영국 최고의 : 인도네시아의 Triumph Scrambler 사막

원본에서 1964 년 국제 시험에서 Steve McQueen과 Bud Buds가 운전 한 T120 Bonneville에서 TR6에서 Triumph의 현대 클래식은 긴 아이콘에서 비롯되었습니다. 따라서 Motors Frontheel이 2013 년부터 저명한 인도네시아 DJ를 위해 Triumph Scrambler에 적응을 담당했을 때 영감이 부족하지 않았습니다.

공기 냉각이있는 Triumph Scrambler는 프레임 외부에서 우수한 희귀 기계 중 하나이며 가능한 한 더 잘 수정합니다. 이 프로젝트에서는 앞바퀴가 간단했습니다.

사막 성소의 가장 중요한 스타일을 목표로 한 앞 바퀴는 승리의 태도로 새로운 서스펜션과 바퀴로 삼켰습니다. 새로운 림은 재고 머리에 덮여 있었고 앞쪽에서 19 센티미터와 18 개의 후면으로 측정되었습니다. 그들은 Shinko E805 모험 자전거 타이어로 싸여 있습니다.

기존의 43 mm Öhlins FG 621 포크는 빈티지 OEM 미학의 유지 보수로 현대 공연을 추가합니다. 그들은 측정 할 맞춤형을 유지하고 신선한 고무 플레이어가 늘어서 있습니다.

뒤쪽에서 앞 바퀴는 프레임의 레일을 다듬고 던진 뒤 루프를 제자리에 고정시켰다. Öhlins Blackrine 범위의 조정 가능한 피기 백 충격은 후면을 직접 지시합니다. 재고 단위에 대한 대량 개선 및 더 높은 터치.

알루미늄 시험은 바퀴 위에 떠 다니고 있습니다. 전면은 수제 캐리어에 매달려 있었고, 후면은 백 루프에 부착되어 있습니다. Kuryakyna의 작은 가이드 후면 조명은 깨끗한 스크램블러 라인을 파괴하지 않고 작업을 수행합니다.

앞 바퀴는 Triumph Scrambler의 원래 연료 탱크를 유지했지만 나머지 몸을 거부했습니다. 그런 다음 클래식 베이츠의 경쟁 좌석 스타일의 좌석을 추가했지만 더 현대적인 바느질 샘플이 추가되었습니다.

다음 자전거 덮개가 수정되었으며 왼쪽 담요에는 이제 통합 타원형 번호판이 있습니다. 전면 휠은 또한 관대 한 알루미늄 보호기와 체인 체인의 깔끔한 전면 뚜껑을 만들었고 더 얇은 단위를위한 체인을 시작했습니다.

조종석에는 새로운 그립과 맞춤형 스위치가 장착 된 넓은 크롬 엔듀로 바 세트가 포함되어 있습니다. 외관을 건조하게 만들기 위해, 앞바퀴는 수제 캐리어를 사용하여 속도계를 연료 탱크의 왼쪽으로 옮겼습니다. 불타는 것은 기계 캐리어에 고정 된 바로 앞에 앉아 있습니다.

5.75 인치의 전면 표시등은 전면에 의해 수행되며 헤드 램프 뚜껑의 복제 루카스가 장착되어 있으며 숨겨진 LED 신호는 주변에 부착됩니다.

추가 세부 사항에는 1950 년대의 Triumph Tank Tank 배지가 있으며, 현대 연료 탱크에 맞도록 마사지해야했습니다. 그런 다음 스테인리스 트윈 스틸과 수제 알루미늄 열 방패로 만든 멋진 이중 배기 시스템이 있습니다.

전면 휠은 자전거 마감과 관련하여 훌륭한 판단 이상을 사용했습니다. 색상의 유일한 히트는 연료 탱크에 있는데, 이는 민감한 금 밴드가있는 중독성 빨간색 -백인 체계를 갖습니다. 원시 알루미늄 엔딩은 단단한 부분을 지배합니다.

완제품은 제한적이고 뛰어난 맛의 운동입니다. 자신만의 Triumph Scrambler Desert 슬 레드를 만들 계획이라면이 썰매를 인쇄하여 비전 보드에 붙입니다.

인스 타 그램 프론트 휠 | 사진 Indigu Ikhlazani