Meiden Autobahn 휘발유 스테이션 : 가격 차이는 똑같이 방대합니다.

평균적으로 39 센트는 하루에 더 많습니다. 리터 슈퍼 E10 및 리터당 38 센트. 리터 디젤 : 2024 년 6 월의 ADAC 샘플에서 알 수 있듯이 여름 여행 시즌 동안 고속도로에서 연료 보급은 다음 출력 뒤의 주유소보다 훨씬 비싸다. 주요 고속도로를 따라 40 쌍의 주유소로 테스트의 상단에서 휘발유에서 최대 54 센트, 디젤에서 50 센트의 ADAC 가격 차이를 계산했습니다. 가장 높은 차이는 70 센트이기 때문에 차이는 2023보다 작은 것입니다. 그 당시 평균 차이는 휘발유의 경우 42 센트, 디젤의 경우 36 센트 였으므로 현재 값과 비슷합니다.
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따라서 휘발유와 디젤 가격이 구성됩니다 (비디오) :

리터당 최대 54 센트의 대규모 가격 차이 : 고속도로 충전국을 피하십시오

ADAC의 교통 부서 책임자 인 Stefan Gerwens는“고속도로 충전국이 불균형 적으로 높은 연료 가격을 요구하는 현상은 오랫동안 사용되어왔다”고 말했다. “ADAC의 관점에서 볼 때 그러한 높은 서버는 정당화 될 수 없습니다.” 그는 고속도로를 떠나라고 조언합니다. Traffic Club에 따르면 짧은 우회는 실제로 항상 가치가 있다고합니다. Super E10을 채우는 50 L 탱크의 경우 ADAC는 샘플의 일부 및 디젤 19 유로의 추가 비용을 거의 20 유로의 추가 비용을 계산합니다.

또한 흥미로운 점 :

Auto Zeitung이 테스트하고 권장합니다.

연료는 드라이버를위한 것이 었습니다. 전년도의 다른 달이 아닌 저렴한 저렴. 이것은 2025 년 5 월 연료 가격의 현재 ADAC 평가에 의해 보여지며, 1 리터의 Super E10은 1,678 유로의 월간 자금에 있었고, 1 리터의 디젤 가격은 1,558 유로였습니다. 연료 가격은 이전 달보다 세 번째로 낮았습니다. 지금까지 가장 비싼 달인 2 월에 비해, 디젤은 5 월 7.5 센트였으며 12.9 센트 저렴한 슈퍼 E10입니다.