Tesla는 판매 및 수익률과 싸우기 위해 더 저렴한 모델 Y를 발표합니다.

Tesla는 판매 및 수익률과 싸우기 위해 더 저렴한 모델 Y를 발표합니다.

Tesla는 최악의 1/4 분기 판매 하락 중 하나를 출판 한 후 판매량을 늘리기 위해 더 저렴한 모델 Y를 출시했습니다.

1 월, 테슬라의 엘론 머스크 (Elon Musk)는 이번 여름에 호소를 확대하기 위해 수많은 “더 저렴한 모델”을 시작하게되었습니다. 새로운 모델 대신 American Ev-Brand 베스트셀러의 스트리핑 버전을 만들었습니다.

생산은 8 월 또는 9 월경부터 시작될 예정입니다.

머스크는 새로운 모델 3과 같은 다른 저렴한 모델이 계획되어 있는지 말하지 않았다. 그는 또한 새로운 모델 Y가 판매 할 시장, 목표 볼륨 또는 목표 가격과 같은 더 많은 정보를 제공하지 않았습니다.

SUV의 가장 저렴한 버전은 £ 44,990에서 시작합니다.

Tesla는 새로운 기본 모델이 특히 미국에서의 판매를 장려하는 데 도움이되기를 희망하며, 현재 7500 달러의 정부의 전기 자동차 친교가 도널드 트럼프 대통령의 배출 명령의 일환으로 중단되기를 희망합니다.

Tesla가 2025 년 2 분기에 큰 손실을 보낸 후 새로운 모델 메시지가 나왔습니다. Musk는 Tesla의 가장 어려운시기 중 하나가 될 것으로 예상되는 트렌드가 계속 될 것이라고 경고했습니다.

수요일 밤에 발표 된 2 분기에 EV Maker의 수입에서 가장 중요한 인출은 자동차 소득이 16%로 117 억 달러로 16%였다.

Tesla는이를 매출 13% 감소, 평균 모델 판매 가격 감소 및 운영 비용의 증가로 비난했습니다.

가장 중요한 것은 다른 제조업체가 구매 한 전기 자동차 크레딧으로 인한 수익률이 1 억 4 천 5 백만 달러를 포함하여 2024 년 2 분기 이후 과거의 혜택을받은 의무적 배출 목표를 달성했습니다. 전 분기 이후.

이는 트럼프가 미국의 전기 자동차 규칙에 대한 정착에 의해 주도되며, 이는 자동차 제조업체가 더 이상 특정 EV 생산 목표를 달성 할 필요가 없으므로 크레딧을 구매할 필요가 없음을 의미합니다.

그러나 미국에서 판매 된 모든 신차의 50%는 전기이어야합니다. 앞으로 몇 달 안에 발효됩니다.

따라서 머스크 언론인들은 테슬라가 아마도 몇 분의 1을 가질 수있을 것입니다. 나는 우리가 할 것이라고 말하지는 않지만 우리는 할 수있을 것입니다. ”

출처 참조

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