멋진 적응 형 아이스 프론트 라이트는 이제 오토바이에옵니다
[UPDATE June 12, 2025: We heard back from Yamaha Motor Corporation USA about the Matrix headlights on Tracer 9s in the US. According to a Yamaha US representative, while the US model Tracer 9 does use the same light assembly as the Matrix-equipped models, the US version does not currently have the Matrix lighting upgrade found on its European counterparts.
The EU version has additional wiring, sensors, and a control unit that allow control of its various specialized LED functions, which the US version does not have at this time.]
그 뒤에 원래 조각이 이어졌습니다.
오토바이 놀이기구에서 가장 인상적인 것 중 하나는 기본적으로 자동차에 비해 전면 조명의 힘이 부족하다는 것입니다. 현대 4 휠 휠 차량은 상대적으로 태양의 힘을 가지고 있습니다. 그리고 오늘날의 프론트 라이트 기술을 통해 오토바이 헤드 라이트는 도랑에 밤새 머무르는 능력으로 거의 고대로 만들어졌습니다.
그러나 일부 제조업체는이 문제를 다루기 시작했으며, Dark Lord 2025의 해에만 걸렸습니다. 그러나이 진보는 오토바이를 당신을 위해 더 안전하게 만들기 때문에 축하해야합니다.
그러한 제조업체 중 하나는 야마하 (Yamaha)로, 새로운 9 GT+ 투어 오토바이 트래커를 제공하여 좋은 사람들로부터 빌린 맞춤형 LED 매트릭스 디자인을 제공합니다. 폭스 바겐 그룹그리고 그것은 실제로 하나의 헤더로 두 개의 새를 승리합니다.
사진 : 야마하
이제 매트릭스 기술에 익숙하지 않은 사람들의 경우 일반 조절 가능 및 자동 헤드 램프와 같은 조명 조건을 감지하는 통합 센서가있는 복잡한 프론트 라이트 시스템의 일부이며 다가오는 자동차 또는 다중 LED에 적응하기 위해 다가오는 자동차 또는 어두운 얼룩을 발견하는 다른 센서와 함께 작용합니다.
이것이 도로 표면을 더 잘 비추거나 방향을 바꾸기 위해 이동할 수있는 커스터마이징 램프라고 상상해보십시오. 그래서 다가오는 트래픽을 눈을 멀게하지 않도록, 마지막으로 점점 더 진보 된 트래픽이 문제가되었습니다. 마지막 사람은 “”눈을 멀게합니다“그리고 당신은 아마도 밤에 운전하는 동안 그것을 경험했을 것입니다. 그리고 반대 방향으로 당신을 향한 LED 타기가 장착 된 새로운 자동차.
Yamahi에 따르면, “전면 조명 어셈블리의 상부에 통합 된 카메라에 연결된 카메라에 연결된 저와 높은 묶음이있는 다중 LED 매트릭스로 구성되며, 기술은 교통, 자연 광원 및 기상 조건에 대해 자동으로 감지합니다.이 데이터를 매트로, 동시에 증가 할 때까지 맹목적으로 배포 할 때 까지이 데이터를 맹목적으로 조정합니다.
그러나 폭스 바겐에게 아우디로부터 헤드 램프 기술을 빌려달라고 요청한 것은 아닙니다.
말하기 오토바이 뉴스Yamahe 대변인은 다음과 같이 말했습니다 : “거의 어리석은 일 이었지만 유럽과 일본 전역의 소포를 테스트해야했습니다. 많은 킬로미터였습니다. 우리는 2019 년이나 2020 년과 같은 것들 에서이 시스템을보기 시작했습니다. 그 후, 우리는 대량 생산의 발전을 시작했지만 쉽지는 않았지만 기술은 완전히 쉽지 않았습니다.”
미국에서 여기에서 끝나는 기술에 관해서는, 우리는 타다 댓글을 달기 위해 Yamahe에 연락하여 출판 당시 어떤 식 으로든 인증서를받지 못했습니다. 우리는이 이야기가 일어날 때이 이야기를 업데이트 할 것이지만, Yamahe와 같은 회사가 더 나은 조명을 만드는 회사를 보는 것은 미래를 희망하게 만듭니다. 오토바이 조명의 현재 기술은 고대의 거의 핵심 본성을 느끼기 때문에 그것을 고치기 위해 먼 길을 갈 것입니다.
