Future Electric Corvette의 2,000 마력을 만나십시오
Chevrolet이 Corvette ZR1X와 Nürburgring에 대한 기록을 설정 하느라 바쁘지 않을 때, 디자이너들은 실험실로 돌아와 미국에서 가장 좋아하는 스포츠카에서 원격 미래를 상상하는 개념을 준비하고 있습니다.
4 월, 영국의 GMS Advanced Design Study는이 미래의 아름다움을 공개했습니다. 7 월에 패서 디나의 디자이너들은이 놀라운 개념을 공개했습니다. 이제 Chevy는 캘리포니아 주 모터 스포츠 컬렉션 인 Quail에서 또 다른 Corvette 개념을 소개하고 있습니다.
이 최신 생성은 Corvette CX 개념이라고합니다. 문자 “x”는 “C10″에서와 같이 여기에서 10 번을 의미합니다. Chevy는 CX 개념을 제작에 가져올 계획이 없지만 회사는 “미래에 Corvette -design Language에 영감을 줄 것”이라고 확인했습니다.
이 개념에는 Corvette -A 전방 코, 수평 “Chine”라인 및 Double Taillights의 모든 시그니처 디자인 마크가 포함되어 있습니다. 그러나 여기의 세부 사항은 생산 C8과는 거리가 멀다.

사진 : Chevrolet
미시간 주 워렌의 GM 디자이너들은 노스 캐롤라이나 주 샬럿에있는 Carmaker ‘s Motorsports Aero Group과 협력하여 CX 개념의 초정간 차체를 만들었습니다. 수십 개의 기능적 인 환기 개구부와 여러 공기 매장으로 인해이 Corvette는 엄청나게 공기 역학적입니다. GM은 열린 채널의 본문을 통해 더 많은 공기를 드래그하는 데 도움이되는 팬이있는 팬이있는 진공 팬 시스템이라고 부르는 것을 설치했습니다.
Phil Zak 경영진 이사 :
‘코르벳의 모양은 항상 표현적이고 앞으로 나아 갔지만, 모든 접이식과 선은 그 세대에 뿌리를두고 있습니다. 그것은 야심이 많고 문화적이기 때문에 사람들이 Chevrolet에서 와서 일하기를 원하는 이유입니다.이 연습을 통해 우리는 Corvette에 추가하고 Corvette의 디자인 방향을 정의했습니다. ‘
이전의 두 Corvette 개념과 마찬가지로 CX는 전기 전기이며 각 휠에 하나씩 4 개의 전기 엔진으로 구동됩니다. 죄송합니다. 여기 V-8이 없습니다. 그러나 이번에는 90.0 킬로와트 타임 배터리가 2,000 마력을 제공합니다.

사진 : Chevrolet

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전통적인 문 대신 CX 개념은 전진하고 파이터 플라이 스타일 캐노피로 열립니다. 내부의 객실은 가죽, 지상 알루미늄 및 탄소 섬유 악센트가있는 인페르노 빨간색으로 마감됩니다. 작은 중앙 스크린이있는 스티어링 휠은 미래의 느낌을 더합니다.
그리고 화면에 대해 이야기 할 때 : CX 컨셉은 전통적인 센터 터치 스크린 위로 완전히 건너 뜁니다. 대신 앞 유리 자체는 거대한 헤드 업 디스플레이 역할을하는 반면 모든 컨트롤은 스티어링 휠 자체에 통합됩니다.
Corvette Cx.r Vision Gran Turismo

사진 : Chevrolet
기본 Corvette CX 개념이 당신에게 충분히 극단적이지 않으면 Chevy에는 트랙 중심의 다른 버전이 있습니다 : CX.R Vision Gran Turismo.
CX.R RAMPS 표준 CX,보다 공격적인 활성 공기 역학, 더 낮은 승마 높이, 대규모 스플리터, 중요한 등 날개 및 Corvette Racing의 시그니처, 더 낮은 승마 높이.
기본 CX보다 훨씬 더 흥미로운 것은 CX.R을 강화하는 것입니다. Chevy는 3 개의 전기 엔진과 배터리 팩을 이중 헤드 캠, 더블 터보 차저 2.0 리터 V-8과 결합하여 900 마력과 놀라운 15,000 rpm의 턴을 생성합니다. 8 단계 자동 변속기 및 4 륜 구동과 짝을 이루는 총 시스템 출력은 2,000 마력입니다.
불행히도,이 자동차들 중 어느 것도 생산 중이 아닙니다. 가장 가까운 곳에서 달리는 것은 Gran Turismo 7에서 이번 달 말에 두 슈퍼카를 모두 사용할 수 있습니다.

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출처 : 시보레