세계에서 가장 강력한 가스 자동차? Hennesseys 2,031 HK Venom F5-Volution이 준비되었습니다

Hennessey의 최신 HyperCar는 가스가 강화 된 엔진 기술의 고르지 않은 가장자리를 탐색합니다.

수년 동안 Hennessey의 텍사스에 기반을 둔 마력은 자신의 길을 잘라 내고 고속 자동차 산업의 대형 개와 유명한 스포츠카 제조업체의 주름진 깃털과 함께 연주했습니다. 이 회사의 수년간의 노하우를 설정하면 Hennessey는 Chevrolet Camaro ZL1 기반 Exorcist와 같은 고성능 차량 및 자신의 HyperCars와 같은 고성능 차량에 자신의 고마워 정체성을 찍을 수있었습니다.

Hennessey는 이미 1,817 마력이 가능한 더블 터보 6.6 리터 “Fury”V8에 의해 구동되는 Hypercar 인 Venom F5를 이미 생산했습니다. 이러한 우스운 수준의 성능과 최고 속도 기능에는 Bugatti 및 Koenigsegg와 같은 파워 센터의 문을 두드리는 겸손한 미국 튜너가 있습니다. 순수한 오버 콜 사람의 진정한 본질에서, Hennessey의 최신 차량이 또 다른 새롭고 미친 성능을 요구하기 때문에 1,800 마력이 1,800 마력이 넘는 차량을 생산하는 것만으로는 충분하지 않습니다.

F5- 진화 : 2,031 말 전력 기계를 만나십시오

1,800 마력 이상을 만든 하이퍼 카가 처리하기에는 너무 뜨겁지 않은 것처럼, Hennessey는 최신의 가장 개선 된 반복 인 Venom F5 Evolution에 대한 테스트를 완료했습니다. 이는 다른 큰 이름 SuperCar 또는 HyperCar Producer를 주장하지 않는다고 주장하면서 막대를 레벨로 높이게합니다.

Hennessey와 Ilmor Engineering의 협력으로 제작 된 New Venom F5 Evolution은 세계에서 가장 강력한 “100% 연소 로드카”라고 주장됩니다. 향상된 “Fury”V8 엔진은 업그레이드 된 Precision 76/80 Next Gene Turboers, Ilmor 디자인 티켓 피스톤 및 극단적 인 연결 막대, 고전류 연료 인젝터 및 기타 경량 및 티타늄 구성 요소를 포함하여 추가 업그레이드를 자랑합니다.

Hennessey는 Ilmor의 업그레이드가 그의 분노 V8에서 214 마력을 추출하는 데 도움이되었다고 말합니다. 총 8,000 rpm에서 놀라운 2,031 마력과 5,200 rpm에서 1,445lb-ft 토크를 특수한 맵핑 된 E85 곡으로 생성합니다. 이 모든 힘은 단 10.3 초 ​​만에 시간당 0 ~ 200 마일의 심장 박동 가속도를 제공합니다.

원본 기사 에서이 갤러리의 3 가지 사진을 참조하십시오.

Hennessey가 고객을 위해 거의 30 개의 Venom F5-Hypercars를 생산했을 때 개발이 발생했으며, 이는 이미 강력한 자동차에서 더 많은 전력이 필요했습니다.

Hennessey는“지난 3 년 동안 우리는 전 세계 고객들에게 거의 30 F5를 제공했습니다. “우리 소유자 중 일부는 더 많은 힘을 요청하여 새로운 Hennessey Venom F5-Evolution 세계에서 가장 강력한 내연 중심의 하이퍼 카를 개발하게되었습니다.”

Hennessey F5- 진화는 단순한 것 이상입니다

F5 진화의 유일한 “진화”는 4 자리 마력 Double-Turbo V8 엔진으로 언급 된 것으로 보이지만, 개선에 의해 영향을받는 유일한 지역은 아닙니다. 새로운 F5 Evolution에는 2,000 + 마력을 지상에 유지하기 위해 개선 된 풍선 테스트 공기 역학적 기능이 포함되어 있습니다. 포뮬러 1 및 IndyCar 공기 역학 엔지니어 인 Mark Handford 박사는 자동차를 재 작업하기 위해 두드렸다. 이제는 가속 및 제동 중에 안정성을 향상시키는 뒷 타이어 파일에 완전히 재 설계된 언더 비이트 및 새로운 Gurney Lip을 재 설계된 프론트 플리터, 새로운 Gurney Lip을 갖추고있다.

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F5 Evolution에는 새로운 적응 형 서스펜션이있어 운전자가 스포츠,로드 레이스, 풀, 습식 및 F5 모드 (2,031 마력)를 방출하는 스티어링 휠에서 F5의 5 가지 파워 모드를 통해 자동차의 교수형 튜닝을 조정할 수 있습니다. Hennessey는이 주들이 운전자가 F5 -Volution의 서스펜션을 트랙 운전에서 간단하고 편안한 크루즈에 이르기까지 각 모드의 차례, 취급, 롤링, 피치 및 조향 반응을 조정할 수 있도록 도와줍니다. 도로에서 서스펜션은 운전자가 고르지 않은 표면에서 자동차를 밀어내는 동시에 치안을 흡수하고 그립을 늘리고 트랙의 정밀도를 돌리는 데 도움이 될 수 있다고 말합니다.

현재 F5 소유자의 제안에 따라 Hennessey는 F5 개발 내부를 수정하여 추가 “토너먼트”기회를 통해 확장 된 여행 및 도로 여행을보다 편안하고 실용적으로 만들었습니다. 여기에는 가죽으로 임명 된 “카본 시트 토너먼트”가 포함되어 있으며 더 강화 및 탄소 섬유 컵 홀더가 포함됩니다. Hennessey는 새로운 F5 주문을위한 패키지와 기존 Venom F5 Coupe, Roadster 및 Revolution 소유자로의 추가 업그레이드 패키지로서 285,000 달러의 기본 비용으로 개발 기능을 제공 할 것입니다. 투어 옵션 토너먼트는 추가 요금으로 제공됩니다.

마지막 생각

머스탱, 카마로스, 블랙 윙스 및 포드 F-150 랩터의 경계를 탐구하는 것으로 유명한 튜너 인 헤네시는 리마, 부타티, 코니 그거와 같은 하이퍼 카 거스의 문을 두드리는 지점으로 진화했을뿐만 아니라 오래된 경비원을 더 강력하게 방해한다고 생각하는 것은 놀라운 일입니다. F5 진화는 전기 화와 효율성이 배출 강화와 소위 “EV 명령”의 대부분의 자동차 제조업체의 유행어 인 시대에 순수한 가스 구동 힘에 대한 증언입니다. 우리는 다시 많은 힘을 가진 것을 볼 수 없거나, 그렇게한다면, 그것이 일종의 하이브리드 또는 완전한 ev가 될 가능성이 높습니다.

출처 참조