고정 눈 PHEV 라인업으로서 카드에 Maserati quattroporte 하이브리드

Maserati는 ICE와 EV-STRøm 사이의 간격과 Next Gen Quattroporte 하이브리드 팁 사이의 간격이 새로운 전기 모델 중 하나이기 때문에 플러그인 하이브리드 드라이브 라인을 라인업에 추가하는 것을 고려하고 있습니다.

현재이 회사는 세 가지 모델 라인에 3 가지 유형의 드라이브가 퍼져 있습니다 : Pure-V6, Mild-Hybrid Turbo Fircylinder 및 Pure-Electric. 그러나 Santo Ficili CEO는 Autocar에 전기를 가질 때 회사가 고객에게 “모든 가능성”을 제공해야한다고 말했다.

“확실한 점은 고객이 현재 약간 혼란스러워서 고객과 대화해야한다는 것”이라고 그는 말했다. “당신은 상상할 수 있습니다 : PHEV, BEV, Mild Hybrid … 우리는 고객과 연락을 유지해야합니다.”

Ficili는 다음과 같이 덧붙였다. “우리가 언제 확실히 확신 할 것인지는 모르겠지만, 자동차 산업이 언제이 방향으로 나아갈 지 모르겠습니다. 타이밍의 문제입니다. 중간에 우리는 따라야 할 기술의 개발에 따라 MHEV 및 PHEV 엔진을 고려해야합니다.”

Maserati의 현재 자동차는 플러그인 하이브리드 운전을 쉽게 수용 할 수없는 플랫폼을 기반으로하지만, 형제 브랜드 Alfa Romeo는 아이스크림, EV 및 하이브리드 드라이브 플레트를 수용 할 수있는 Stellantis의 새로운 STLA 대형 플랫폼에서 새로운 Stelvio SUV (아래)와 Giulia Saloon을 출시 할 준비가되었습니다.

Ficili는 Maserati가 미래 모델에 유연한 STLA 구조를 사용할 것이라고 제안했으며 두 이탈리아 생산자 사이의 “시너지 효과”에 대한 추진은 자동차가 더 관련이 있음을 의미 할 수 있다고 말했다. 다음 Giulia와 Stelvio의 문을 열어 EV 및 하이브리드 전력의 선택과 함께 새로운 quattroporte와 Levante의 기초를 제공합니다.