영국 정부 차량 5 개 중 거의 4 대가 여전히 휘발유, 디젤 또는 하이브리드입니다.

영국 정부 차량 5 개 중 거의 4 대가 여전히 휘발유, 디젤 또는 하이브리드입니다.

영국 정부가 사용한 5 대 중 거의 4 대의 자동차는 이전에 “예를 이끌고”2027 년까지 전기 함대로 전환하겠다고 약속 했음에도 불구하고 휘발유, 디젤 또는 하이브리드 드라이브로 남아 있습니다.

Autocar Sibling Title에 의해 공개 된 데이터는 어떤 차입니까? 자유 정보 요청을 통해 정부가 사용하는 자동차의 22%만이 EV입니다.

한편, 35%는 디젤, 추가 35%는 플러그인 하이브리드, 6%는 가솔린, 나머지 2%는 일반 하이브리드입니다.

전기 화 속도는 정부 부서마다 다릅니다. 운전자 및 차량 면허 국 (DVLA)은 자동차의 88%가 EVS이며 법무부는 자동차 함대의 16%만을 차지한다고 밝혔다.

정부는 EVS 자체로 전환 한 후 최근 봄 선언에서 하이브리드 및 PHEV 운전자에 대한 처벌 조치를 취했다.

이러한 자동차의 차량 과세 율은 CO2 배출량에 따라 £ 10- £ 30에서 £ 110- £ 130으로 증가했습니다.

“정부가 배출량이 낮은 대체 차량에 대해 더 높은 세금을 치지 않아서 전기적으로 전기적으로 가지 않는 것에 대한 일반 운전자를 처벌하는 동시에 정부가 자체 함대를 청소하지 않는 것은 완전히 잘못된 것”이라고 말했다. 편집자 Steve Huntingford.

2027 년에 밴을 포함하여 완전히 전기 전기로 전기로 갈 계획을 세운 정부는 보리스 존슨이 주도했다. “길을 이끌고”Grant Shaps가 교통 비서 인 3 개의 정부, 4 개의 교통 비서 및 4 년 ​​전에 함대에 대한 실행 가능한 기회임을 입증하기로 결정했습니다.

“우리는 2022 년 12 월에 정부 차량 차량 초저 방출의 25%와 2027 년 정부 차량과 반 함대 제로 배출량의 100%의 예를 이끌 것”이라고 정책을 설명하는 교통 신문을 읽을 것이다.

현 노동 정부 (및 현재 교통 장관 Heidi Alexander)가 보수적 인 전략에서 벗어나려고하는지 여부는 확실하지 않다.

그러나 이미 새로운 하이브리드 자동차 판매 금지가 5 년에서 2035 년까지 지연되는 등 주요 영역에서 전임자의 정책을 이미 전환했습니다.

출처 참조

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