최고의 전희는 새로운 것이 아닙니다. 중고 시장에 있습니다.

클래식 명판의 현대 인수

20 년이 지난 후, Honda Prelude는 공식적으로 2026 년 모델로 돌아온다. Civic ‘s Platform에서 클래식 2 도어 쿠페 투어의 일본 Marque의 새로운 인수는 약 204 마력을 생산하는 2.0 리터 2 모터 하이브리드 구동력을 보유하고 있습니다. Honda의 새로운 S+ Shift 시스템 덕분에 전통 휠 드라이브 일뿐 아니라 전통적인 변속기를 시뮬레이션 된 교대로 직접 구동 하이브리드 설정으로 바꿉니다.

이 현대적인 접근 방식은 Honda의 전기 화에 대한 추진과 일치하지만, 원래 자동차의 팬들이 생각한 것은 아닙니다. 수동 기어 박스의 부족, CVT 스타일의 달리기 감각 (실제로는 CVT가 아니더라도)과 시민 지원으로 많은 애호가들을 차갑게 만들었습니다.

따라서 “진정한”사전 플레이 된 경험-수수 적 기어 박스, 자연스럽게 야심 찬 턴 및 구식 혼다 다이나믹스를 원하는 사람이라면, 중고 시장은 지금 매우 유혹적으로 보입니다.

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적절한 가격으로 Honda 쿠페

당신이 가장 잘 운영 된 Prelude를 겪고 있다면, 1997 년부터 2001 년까지 판매 된 5 세대보다 더 멀리 보지 않아야합니다. 2.2 리터 VTEC 엔진의 높은 수정으로 인해 브랜드의 혁신적인 활성 회전 전송 시스템이있는 최고 유형의 SH- 트림이 코너 성능을 극적으로 향상시킵니다.

결과는 실제 애호가의 자격 증명이있는 날카 롭고 매끄러운 쿠페였습니다. 더 좋은 점은 적절한 5 단 수동 기어 박스와 놀랍도록 잘 지낸 클래식 쿠페 실루엣과 함께 제공됩니다.

빠른 검색 autotembest 미국에서 깨끗하고 사전에 사랑받는 전주곡 유형에 대한 유망한 목록을 공개합니다. 가격은 마일리지에 따라 다르지만 대부분은 $ 20,000 미만 이하기 때문에 예산에 따라 액세스 할 수 있습니다.

그러나 언급 된 자동차 중에서 눈에 띄는 사람은 67,000 달러가 넘습니다. 2001 년 의이 전주곡 유형은 시계에서 5,000 마일 미만이므로 여전히 깨끗한 상태, 아마도 Honda의 황금 시절의 타임 캡슐 일 것입니다.

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새로운 것을 기다려야합니까, 아니면 지금 사용되는 구매가 필요합니까?

새로운 Preludes Tech, 하이브리드 효율성 및 소문 유형 R과 같은 잠재적 인 미래 성능 변형에 매료되면 대기는 대기 할 수 있습니다. 그러나 그것은 매뉴얼이없는 자동차를 수용하는 것을 의미하며, 아마도 더 높은 가격대에서 그리고 일반적으로 기계적 관여가 적은 것을 의미합니다.

반면에, 오늘 5 번째 유전자 제공을 구매하면 잘 알려진 수량 청소, 유사한 운전, 견고한 신뢰성 및 Honda의 기계적 시대와 직접 연결됩니다. 물론 현대적인 보안 기능이나 공장 보증을받지는 않지만 기술에서 잃어버린 내용은 캐릭터를 얻습니다.

순수 주의자와 딜러 사냥꾼의 경우, 중고 전희는 더 나은 거래를 넘어서서 여전히 더 나은 차가 될 수 있습니다.

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