속도 읽기 : Ducati, Aprilia의 새로운 오토바이 및…
유럽 오토바이에서 바쁜 한 주였습니다. Ducati는 Diavel V4 RS의 새로 한정판이 Zippy SR GT 스쿠터를 Motomp Colors로 포장했으며 Husqvarna는 대규모 업데이트에서 인기있는 701 Supermoto를 취급했다고 밝혔다.
Ducati Diavel V4 Rs
현재 Ducati 범위에서 가장 빠른 가득점 생산 오토바이 인 가정을 추측하고 싶습니까? 팁 : 슈퍼 바이크가 아닙니다. 새로운 Ducati Diavel V4 RS이며 최대 100km/h의 화려한 0 [62 mph] 2.52 초 시간 (Motomp Marc Marquez Legend에 의해 설정).
Ducati Multistrade v4 Rs와 함께 출판 된 Diavel V4 RS Limited Edition은 Monstrous Cruiser Ducati Power를 11대로 다룹니다. 부상당한 엔진의 1,103 CC 탈취제는 11,750 rpm에서 182 마력을 가속화하고 120 nm의 토크는 9,500 rpm으로 전달됩니다. 그것은 Ducati의 펄스 링 “트윈 펄스”순서를 사용하여 낮은 회전을 부드럽게 타고 완전한 경사면에서 궁극적 인 Hooliganism을 매끄럽게합니다.
Diavel Dry Clutch는 전체 경사면에서 일반적인 Ducti Whirr를 제공하는 반면 Titan 배기구를위한 복잡한 엔드 캡은 더 편안한 사운드를 만듭니다. 빠른 샷, TFT 화면 및 끝없는 전자 라이더 보조 목록은 표준 가격입니다.
이 모든 것은 알루미늄 모노 -연결 프레임에 포장되며 양쪽 끝에 완전히 조절 가능한 Öhlins 서스펜션과 일방적 인 알루미늄 스윙이 있습니다. 특수 RS 단조 알루미늄 휠은 패키지의 일부이며 Pirelli Diablo Rosso IV 및 Panigala V4에서 파생 된 Brembo 브레이크입니다.
Ducati Diavel V4 Rs는 또한이 모델에 전용 된 탄소 섬유 본체의 일부를받습니다. 이 세트에는 흡입 광선, 진흙, 탱크 뚜껑 및 1 개의 아파트 구획이 포함되며, 모두 Diavela의 총 중량을 3kg으로 줄입니다. [6.6 lbs]. (자전거에는 플러스 1을 배치 해야하는 경우 2 인승 키트가 제공됩니다.)
그런 다음 Cruiser Cruiser의 스포츠 자전거와 같은 신선한 미학을 가져 오는 Diavel V4 RS 정복이 있습니다. RS 로고는 차체로 가득 차 있지만 꼬리, 제어판, 연소를위한 FOB 및 후면 실린더 헤드의 뚜껑에도 존재하며 각 예제의 일련의 수를 전달합니다.
유럽 Ducats는 Diavel V4 RS가 12 월에 MP에 도착할 것으로 예상 할 수 있습니다. 이제 그들은 한 달 후 세계의 다른 지역으로 넘어지기 전에 그것을 얻습니다. Diavel의 비 종교적 스포츠 순양함 분위기를 좋아한다면 RS는 최고의 버전 일 수 있습니다. [Ducati]
Aprilia Sr GT 복제
그는 주말에 Marc Sjezecchi와 Misan의 Factory Aprilia Motomp 팀을 기억했습니다. 이탈리아어는 토요일 스프린트 레이스에서 승리 한 자격을 얻었고, 메인 이벤트의 두 번째는 마크 마르케스가 가장 좁은 마진에 가장 가까운 곳에 왔습니다.
그들의 성공이 당신에게 Aprilia Motomp Taste에 차고에 선을 추가하도록 영감을 주지만, 포켓 북은 입학 된 RSV4 X-GP를 감당할만큼 깊지 않습니다.
예, 스쿠터입니다. 그러나 그것은 훌륭한 스쿠터입니다. ‘125’및 ‘200’버전으로 제공되는 Livina에있는 Aprilia의 Plucky Sr Gt Scoot의 SR GT 복제품은 Svazecchi의 레이싱 자전거에서 바로 배출되었습니다. 이 디자인은 빨간색과 자주색 줄무늬로 강조된 무광택 검은 색베이스를 사용하며, 거대한 Aprilia 로고가 측면에 조각되었습니다.
바퀴는 또한 검은 색으로 마감되었으며, 전면 후프에는 빨간 악센트가 있으며 SR GT GTS는 이중 크기의 타이어로 스포츠 기회를 위해 거래되었습니다.
이것은 그 정도입니다. 그래픽 뒤에는 일반적인 Aprilia Sr GT가 있습니다. 우리가 정직하다면 이미 재미의 배럴처럼 보입니다. SR GT 200 엔진은 8,650 rpm에서 13kW 엔진과 7000 rpm에서 16.5 nm에 따라 174 ccm에 일치합니다. Aprilia는 그것을 “Urban Adventure Scooter”로 설정하므로 스포츠 자료, 넓은 바, 14F/13R 휠 및 평균 스쿠 트보다 1 층이 포함되어 있습니다.
Aprilia SR GT 복제는 의심 할 여지없이 승객 스쿠터보다 훨씬 더 많은 비용이 들지만 여전히 음식을 먹고 싶어하는 핫 케이크 팬 팬처럼 판매 될 것입니다. [Aprilia]
Husqvarna 701 Supermoto
그의 고향 인 KTM 인 Rocky Road를 고려할 때, 우리는 Husqvarna가 존재에서 사라지거나 손실 수익률에 팔릴 것이라고 걱정하기 시작했습니다. 다행스럽게도 스웨덴 출신의 오스트리아 브랜드는 여전히 살아 있고 뇌졸중으로 가장 인기있는 거리 자전거 인 Husqvarna 701 Supermoto 중 하나를 업데이트했습니다.
Husqvarna 자전거는 일반적으로 KTM을 개조 한 것이지만, Mark는 어떻게 든 기본 자전거를 새로운 높이로 올릴 수 있습니다. 701 Supermoto는 다르지 않습니다. Sparnal 동일한 692.7 CCM Onecilindrical LC4 엔진 및 KTM 690 SMC R, 78 HP 및 73 nm의 토크를 꺼내며 건조 무게는 152 파운드에 불과합니다. [335 pounds].
새로운 엔진에는 새로운 에어 프레임 설계, 새로운 배기, 업데이트 된 밸브 일정, 새로운 연료 펌프 등을 포함한 란제리 업그레이드 목록이 있습니다. 재 설계된 TFT 디스플레이는 Supermoto+ 및 Sport ABS Modus, 옵션 노래 및 701 Supermoto의 연결 기능을 포함하여 자전거의 수많은 AIDS에 액세스 할 수 있습니다.
Husqvarna 701 Supermoto 프레임 Crime-Molibdenum Trelis는 WP Apex 서스펜션 구성 요소에 연결되어 있으며 17 번째 파이프 휠에서 롤링됩니다. 폴리 아미드 테일은 자체 Podokni와 알루미늄 스윙이 완성 된 자전거 팩 역할을합니다.
701 Supermoto는 또한 새로운 몸을 가지고 있으며, 오렌지 동료와 크게 다릅니다. 디자인은 우리가 Husqvarna에서 예상했던 것만 큼 매끄 럽습니다. 날카로운 노란색과 흰색 livre로 회사의 스칸디나비아 문화 유산에 대해서는 의심의 여지가 있습니다. [Husqvarna | Images by Tschann E.]
