골프와 골프 변형은 워크숍에 가야합니다

VW Recall 2025 : 골프에 벨트를 제대로 포장하지 않았습니다

• 2025 년 7 월 : 폭스 바겐은 2019 년부터 제작 된 8 세대의 골프 및 골프 변형을 호출합니다. 그 이유는 전면 여객 벨트 시스템을 B 컬럼의 고정점에 잘못 부착하여 원천 징수 효과에 영향을 미칩니다. 전 세계 39,131 대의 차량은 2024 년 2 월 9 일부터 2024 년 5 월 24 일 사이에 생산 된 17,376 개의 단위에 의해 영향을받습니다. 벨트 시스템은 워크숍에서 검토됩니다. 고정이 잘못된 경우 교체됩니다.

  동시에 같은 문제에 대한 또 다른 리콜이 있습니다. KBA에 따르면, 이것은 전 세계 10 대의 차량에만 영향을 미치며, 그 중 2 대는 독일에 있으며 2024 년 2 월 9 일부터 5 월 24 일까지 생산 기간 동안에도 영향을 미칩니다.

• 2025 년 6 월 : 품질 관리의 경우 가스 생성기 배치가 요구 사항을 충족하지 못했기 때문에 VW는 2025 년 6 월 말에 최근에 제작 된 모델에 대한 리콜 (올바르게 반응)으로 응답합니다. Des Pol~에 타이고Passat, id.7 및 id.buzz. 전 세계 16,500 대가 넘는 차량에서는 결함이있는 승객 -공기 주머니의 위험이 있습니다. 이 그룹은 이미 영향을받는 모델을 다시 호출했으며 수리 전에 조수석을 사용하지 말 것을 권장했습니다. 지금 까지이 주제의 이벤트는 자동차 제조업체에 의해 알려져 있지 않다고 VW 대변인은 분류합니다. 그리고 이것들은 에어백이 아닙니다 타카타전 세계 수백만 번은 최근 몇 년 동안 기억되어 왔으며 자동차 역사상 가장 큰 리콜로 돌연변이되었습니다. 그러나 최악의 경우 손상 위험이 높을 수 있으므로 생산 기간이 지정되지 않은 영향을받는 차량이 다시 호출됩니다. 지금까지 KBA는 아무것도 출판하지 않았지만 해당 소유자에게 보내는 편지는 이미 발송되었습니다.

또한 흥미 롭습니다 : 아마존에 대한 우리의 제품 팁

VW ID.7 GTX Tourer (2024) 비디오 :

VW 리콜 2022 : VW T7, Id.3, Id.4 & Golf

• 2022 년 7 월 VW 리콜 : 헤드 에어백의 잘못된 제휴는 VW T7의 사고 중 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 또한, 헤드 -공기 주머니가있는 영역에 라인 줄을 잘못 놓으면 가능한 거짓말과 같은 다양한 기능 장애로 이어질 수 있습니다. 또한 화재의 위험은 제외되지 않습니다. 다시 전화하면 좌석이 필요한 경우 파스너에서 좌석을 확인하고 수정합니다. 라인 문자열의 위치도 확인하고, 필요한 경우 수리하고, 기계적 손상으로부터 보호됩니다. KBA 참조 번호 011862의 리콜은 2020 년에서 2022 년까지의 VW T7과 독일의 거의 4,200 부를 포함하여 총 7896 대의 차량에 영향을 미칩니다.

• 아이디어의 일부가 녹슬고 최악의 경우 VW는 약 21,000 개의 천연 가스 주도 투란을 워크숍에 가져갈 것입니다. 독일에서는 보안 관련 시험은 연방 자동차 운송 사무소 (KBA)의 데이터에 따르면 8300 개가 넘는 7 인승 사본으로 확대됩니다. VW에 따르면, 정기 점검의 경우 외부에서 볼 수없는 4 개의 가스 병 중 2 개는 장기간의 재료 약화와 “최악의”CNG 혼합물의 “최악의”이탈과 함께 눈에 띄지 않는 개별 자동차에서 발생할 수 있습니다. 따라서 문제의 자동차는 집중적으로 조사되어야한다고 Wolfsburg에서는 말했다. “광범위한 품질 관리”를 사용하면 문제가 발견되었으며 소유자는 이제 리콜을 위해 기록 될 것입니다.
  2022 년 4 월, 이스트 프리시아의 Wittmund에서 관광 운전자가 고통을 겪었습니다. 가스 연료가 급유 기간 동안 보관함에서 갑자기 도망 쳤을 때 그의 다리에서 화상을 입었습니다. 자동차는 이제 정확하게 검사되고 가스 병은 일시적으로 비활성화되거나 필요한 경우 교체됩니다. 2006 년과 2010 년과 2015 년 사이에 Touran의 CNG 변형에 관한 것입니다. VW Earth 모델의 처음으로 생각이나 병에 어려움이 있습니다. 이전의 교환 캠페인은 또한 Armor를 통한 벽 두께가 중요한 측정에 해당하는 Passat 및 Caddy에 대한 유사한 비용으로 진행되었습니다. 2016 년에, 2016 년 하위 색슨 껍질 한 병이 부상을 입었고 운전자를 심각하게 부상했습니다. 그런 다음 몇몇 주유소 그룹은 부서에서 일시적으로 천연 가스를 판매하지 않도록 권고했습니다.

• 에서와 같이 2022 년 4 월 소유자는 알아야합니다 : 내부 VW ID.3 및 ID. 그러나 버전 3.0에 대한 소프트웨어 업데이트 준비가 “오버-공기”에 연결되어 있기 때문에이 작업은 배경이 다릅니다. 많은 ID 가족 기존 차량은 아직 버전 3.0 무선을 얻을 수 없습니다. 이것은 VW가 ID 드라이버 클럽 회원에게 제공 한 메시지에 명시되어 있습니다. 이에 대한 예는 충전 용량의 증가입니다. 서한에 따르면이를 담당하는 통제 유닛은 아직 공기적 인 업데이트 경쟁이 아닙니다. 그러나 ID 드라이버 전에 : 내부 워크숍을 방문하여 이미 소프트웨어 버전 2.3을 설치했는지 확인하십시오. 이는 차량을 버전 3.0으로 만드는 2.4 소프트웨어의 워크숍 업데이트를위한 전제 조건입니다.

• 큰 VW가 다시 돌아옵니다 2022 년 3 월 (Code 10H5) 화재 위험으로 인해 독일의 골프, T-Roc, Tiguan, Passat 및 Arteon Models에서 전 세계 58,100 대의 31,969 대의 차량에 대한 공장 체류. 엔진 디자인 커버에 대한 부족한 부착물은 부분적으로 뜨거운 부품을 만지기 위해 부분적으로 나눌 수 있고 화재로 이어질 수 있습니다. 엔진 덮개를 제거하면 치료법이 생성됩니다.
  Audi (TT, Q3), Skoda (Octavia, Kodiaq, Superb), 좌석 (Tarraco) 및 Cupra (Leon, Ateca, Fortentor)도 리콜의 영향을받습니다. 2022 년 3 월의 또 다른 리콜은 2019 년부터 2022 년까지 골프, 티구안, 파사트, 아르테 온 및 T7의 42,571 및 25,981 개의 하이브리드 차량에 영향을 미칩니다. 높은 흥분 배터리의 스위칭 박스를 통해 추가 절연 매트가 영향을받는 차량에 부착됩니다. 부상 사건이 이미 문서화되어 있습니다. 리콜은 참조 번호 011696에 따라 KBA에 대해 나열됩니다.

VW 취소 2021

VW 액세스가 없지만 자발적인 서비스 측정은 센터에 영향을 미칩니다. 2021 년 12 월 2019 년부터 제작 된 VW Golf 8 : 이는 인포테인먼트 시스템의 문제를 여러 번 해결하기 위해 포괄적 인 소프트웨어 업데이트를 얻는 것입니다. 이것은 내비게이션 및 음성 제어를 개선하기위한 것입니다. VW 대변인은 영향을받는 자동차 수에 대한 자세한 정보를 제공하고 싶지 않았습니다. 그것은 연방 자동차 운송 당국의 명령 된 취소가 아니라 자발적인 서비스 조치입니다. 고객은 1 분기 초에이를 위해 작성 될 것으로 예상됩니다.