스즈키는 다시 하야 버스에게 새로운 색을 주지만 언제 그에게 정비를 줄 것인가?

스즈키는 다시 하야 버스에게 새로운 색을 주지만 언제 그에게 정비를 줄 것인가?

스즈키는 3 가지 새로운 색상을 낮췄습니다 2025. 하야 부스그리고 그들은 멋져 보입니다. 녹색, 착색 및 은색은 파란색 악센트가 있습니다. 정돈된. 그러나 진짜합시다 : Hayabusi는 흥미 진진한 새로운 색상이 필요하지 않습니다.

그러나 실제 질문은이 아이콘의 다음과 같은 것입니다.

1999 년에 처음 시작된 하야버스는 빠르지 않았을뿐만 아니라 기록이었습니다. 그는 시간당 300 킬로미터를지나 2000 년대 초와의 전쟁을 밝히는 데 도움을주었습니다. 모두가 그 하이퍼 스포츠 영광을 원했습니다. 그것은 단지 진정한 힘도 아니었다. 버스는 매력, 실루엣이 있었고 엄숙하게있었습니다. 거의 20 년 동안, 라이더들은 빨리 가서 편안하게 순항하고 틀림없이 모든 것을하기를 원했습니다.

그런 다음 어두운 날이 왔습니다 : Euro 4 쇼.

스즈키는 2018 년경 많은 시장에서 하야부시에 대한 플러그를 철회했다. 그러나 실제로 죽지 않는 영화 영웅처럼, 하야버스는 세 번째 세대 모델로 Verica 2021에왔다. 그것은 더 깨끗하고, 약간 날카 롭고 현대적인 전자 제품으로 가득했지만, 오리지널 1,340ccm의 하트 산 버전은 동일했습니다. 확실히, 그는 새로운 라이딩 에이즈, TFT 화면 및 더 나은 브레이크를 가졌습니다.

그러나 본질적으로? 우리가 25 년 동안 알고 사랑했던 것과 여전히 같은 버스입니다.



스즈키 하야부사 - 금속 매트 스틸 그린

사진 : 스즈키

스즈키 하야부사 – 금속 매트 스틸 그린



스즈키 하야부사 - 유리 Iskra Black

사진 : 스즈키

스즈키 하야부사 – 유리 Iskra Black



스즈키 하야부사 - 금속 신비한은 / 진주 비로라

사진 : 스즈키

스즈키 하야부사 – 금속 신비한은 / 진주 비로라

지금까지 우리를 데려옵니다. 전기 화, 가벼운 플랫폼 및 연결된 기술에 따라 오토바이 세계는 어떻게 움직일 수 있습니까?

잠시 놀고 우리의 상상력을 거칠게하자.

전기 하야버스를 완전히 상상해보십시오. 빠르게뿐만 아니라 즉각적인 토크가 빠르게 급증합니다. 기어 박스, 클러치, 깨끗하고 필터링되지 않은 가속도가 없습니다. 어떻게 든 스테로이드의 자아 (RIP) 또는 제로 SR/S와 비슷합니다. 그것은 부드럽고 공기 짐승이 될 것입니다. 순수 주의자들을 화나게할까요? 아마. 그러나 트랙의 날에 철수하고 부사 버스와 함께 숨겨진 소용돌이 치는 우주선에있는 모든 것을 먼지한다고 상상해보십시오.

아니면 하이브리드 하야 부스는 어떻습니까? 토크의 전기 엔진을 상상해보십시오. 높은 회전과 짝을 이루는 소리를 향상시키고, 선 턱의 상위 광기를 위해 감소 된 변화를 상상해보십시오. 당신은 내연의 흥분, 소리 및 드라마를 얻지 만 현대적인 기술의 서두르고 있습니다. 당신은 Mototp의 높이 제어가 포뮬러 원 스타일로 하이브리드 하이브리드 레지를 충족한다고 생각합니다.



2024. Kawasaki Z7 및 Ninja 7 하이브리드 - 라이딩 2

가와사키는 오토바이에서 하이브리드 기술을 최초로 연주했습니다.

거칠게 들리나요? 예, 그것은입니다. 그러나 이것은 카와사키가 수소 엔진을 가지고 노는 것과 같은 세상이며, 야마하는 전기 테스트를 위해 자전거를 만듭니다. 그러나 우리 앞에 있지 말자.

우리 모두 알다시피, 스즈키는 출혈 혁신가로 알려져 있지 않습니다. 그들은 안정적이고 체계적으로 그리고 매우 스즈키를 작동시킵니다. 하야버스는 그들이 도박 한 플랫폼이 아닙니다. 상속 된 제품입니다. 합법적이고 재정적으로 지속 가능한 한 뿌리에 가까워 질 가능성이 높습니다.

그렇다면 곧 전기 또는 하이브리드 버스를 볼 수 있습니까? 감사합니다? 아마. 우리가 얻을 가능성이 동일합니다. “Bold New Graphics”및 아마도 점진적인 기술 업데이트 일 수 있습니다. 우리가 하야버스에게 작별 인사를하기 전에도 한 번에 한 번에 스즈키는 규정이 체포되기 전에 마지막 수입을 낮출 가능성이 높습니다. 스즈키가 가장 일반적인 오토바이 중 하나의 장을 부드럽게 닫으면서 금 안감을 입고 큰 나사를 갖춘 하야 부스의 마지막 판을 생각해보십시오.

그리고 그런 일이 발생하면 하야버스의 끝이 아닙니다. 터무니없는 속도, 탁월한 스타일 및 과도한 내부 연소에 대한 흔들리지 않는 사랑을 축하 한 것은 ERE-TONE의 끝이 될 것입니다. 그때까지 새로운 색상을 즐기십시오. 마지막으로 영광스러운 폭풍 전에 침착 할 수 있습니다.

출처 참조

You might also like