2014 Jep Wrangler Rubicon JK370 Hemi Aev w/ ursa minor :: featured Classified

Wrangler는 내려다 보이는 아이콘이며 Land Platform의 하이라이트로 광범위하게 간주됩니다. 그것은 오지 모험을 염두에두고 공장에서 건축 된 몇 안되는 선택된 4WD 중 하나이며 딜러와 산으로 직접 운전할 수 있습니다. Rubicon 모델은 전면 및 베이킹, 스위블 브레이크, 다나 샤프트, 제기 및 예측 된 서스펜션 및 지능형 드라이버 보조 기능과 같은 풍부한 하드 코어 올 테인 기능을 자랑합니다. 기고자 Matt Swartz와 함께 오버랜드 단체 팀이 가장 좋아하는 것입니다.”당신이 하나를 달릴 기회가 없다면 어떤 사람들은 Wrangler 플랫폼에 대해 가지고있는 사랑과 경건을 이해하기가 어렵습니다. 결국, 그것은 차량 이상의 것입니다. Loving Wrangler는 야외에서, 길, 도전적인 장애물을 탐색하는 카메라, 꼭대기가 아래로 내려 가고 머리카락의 바람이있는 흙길에서 운전하는 재미를 좋아합니다.“또한 조사를 위해 추가로 설정할 수있는 부품, 액세서리 및 서비스가 부족하지 않고 애프터 마켓 조각입니다.이를 염두에두고 Cows는 2014 년 지프 랭글러 루비콘 JK370 (67, xxx 마일)을 신중하게 유지 관리했습니다.미국 원정대 차량). 이 놀라운 지프는 미시간 주 AEV 공장에서 새로운 것으로 지어졌으며 자랑 할 수 있습니다 여기). 충분하지 않다면,이 살인자 가치가있는 부자는 Ursa Minor J30 Autoamper, 맞춤형 인테리어 저장 및 냉장고 및 슬라이더가있는 기능적 마이크로 캠퍼로 전문적으로 변형되었습니다. Dan Grec에서 유사한 구성을 사용했습니다.도로가 나를 선택했습니다) 아프리카 주변에서 3 년 동안 54,000 마일을 여행합니다. 따라서 지정되지 않은 열쇠를 위해 시장에 나와 있다면 여름 시즌 동안 AEV 장비와 Hemi 기반 Wrangler가 더 이상 보지 마십시오.

판매자로부터 :

“2014 AEV Jeep JK 350 Hemi를 판매합니다. 이 지프는 미시간의 AEV 공장에서 새로운 것으로 지어졌습니다. 거기에서 나는 그것을 도로에서 그리고 활주로가 끝나는 장거리 차량으로 업그레이드했습니다. 나는 우르사 마이너 J30 자동 앰퍼를 설치하여 모든 곳에서 산들 바람을 만들었습니다. 지프는 충분한 전력으로 87에서 92 옥탄에서 87에서 92 옥탄으로 달릴 수있는 5.7 헤미로 선정되었습니다. 그것은 두 개의 보조 연료 탱크를 가지고 있으며, 하나는 스위치의 뒤집기, 운전 습관에 따라 인상적인 800 마일의 범위를 위해 총 55 갤런의 연료입니다. ”

2014 Jeep Wrangler Rubicon JK370 Hemi Aev

Wrangler는 AEV 5.7 리터 Hemi 변환을 자랑하여 372 마력과 400 파운드의 피트를 생산합니다. 강력한 모터는 4WD, 높고 낮은 범위, 갑옷, 리프트 및 예측 된 서스펜션, AEV 4.56 기어, 방어 및 백 래싱 차별화, DANA 차축, AEV 스노클링 및 Hill Ordent Control 및 Hill Start Assist와 같은 지능형 온보드 시스템 덕분에 전설적인 용량과 일치합니다. 이 강력한 속성은 다음을 포함하는 드라이버 편안함과 균형을 이룹니다.

• 공기 조절
• 크루즈 컨트롤
• 파워 스티어링, 창, 잠금 및 거울
• 가죽 시트가있는 AEV 내부
• 컵 홀더가있는 센터 콘솔
• 모리모토 헤드 라이트와 안개등
• CarPlay가있는 프리미엄 사운드
• 육로 복장 도어 백
• 인포테인먼트 -내비게이션이있는 시스템
• 맥스 탑 패키지
• 원격 시작
• 연결 그룹
• 다기능 ratt
• AEV 게이지 클러스터

함수 간의 구별

• bfgoodrich a/t 타이어가있는 AEV 핀터 휠
• AEV 열 감소 후드
• ARB 이중 압축기
• AEV 4.5RS 고용량 아파트, 승차 승차 승차 타기 가방 에어백 및 카레 방지 록 리어 스웨이 바가있는 서스펜션 업그레이드
• 경고가있는 AEV 전면 범퍼 및 워터 탱크가있는 후면 범퍼
• Baja Designs Squadron Pro Lights
• AEV 타이어 스윙 아웃
• Terra Flex Front Driveline, Metalcloak High Steer Kit 및 Dynatrac Heavy-Duty Ball 조인트
• AEV 연료 캐디
• Thule 레일 및 사용자 정의 세부 사항 내부를 가진 Ursa 마이너 캠퍼 (공장 좌석에 제거 할 수 있음)
• Dometical CFX 냉장고 맞춤형 알루미늄 냉장고 슬라이더
• 전자적으로 통풍이 잘되는 머플러가있는 맞춤형 스테인리스 스틸 배기
• AEV 전면 및 양육 diff -cover
• 전문가를 변경하십시오
• 와인을 곁들인 AEV 배지

이것 2014 Jeep Wrangler Rubicon JK370 Hemi AEV와 Ursa Minor Camper $ 47,000 OBO에 상장되었으며 현재 워싱턴 주에 있습니다. 원본을 통해 전체 차량 사양을 확인하십시오 Expedition Portal Forum 게시물.

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전화 : 360-635-8441

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