전진 진행 / * 지금 * LANESPLITTING은 미네소타에서 합법적입니다.

전진 진행 / * 지금 * LANESPLITTING은 미네소타에서 합법적입니다.

이번 달 초 (2025 년 7 월 1 일) 이후, 미네소타에서 Lanesplitting이 합법적입니다. 또는 아마도 더 정확합니다. 테이프 부서 오토바이는 이제 규칙을 따르는 한 미네소타에서 합법적입니다. 물론 규칙이 있습니다 …

우리가 원래이 새로운 주 정책에 대해 이야기했을 때, 우리는 주 정부의 명확성이 없기 때문에 몇 가지 세부 사항을 확신하지 못했습니다. 주 안전 사무소의 상태가 실제로 말하는 내용은 다음과 같습니다.

스트립 분할 두 개 이상의 트래픽 차선이 동일한 방향으로 이동하고 트래픽이 이동하면 허용됩니다. 오토바이가 다른 차량을 동일한 여행 방향으로 그리고 동일한 트래픽 차선에서 이러한 조건에서만 통과시킬 수 있습니다.

  • 시간당 25 마일을 넘지 않습니다.
  • 관련 트래픽 스트립의 트래픽 속도에 비해 시간당 15 마일을 넘지 않습니다.

스트립 필터링 두 개 이상의 트래픽 차선이 동일한 방향으로 이동하고 트래픽이 이동하지 않을 때 허용됩니다. 오토바이는이 상태에서만 신호등이나 교통 체증에있는 것처럼 오토바이가 중지 된 트래픽을 통해 이동할 수 있습니다.

  • 관련 트래픽 스트립의 트래픽 속도에 비해 시간당 15 마일을 넘지 않습니다.

테이프의 공유 및 필터링 캔트 다음과 같은 상황에서 이루어집니다.

  • 접근 방식, 운전 또는 원형 교차로에서.
  • 승객 테이프 하나만 사용할 수있는 작업 구역에서.
  • 고속도로 또는 고속도로로가는 경사로에서.

텍스트의 그 큰 벽에 대해 실례하지만 여기에 줄을 서서 주정부 직원들 로부터이 단어에 대해이 단어를 얻었 음을 확인하고 싶었습니다. 여기.

미네소타는이 시점에서 미네소타는 우리가 미국에서 볼 수있는 것과 식물을 어느 정도 설정하는 스트립 공유에 관한 법률을 가지고있다 (텍사스 제외, 렌즈 플리트가 공식적으로 금지 된 푸른 사람!). 미네소타는 유타, 애리조나, 콜로라도, 몬태나 및 물론 캘리포니아와 합류하여 어떤 수준에서, 트래픽을 앞으로 나아갈 수있는 자동차 테이프를 공유 할 수있는 나라로 합류합니다. 북미로 계속 퍼지기를 바랍니다. 이제 캐나다조차도 다른 세계와 일치하는 교통 정책을 얻을 수 있습니다.

출처 참조

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