새로운 특허는 Honda가 Electric Fireblade에서 작동한다고 제안합니다
이 문서는 그물에 나타 났으며, 새로운 혼다가 진행될 수 있음을 시사하고 특허는 전기 소방관을 암시하는 것처럼 보였다.
특허는 최근 새로운 CB1000R E 클러치 모델의 도착을 위해 JPO에 제출되었으며, 이로 인해 CB1000 Hornet이 향후 동일한 처리를받을 수 있습니다. 그런 다음 인도에서 구할 수있는 혼다의 빛을 기준으로 소량의 전기 자전거에 관한 더 많은 특허가 발생했습니다.
그러나이 최신 문서가 진정으로 사실이라면 전기 소방 패널이 Honda에게 전기 슈퍼 비카 세그먼트에서 다소 혁명적 인 존재를 제공하기 때문에 당사자 중 가장 큰 일이 될 수 있습니다.
이것이 특히 흥미로운 곳은 Honda가 한때 TT Zero 카테고리의 일환으로 Man의 Mugen Shinden 경주 프로젝트를 지원했다는 것입니다. 일본 브랜드는 2014 년 이후 6 년 연속으로 우승했으며 2019 년에 클래스가 폐지되었습니다.
그리고 이러한 특허에 근거하여 Mugen Shinden 자전거의 건설과 전기 소방서 사이에는 유사점이 있습니다.
신용 거래; 혼다
둘 사이의 가장 명백한 유사성은 엔진과 변속기이며, 둘 다 매우 멀리 설정됩니다. Mugen Shinden의 마지막 화신은 비슷한 모양을 받아 들여 배터리 및 전자 섀시에 더 많은 공간을 만듭니다. 또한 더 긴 스윙과 짧은 휠베이스를 가능하게합니다.
그러나 올바른 혼다 스타일에서 새로운 특허는 더 발전된 아이디어를 보여 주므로 엔진, 스윙 및 후면 서스펜션의 이미지를 하나의 단위로 맞 춥니 다.
혼다
이것은 모듈 식 방식으로 다양한 섀시 설계에 부착 될 수 있음을 의미합니다. 흡수기 충격은 엔진 위에 위치하고 있으며 중앙에 스윙에 통합됩니다.
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