당신이있는 곳에서 시작하십시오 : 목적으로 지어진 AE86

Shin Bha Dhuit Feb 05, 2025 Feb 05, 2025 1 min read

자동차의 독창적 인 디자인과 건축은 언제 방해가됩니까? 우리 중 많은 사람들에게 (나 자신이 포함), 자동차를 수정하려는 충동은 종종 열쇠가 준비되기 전에 일어날 것입니다.

Toyota AE86은 이것의 완벽한 예입니다. 그것은 많은 사람들에게 많은 것들이며 올바른 변화로 인해 고유 한 단점에도 불구하고 엄청나게 유능한 기계가 될 수 있습니다.

일부 소유자는 순수한 접근 방식에 충실하고, 원래의 4A-GE 엔진과 관련 러닝 기어 (다시 유죄)를 보존하는 반면, 해당 부품이 없다면 어떻게해야합니까?

포인트 : AE86이 여기에있는 Robbie Durant가 소유하고 있습니다.

그 이름은 일부 사람들에게 친숙 할 수 있습니다. Robbie Co-Drove는 전염병 이전의 ARA (American Rally Association) 랠리 챔피언십에서 Travis Pastrana와 함께 네비게이터 좌석에서 20 년 동안 소비했습니다.

이 AE86은 Robbie의 자동차가 아닙니다. 전자 및 배선에 대한 전문 지식을위한 롤링 포트폴리오 역할을합니다. 그의 작품은 포뮬러 1에서 WRC 차량에 이르기까지 모든 것을 가득 차 있으며,이 프로젝트는 그 기술의 쇼케이스입니다.

자동차는 폴란드의 Dytko Sport의 롤링 쉘로 시작했습니다. “집회와 경주를위한 특이한 자동차의 전문적인 디자인 및 구축.” 쉘은 이미 Nissan S14 서브 프레임 전면 및 후면 및 롤 케이지를 포함하여 상당한 수정을 거쳤습니다.

빌드가 본질적으로 휠의 명함에 필요한 높은 표준을 충족시키기위한 추가 강화를 포함하여 자동차를 현재 형태로 가져 오려면 더 많은 작업이 필요했습니다.

외부는 빈티지 TRD에서 영감을 얻은 정복으로 비교적 절제됩니다. 복합 패널은 원래 금속 보닛, 프론트 펜더 및 부트 뚜껑을 교체하여 무게를 절약했습니다.

유럽 AE86 애호가는 오늘날 희귀 딜러 키트 옵션 인 전면 범퍼에 부착 된 Hasselback Lip을 인식 할 수 있습니다.

Robbie의 집회 배경에서 더 많은 영감을 얻은 Corolla는 205/50R15 반 슬릭으로 싸인 15 인치 브레이드 휠을 착용합니다. CBY 스타일의 아치는 더 넓은 휠 및 타이어 패키지를 수용하기 위해 재고 장치를 교체합니다.

Öhlins DFV Dampers는 자동차의 네 모서리 모두에 특징이 있으며,이 사진들이 촬영 된 이후, 전면 브레이크는 15 인치 휠 내부에 맞도록 설계된 2 피스 디스크가있는 AP Pro5000 캘리퍼로 업그레이드되었습니다.

그러나 Robbie가 자신의 기술을 진정으로 시연 할 수있는 인테리어와 엔진 베이에 있습니다.

MOTEC은 M880 ECU, C127 Dash, PDM16 및 CAPAD를 공급했으며, 모두 Deutsch 커넥터 및 Raychem R25 튜브에 포함 된 맞춤형 배선 직기와 전문적으로 통합되었습니다.

이 고급 전자 제품 패키지는 전체 데이터 로깅, 속도 및 트랙 매핑을위한 25MHz GPS 및 브레이크 압력 센서를 특징으로하는 것이 거의 바람직하지 않습니다.

모든 임계 컨트롤은 스티어링 휠에 장착 된 사용자 정의 패널에 깔끔하게 배열되며 CAYPAD는 3D 프린트 마운트에 보관되어 있습니다.

Motorsport Heritage가있는 몇 가지 부분도 자동차로가는 길, Prodrive Group A Impreza 유압식 핸드 브레이크 및 Prodrive가 만든 WRC 미니 클럽 맨에서 구해진 승객 발판을 찾았습니다.

코롤라 순수 주의자, 스스로를 굽히십시오-엔진 베이에는 Toyota 4A-Ge가 없습니다. 대신, S2000의 Honda F20C는 자부심을 가지고 Jenvey의 개별 스로틀 바디를 통한 공기를 깎고 맞춤형 배기 시스템을 통해 숨을 내립니다.

연료는 부팅에서 45 리터 연료 전지를 제공하며, 핵무기 성능 펌프와 피팅은 흐름을 안정적으로 유지합니다.

소음 규정에 따라, 실로 채워진 측면 출구는 허용 될 때 대체 배기 경로를 허용합니다. 그렇지 않으면 Robbie는 기존의 후면 출구 시스템을 실행합니다.

자동차와 운전자의 조합은 Curborough Sprint Day와 같은 행사에서 가장 빠른 시간 동안 경쟁하는 매우 유능한 것으로 입증되었습니다.

이 차는 다른 무엇보다도 독창성을 소중히 여기는 사람들을 만족시킬 수는 없지만 처형은 스스로를 말합니다. 모터 스포츠 관점에서 볼 때, 현재 작업에 적합한 부품을 선택한다는 것은 AE86 쉘이 Opel Kadett, MK2 Ford Escort 또는 이와 유사한 것과 마찬가지로 쉽게 만들 수 있음을 의미합니다.