게임으로 돌아오다: Grigio Silverstone Moto Guzzi V35…
풀타임에서 파트타임 건설자까지 Colin Cornberg는 자신의 명성을 잃지 않았습니다. 이 멋진 모토구찌 V35가 이를 증명합니다.
우리는 취미로 전문 오토바이 제작자가 된 수많은 이야기를 알고 있습니다. 몇 년 전 Colin Cornberg는 그 반대의 일을 했습니다. 그는 미국 몬타나에 있는 오토바이 작업장인 Number 8 Wire Motorcycles를 포장하고 고국인 뉴질랜드로 돌아왔습니다. 그는 현재 해양 복합재 회사에서 일하고 있지만 오토바이에 대한 그의 열정은 조금도 식지 않았습니다.
그 이후 그의 가장 큰 프로젝트는 그의 고객이자 친구인 John McAleer를 위해 얼마 전에 제작한 빠른 250cc 오토바이를 다루는 것이었습니다. John은 마침내 작년에 오토바이 수업에서 AMA 및 FIM 육상 속도 기록을 깨고 Colin에게 다른 일에 집중할 수 있는 공간을 제공했습니다.
Colin은 “저는 항상 재미있는 도시용 자전거를 만들겠다는 생각에 끌렸습니다.”라고 말합니다. “저는 약 1년 반 전에 방치된 프로젝트로 Guzzi를 구입했습니다. 자전거 복원 과정이 제 1.5인치 차고에서 어떻게 진행될지 확신이 서지 않아서 제가 익숙했던 실제 매장이 아닌 다른 곳으로 갈 수밖에 없었습니다.”
자전거는 더 나은 시절을 보냈던 1985년 모토구찌 V35였습니다. 의심스러운 수정 사항, 좌석 누락 및 해킹된 서브프레임이 함께 제공되었습니다. 그래서 Colin은 프레임의 모양을 다시 잡았을 때 새로 구입한 영국식 휠과 작은 수공구 세트를 사용하여 새로운 알루미늄 본체를 만들었습니다.
“저는 이 시대의 많은 Guzzi 탱크가 가지고 있던 특징적인 수평 홈을 유지하여 원본에 경의를 표하고 싶었습니다.”라고 그는 말합니다. “저는 또한 탱크를 들어 올려 프레임을 과시하고 싶었습니다. 이제 실제로 자전거의 뼈대가 되는 프레임이 되었습니다.”
“약간 튀어나온 탱크와 우스꽝스러운 큰 타이어가 결합되어 제가 찾던 태도를 갖게 되었습니다. 너무 심각하게 생각하지 않으면서도 여전히 고품질의 솜씨와 마감이 조화를 이루고 있습니다.”
Colin은 또한 한 쌍의 측면 커버와 두툼한 Shinko 타이어 위에 떠 있는 짧은 펜더를 만들었습니다. 그런 다음 새 시트를 탄소 섬유로 성형하고 폼으로 덮은 다음 실내 장식품으로 보냈습니다. 모토구찌의 형태가 완성되면서 빌드를 빛나게 만드는 모든 작은 것들을 자세히 설명할 시간이었습니다.
Colin은 “자전거에는 손으로 만든 작은 부품이 많이 있습니다. 구매 당시에는 미등, 셀 수 없이 많은 브래킷, 스탠드 등이 포함되어 있지 않았습니다. 또한 엔진 전체를 재구축하고, 앞 포크를 재구축하고, V7 스포츠 충격 장치로 업그레이드했으며, 제가 디자인한 간단한 맞춤형 직기와 새로운 리튬 호환 충전 시스템을 사용하여 배선을 완전히 재배치했습니다.”라고 Colin은 설명합니다.
“렌탈 바, 모토가제트 스피도, 핸들바의 마이크로 스위치, 물론 빌트웰 쿵푸 그립(오래된 습관은 죽기 어렵습니다)이 빌드를 완성합니다. 오래된 발전기 커버, 원래 발, 타이밍 구멍을 막는 플러그와 같은 몇 가지 간단한 터치가 있습니다. 유료 고객이라면 다르겠지만 승객인 저에게는 약간의 재미를 더해줍니다.”
Colin은 또한 Moto Guzzi V35용 브러시드 스테인레스 스틸 배기 헤더를 제작하고 Cone Engineering 머플러로 마무리했습니다. 프레임과 바퀴 같은 부품은 분체 코팅을 위해 보내졌고 Colin은 동료에게 바디 페인트 작업을 도와달라고 요청했습니다.
“작업의 수석 화가는 우리가 작업하고 남은 페인트, 즉 맞춤형 Ferrari 페인트인 Grigio Silverstone을 사용했습니다. 페인트는 갈색, 녹색, 은색 기반의 매우 놀라운 멀티 톤 금속입니다. 기본적으로 사진을 찍는 것은 불가능하지만 내 친구 Josh는 최선을 다했습니다.”
이제 Colin의 모토구찌 V35는 버클이 채워져 있으므로 그는 다음 프로젝트 자금을 조달하기 위해 판매하기 전에 여름 내내 이를 탈 계획입니다. “최소한의 설정으로 작은 공간에서 자전거를 만드는 것은 매우 보람 있는 일이었습니다. 이제 차고에 장비가 조금 더 갖춰져 있지만 말입니다.”라고 그는 덧붙입니다.
“꾸준히 입소문이 나는 고객, 이동 중에도 아내를 위한 작은 KTM 빌드, 다음 단계로 나아가 새로운 이름인 Number 8 Moto로 매장을 열도록 격려하는 몇몇 사람들이 있습니다. 어떤 일이든 일어날 수 있습니다!”
