날카로운 가을 아침에 차고에서 새로운 Yamaha MT-07을 배달하면서 태양은 나무를 통해 걸러졌습니다. 나는 블랙 혼다 CB300R을 보았습니다. 블랙 혼다 CB300R은 차도에서 워밍업 할 때 이미 작은 하나의 실린더 배기 음표를 파헤 쳤습니다. 나는 긴장 했습니까? 나는 내 비스킷이라고 확신했다. 오토바이 안전 재단을 갓 졸업 한 딸은 차고에서 나와 장갑을 꺼냈다.
이웃 말들은 우리의 이른 아침의 존재를 인식하지 못했고 목초지에서 스스로를 밀어 내고 아마도 더 나은 회사를 찾고있을 것입니다. 그녀의 Bluetooth 헤드폰이 내 사운드에 연결되어 있기 때문에 재킷 Alpinestars를 마무리했습니다. “머리와 눈이 맞아?” 나는 그녀에게 물었다. “좋아요,”헤드폰에 대한 답변이 왔지만 헬멧에 그녀의 눈이 굴리는 소리를들을 수 있다고 확신했습니다.
내 어휘는 “플러지”라는 단어는 오래된 독일어에서 나온다 “고 말합니다.플럭“이것은”비행 가능성을 의미했습니다. “우리 마구간에 지어지고있는 제비는 약 6 주 후에 젊은이들을 둥지 밖으로 데려 가서 삶의 성공을 보장합니다. 앨라배마는 운전자가 14로 오토바이에 대한 허가를받을 수있게 해줍니다.
나는 그녀가 자전거를 장착하고 도로에 더 쉽게 도달 할 수 있도록하는 것을 보았다. 내 헤드폰이 파산했다. “나는 당신이 멈추기를 기다릴 것입니다.” 그녀는 준비되어있다. 나는 나 자신에게 말했다. 우리가 Tar-I Chip District Road를 내려 가면서, 나는 너무 설교하지 말라고 상기시켰다. 취미로의 전환은 민감한 노력이 될 수 있습니다.

우리는 세계에서 가장 큰 오토바이 빈티지 어셈블리 중 하나 인 19 번째 연례 Barber Vintage Festival을 두 드렸습니다. 행사 시간은 주말 내내 완벽했으며 오늘 아침에도 예외는 없었습니다. 아침에, 우리는 목초지 소와 턱을 가로 질러 블랙 워리어 강의 가장자리와 함께 마을의 향기로운 냄새를 맡았습니다.
내 새로운 자전거 뒷면에 튀어 나오는 임시 종이 자국으로, 나는 앨라 바멘의 뒷골목의 와인딩 곡선을 통해 그녀의 선을 보았다. 그녀가 가능한 위험을 스캔하고 그녀 앞의 붕대를 살펴보면 헬멧 뒷면에서 결정하려고 노력하면서, 나는 우리가 도로의 가파른 부분에 올라갈 때 그녀의 왼발이 기어를 아래로 내리는 것을 보았습니다. 같은 나이에 새로운 라이더로서, 나는 그의 1982 년 스즈키 GS450에서 처음으로 첫 번째 위대한 주간 고속도로 탑을 반쯤 연료를 부족했습니다. 그 특별한 실험을 끝내는 것은 합당하지 않은 방법이었고, 나는 그들의 여정에서 얼마나 많은 비슷한 교훈을 배울 지 궁금했습니다.
테디 루즈 벨트 (Teddy Roosevelt)는 “실수와 부족 없이는 노력이 없다”고 말했다. 나는 산 후안 힐의 영웅이 우리 아이들이 그들을 “큰 열정을 알 수 있도록”감히 위험에 감히 동의 할 것이라고 믿는다. 또한 오래된 테디는 아마도 오늘날 스포츠 자전거의 경험에 감탄할 것입니다.
우리의 경로는 우리를 3 개 카운티를 통해 주간 주 외부에 남아 FDR New Deal 동안 관련된 작은 마을을 통해 농장 이동에 관한 법을 이끌었습니다. 우리는 앨라배마 주 리즈로 향했다. 이 지역은 트위스트 25로 향한 슈퍼 모토에서 고속도로 주를 떠난 투라에 이르기까지 모든 종류의 자전거로 가득 차 있었으며, 이는 새로 제작 한 라이더에게 약간의 불안을 장려했습니다. “아아, 그것은 많은 트래픽입니다.”그녀는 우리가 특히 큰 교차로에 접근하면서 그녀의 마이크에 들어갔다.

몇 분 후, 우리는 다른 운전자를 포함한 Barber Motorsports Park 티켓을 통과했습니다. 그들은 또한 Vintage Bike Mecca로 향했습니다. 우리는 오토바이 주차 공간으로 내려와 트랙 다운에서 2 스트로크 자전거의 Wildcat 비명을 듣고있었습니다. 우리가 BMW Motorrad 팬들을 걸을 때 라이브 음악의 소리와 푸드 트럭 진미의 냄새가 우리를 향해 펄럭입니다.
“우리가 여기있는 동안 T- 셔츠를 받아야합니다!” 그녀는 우리가 스왑 회의를 통해 몸을 굽히는 동안, 최신 복원 프로젝트에 추가되기를 기다리는 맑은 가스 탱크의 햇볕이 잘 드는 가스 탱크의 끝없는 산을 흡수하는 동안 말했다. 이것은 빈티지 페스티벌에서 세 번째이지만 여행자로서 일찍입니다. 올해 그녀는 그를 소유하고 있습니다. 그녀의 자전거, 자신의 장비, 자신의 안전 및 자신의 결정이 그녀를 여기로 데려 왔습니다. 그녀는 오토바이의 미래이며, 우리는 그것을 육성하고 격려해야합니다.

우리는 잔디 위에 점심을 먹었고, 카운터의 승객을 지나가는 Ahrma Vintage 사이드카 장치를 관찰하고 기계 옆에 갑자기 기대어 8 번의 턴으로 나가서 등을 비명을 지르면서 아스팔트를 긁어 봤습니다.
“시도하고 싶니?” 나는 물었다.
“아니요,하지만 트랙에서 운전하고 싶어요!” 그녀는 말했다.

그녀의 성장하는 경주 열망은 근처의 빨간색, 흰색 및 파란색 나무 구조물에서 카니발 짖는 소리를 방해했습니다. 미국 회사 인 Motoru Drome은 쇼를 위해 워밍업을하고 있었고, 우리는 그 방향으로 두드리고있었습니다. 우리는 시청자 아래 패널의 수직 벽을 둘러싼 360도 플랫폼에서 바삭 바삭한 나무 계단을 올라갔습니다. 공연자들이 오래된 인도 스카우트에서 “죽음의 죽음”을 돌아 다니는 것을 보면서, 그녀는 반으로 접힌 5 달러의 현금 규정으로 연락했다. V-Twin 울부 짖는 소리와 연료와 배기 냄새가 나면서 라이더는 시청자로부터 돈을 가져 오기 위해 진동 패턴으로 보드의 벽으로 달려 갔다. 그가 지나갈 때 그녀를 붙 잡았을 때 미니 메가 웃었다.

부패한 오후 햇빛에 집으로 운전하면서 나는 정신적으로 지쳤다. 이러한 경험으로의 차세대로의 이동은 오토바이가 어떻게 살아남을 수 있는지입니다. 그녀의 흥분은 기계보다 새로 확립 된 자유 중 하나입니다. 우리는이 젊은 마음이 우리 자신을 떠나기 전에 잠깐 자신을 형성 할 수 있습니다. 최고의 교육은 테이블에서 일어나지 않지만 매일 모험을 다루었습니다. 그 동안이 늙은 아버지는 우리가 배우는 길에 대한 기억을 잡기를 고대하고 있습니다.