및 홈 팀 Harley-Davidson은 모두이 경로를 시작했지만 스즈키는 익숙해졌습니다.
2009 년 유로 4 규정은 Hamamatsu Marque가 DR-Z400S/SM, GSX-R600 및 GSX-R750을 폐지하도록 강요했습니다. 13 년 후, GSX-R1000은 2022 년에 도입 된 Euro 5 표준의 희생자가되었습니다. 4 가지 모델 모두 스즈키의 미국 라인에 남아있었습니다. 성은 그 발자취가 뒤 따릅니다.
유럽에서 그의 백조 노래를 부르더라도 2026 SV650은 이미 미국 웹 사이트 스즈키에서 구입할 수 있습니다. 또한 미국 환경 보호국 (EPA)은 향후 몇 년 동안 오토바이 쇼에 대한 계획을 제안하지 않았다. 이 기관은 2027 년 모델 연도를 시작으로 새로운 규정을 채택했지만 이러한 제한은 오토바이가 아닌 4 개의 휠에만 적용됩니다. 실제로 스즈키는 미국에서 무기한 SV650을 제공 할 수 있습니다. 어쩌면 그는 혼자가 아닐 수도 있습니다.
미국의 V-Stromi 650의 운명은 여전히 알려져 있지 않습니다. ADV의 중간 무게가 벌거 벗은 자전거 사촌으로 유럽 시장에서 나왔지만, 스즈키는 여전히 모델이 2026 년 상태를 반환할지 여부를 발표하지 않았다. 반면, 스즈키 대표는 이달 말에 브랜드가 V- 스트롬 라인을 발표 할 계획이라고 보증했다. 변형 650이 포함되면 SV650은 스즈키의 V-Twin 구금으로 결합됩니다.
이는 GSX-8과 V-STRM 800DE가 구형 650 년대의 명백한 상속인이기 때문입니다. 세인트와 V- 스트라는 오랫동안 치아로 자랐지 만 일부 라이더는 입증 된 결과와 스즈키의 645 cc V-Twin의 매력을 계속 선호합니다. SV650 또는 V-STRM 650을 원한다면 이제 그것을 잡아야 할 때가 될 것입니다. 우리는 여전히 우리에게 소비자를 살 수 있지만 그것이 영원히 될 것이라는 의미는 아닙니다.
