Common Traad가 최근 Harley-Davidson 2025의 Cruiiser 라인을 검토하기 위해 텍사스로 나를 보냈을 때, 나는 매우 기본적인 문제에 대해 생각하라는 말을 들었습니다. 나 같은 사람이 새로운 소피 니가 옛날보다 더 나은지 어떻게 결정합니까?
십자군 평가는 시트를 기반으로 한 사람을 평가하지 않기 때문에 특히 약간 다릅니다. 좋은 순양함이 저를 더 넓은 주제로 데려온 것에 대해 생각하고 있습니다. 오늘날 도대체 오토바이의 진보는 무엇입니까? 오토바이가 더 복잡해지면서 그 질문에 대한 답도 있습니다.
첫째, 우리는 내가 생각하는 것을 풀고 좋은 위기를 불러 일으키고 일반적으로 오토바이에 적용 할 수있는 것이 있는지 확인합니다.
고객 고객이 원하는 것
Harley-Davidson 2025 포도 나무 무시. 오류는 회사가 판매하는 모든 제품에 대한 오해의 시점에 대한 실수입니다. 내가 탔던 2025 년 순양함과 함께,이 포도 나무는 제 1 차 세계 대전 전에 거의 쌍둥이를 따라갈 수 있습니다.
고객을위한 변덕을 해독하는 것은 고객에 동의하지 않더라도 어렵지 않습니다. 중요해 보입니다. 많이. 공연은 또한 안락함의 손해를 입지는 않습니다. 자전거는 실제 느낌과 존재를 얻으려면 특정 최소의 팽창 거리와 무게를 가져야합니다. 덩어리 토크와 가스에 대한 만족스러운 나비 반응으로 먼 빨간 선으로 긴 여행을 트립합니다. 조향 각도는 안전하게 편안하며 트레일은 예측 가능하고 안정적인 취급을 위해 관대합니다. 좌석은 낮아야하지만 자전거가 어리석게 보일 정도로 극단적 인 것은 아닙니다.
의도 한 청중의 소원을 “단순”이라고 부를 수 있지만 “원소”는 더 정확한 설명이 될 수 있습니다. 일반적으로 순양함은 당신이 생각하는 것보다 더 운동적인 크고 무거운 오토바이입니다. 근무일과 주말에 가장 가까운 해안에서 여행 사이에 많은 의무를 수행 할 수있을 정도로 조절 가능하고 편안한 편도는 복잡하지 않습니다. 내가 모든 것을 요리해야한다면, 위기는 좋은 3 개 카운티에서 아이스크림을 얻는 데 필요한 것을 제외하고는 모든 것들에서 빼앗긴 오토바이입니다. 자전거가 좋아 보이고 편안하게 운전하면 놀이터에 있습니다.
나는 당신이 8시에 오토바이를 그리겠다고 물었다면, 나는 오토바이를 이해했기 때문에 Harley-Davidson FX-Series 오토바이를 그릴 것입니다. 그것은 나를 위해 변하지 않았습니다. 많은 순양함 라이더가 모든 것을 직접 언급한다고 생각합니다.
학생들을위한 자전거와 마찬가지로 Cruiser 레시피는 해마다 많이 바꿀 필요가 없습니다. 전체 장르가 과거의 모습을 위해 만들어지기 때문에 거의 항상 제거가 아니라는이 레리아와 함께 개선됩니다.
전용 투어가 있기 오래 전에 “큰 자전거”는 오토바이였습니다. 예를 들어, Electra Glide는 대부분의 사람들이 오늘날에만 크루즈로 생각할 알몸의 오토바이로 인생을 시작했습니다. 그들은 심지어 용어가되기 전에 할리의 표준 버전입니다. Cruiser Motor Company의 Motorcycles Today-Stroet Bob, Fat Boy, Breaking, Low Rider S and ST 및 Heritage-Slavic의 오토바이는 다른 이름으로 알려진 다른 이름 인 향기로운 장미입니다. Dina 또는 FL 또는 원반 슬라이드에 관계없이 Harley-Davidson은 항상 가방, 간섭 또는 유리가없는 훌륭한 쌍둥이를 제공했습니다.
이것은 “발 앞”더미를위한 일반적인 오토바이입니다. 차 안에 개인 럭셔리 쿠페가 있습니다. 그들이 말이라면, 그들은 말을 그리는 매우 가벼운 품종 일 것입니다.
Wysiwyg. 이 자전거는 이름과 모습과 같은 편안한 운전을위한 것입니다.
오토바이 개선이 점점 어려워지고 있습니다
많은 날카로운 정의 범주의 혁신은 때때로 너무 필수적이어서 영감을 얻지 못할 수 있습니다. 모터 톱, 총기, 의류, 전화, 자동차, 컴퓨터 (전화?), 화장품 화장품 (전화?) 및 식품은 오토바이 외부의 많은 소비자 제품에서 오늘날 분명합니다.
우선, 나는 큰 진보가 불가능할뿐만 아니라 바람직하지 않은 특정 범주의 오토바이가 있다고 생각합니다. 그의 주먹을 하늘로 흔드는 오래된 공룡처럼 들릴 위험에 처해, 나는 학생들을위한 자전거가 추가 교대로 더 나아지지 않는다는 것을 주목할 때 매우 확신합니다. 오토바이 투어 임무는 수년 동안 크게 변하지 않았습니다.
날카로운 지역에서는 전자 도우미 이름으로 인해 전력이 증가하고 무게가 줄어들고 더 빠른 원이 감소하는 오토바이와의 경쟁과 관련하여 점점 더 색조 개선을 감지하고 평가할 수있는 도로에서 도로 편집자가 여전히 필요합니다. 그러나 그 가장자리가 필요한 고객은 작은 인구 부문입니다.
하드웨어의 진행으로 인해 캠 처리에 대해 조금 덜 겹치거나 ABS 처리가 더 빠르지 않다고 말할 수 있지만 실제로 이러한 개선 사항은 너무 작아서 간신히 눈치 채지 못할 것입니다. 이 때문에, 당신이 읽은 많은 리뷰는 이제 내 것을 포함하여 그들이 선택할 수있는 소박한 소리 gim을 가지고 있습니다. 펀치 골반의 매우 짧은 거북이 목록 외에도, 시장에서 가장 작은 경제조차도 조금 전에 제공된 것들을 할 수 있습니다. 나와 같은 작가는 제품이 좋은지 말해주는 것과 관련이 없습니다. 이해력 스포일러 : 거의 균일합니다.
봐도 전자 제품의 진행이 느려집니다. 그리고 당신은 여기에서 공통된 Tock의 의견으로 자신을 포함한 일부 사람들이 오토바이에서 어떤 것들을 귀찮게하지 않는다는 것을 알 수 있지만, 때로는 제조업체가 우리를 수리하지 못하거나 기계를 완전히 소유하는 것처럼 느껴지기 때문에 약간 의심의 여지가 있습니다. 도대체, 우리는 이미 의문을 제기하기 시작했습니다 “실습”및 “보안”AIDS는 별도로 처리해야합니다.
그렇다면 개선은 어떻게 생겼습니까? 당신이 나에게 묻는다면, 아마도이 정맥의 순양함 및 기타 오토바이에 대한 다음 임계 값은 소유자 또는 서비스 기술자의 서비스 가능성을 증가 시켰을 것입니다. 나는 엄청나게 긴 보증을받은 오토바이 또는 서비스 팩이있는 오토바이를 통해 절대적으로 호두를 가질 것입니다. (뚱뚱한 기회이지만, 남자는 꿈을 꿀 수 있습니다.)
또는 한 사람의 민감한 위험은 그 작품 과이 기사에 대한 의견을 보여 주듯이 한 남자의 민감한 위험은 어리석은 다른 사람의 결정이지만, 우리가 아직 익숙하지 않은 형태의 라이더의 안전성 일 수도 있습니다. 또는 매일 작성된 환경 행위의 소음에서 장수는 게임의 이름이됩니다. (이것은 현명도와 함께 할 것입니다. 그렇지 않습니까?) 아마도 “국가에 수용 가능한”것이 더 완전하고 모자에서 나오는 나쁜 것들의 감소가 아니라 전반적인 사용 가능한 삶의 진보를 포함 할 것입니다.
“아마도”라는 단어를 계속 사용하기 위해, 우리는 운전자의 욕망이 너무 넓어지고 “기능”과 “버그”가 더 이상 명확하지 않은 많은 선택이있을 수 있습니다. 아마도 “더 나은”이라는 개념은 사실보다 의견에 점점 더 가깝습니다.
순양함을 더 좋게 만드는 것은 무엇입니까? 내 눈에는 우리가 다른 질문을 할 때 시간이 다가오고 있습니다. 특정 순양함의 “개선”제조업체의 정신은 무엇입니까?
아니면 요약 할 수도 있습니다. 3 개 카운티의 아이스크림을 얻기 위해 취할 수있는 승차감을 향상시키는 것이 합리적입니까?
