‘우리는 자동차를 먹고 자고 마시는 것’

메르세데스는 내년에 데뷔 할 18 대의 자동차와 2027 년에 또 다른 14 개의 모델이있는 “역사상 가장 큰 제품 출시 프로그램”을 계획하고 있습니다. 대부분은 차세대 차량 또는 기존 모델의 안면 성형이 될 것이지만 몇 가지 새로운 추가 기능도 파이프 라인에 있습니다. Ola Källenius CEO에 따르면 Stuttgart 기반의 고급 자동차 제조업체는 “약 40 개의 신체 변형을 실행합니다”. 이미 복잡한 세트 -UP에도 불구하고 회사의 관리자는 더 많은 모델을 제외합니다.

이야기 Auto ExpressKällenius는 수사적으로 물었다. [At Mercedes] 우리는 차를 먹고, 자고, 마신다. “그러나 회사가 거친 위험을 감수 할 것으로 기대하지 마십시오. 비즈니스 사례가 있어야합니다.”

메르세데스 SLC 최종 판

가능한 라인업 확장에 대한 CEO의 의견은 특히 메르세데스가 포트폴리오를 다듬었기 때문에 놀라운 것처럼 보일 수 있습니다. SLC, CLS 및 AMG GT 컨버터블은 이미 사라졌으며 T- 클래스 및 Citan은 단계적으로 폐지됩니다. 또한 C- 클래스 쿠페/컨버터블 및 E 급 쿠페/컨버터블은 CLE-Lineup으로 통합되었습니다. B- 클래스 미니 밴도 내년 언젠가 구부릴 것으로 예상됩니다.

메르세데스는 처음에 2026 년에 A 급을 방해 할 계획 이었지만 주위에 머물러 있습니다. 메르세데스의 생산 관리자 인 요르 버저 (Jörg Burzer)는 말했다 자동차 주 “소형 세단은 특히 유럽에서 고객에게 매우 인기가 있습니다.” 5 도어 해치백은 또한 연기를 달성했으며, 이는 기존 A 급이 새로운 CLA 세단과 Vogn 옆에 계속 판매 될 것이며, 둘 다 가솔린과 전기 구동으로 제공 될 것임을 의미합니다.

업데이트로 Handelsblatt 작년에 메르세데스가 GLC 쿠페와 GLE 쿠페를 방해 할 수 있다고 보도했다. 더 급진적 인 주장이 나왔습니다 자동차 주 2022 년까지 브랜드의 마차는 10 년 말에 완전히 단계적으로 폐지 될 것이라고 제안했습니다. 그러나 엔트리 레벨의 CLA조차도 세 번째로 캐리지 버전을 받았다는 점을 고려할 것 같지 않습니다.