Kia K4는 렌터카의 고정 관념을 초과합니다 : 리뷰

Kia K4는 렌터카의 고정 관념을 초과합니다 : 리뷰

자동차는 훨씬 비싸고 있습니다. 다행 스럽게도이 Kia K4 GT-Line Turbo와 같은 저렴한 차량은 여전히 ​​존재하며 여전히 좋습니다. 31,465 달러의 스티커가 완전히로드 (현재) 로이 기아는 곧 당신이 감당할 수있는 모든 자동차 일 수 있습니다. 그러나 아마도 필요한 모든 차일 수도 있습니다.

K4는 구식 요새에 대한 기아의 대체품입니다. 또한 Honda Civic, Toyota Corolla 및 현대 형제 인 Elantra와 같은 다년생 즐겨 찾기에 대한 브랜드의 반응입니다. 수업 시간에 우리가 가장 좋아하는 차는 아니지만 그 자체로 멋진 틈새 시장을 가지고 있습니다.

빠른 사양 2025 KIA K4 GT- 라인 터보
모터 Turboladet 1.6 리터 4 실린더
생산 190 마력 / 195 파운드의 피트
전염병 자동으로 8 단계
연비 26 mpg City / 36 고속도로 / 29 결합
기본 가격 / 테스트대로 $ 29,265 / $ 31,465

Kia K4는 당신이 들어 오자마자 기분이 좋아지는 자동차 중 하나입니다. 인테리어는 고품질이며 논리적으로 칭찬이 추가되어 기본적으로 모든 것에 대한 물리적 제어입니다. 인포테인먼트 시스템도 쉽게 잡을 수 있습니다.

일단 이동하면 K4에 깊은 인상을 받기가 쉽습니다. “GT-Line”모니 커에도 불구 하고이 세단은 스포티 한 운전보다 편안함을 목표로합니다. 하지만 괜찮습니다! 어쨌든 좋아하는 도로를 찢기 위해 누가이 중 하나를 사야합니까?

K4는 3,300 파운드 미만의 연석이 3,300 파운드 미만이고 멋진 교수형 튜닝으로 샌프란시스코 남쪽의 주요 도로를 쉽게 처리합니다. 매끄럽고 잘 음소거 된 여행으로 일상적인 드라이브에서 눈에.니다. 특별한 언급은 중앙에서 자연 무게의 멋진 빌드를 갖는 통제로 간다. 자신이하고있는 일을 정말로 알고있는 사람은 누구를 투표했는지.



2025 KIA K4 GT- 라인 터보 검토

사진 : Chris Perkins / Motor1



2025 KIA K4 GT- 라인 터보 검토

사진 : Chris Perkins / Motor1

혜택 : 매우 잘 갖추어져 있고 좋은 디자인, 논리 인테리어

터보 차저 1.6 리터 4 기통은 토크로 190 마력과 195 파운드의 피트를 만들고 8 단계 자동 변속기와 페어링합니다. 예상대로 빠르지는 않지만이 드라이브는 K4가 이코노미 자동차 뿌리를 초과하는 데 도움이됩니다. (더 작은 K4는 147-HK 천연 흡기 4 기통과 연속 가변 변속기를 갖는다.)

Civic Si는 그렇지 않지만 K4는 터보 모델로의 점프를 정당화하기에 충분한 전력, 토크 및 세련미를 가지고 있습니다. 그리고 삽이 튕겨서 흥미 진진한 드라이브를 즐길 수 있으므로 변속기는 꽤 반응이 좋습니다.

우리의 테스터는 또한 2,200 달러의 기술 팩을 가지고 있었는데, 여기에는 가열 및 냉각 시트부터 기아의 우수한 운전자 보조 기술에 이르기까지 모든 것이 포함되어 있습니다. 서라운드 뷰 카메라 시스템도 있습니다! 30,000 달러 이상의 자동차에서!



2025 KIA K4 GT- 라인 터보 검토

사진 : Chris Perkins / Motor1

단점 : 스포티하지 않고 하이브리드가 없습니다

나의 지속적인 느낌은이 일이 돈에 좋다는 것입니다. Compact Sedance는 오랫동안 렌터카처럼 느껴졌으며, 23,000 달러의 K4 EX 기반 모델에서 그 느낌을 얻을 수 있지만,이 GT- 라인 터보는 클래스를 초과합니다. 또는 적어도 계급에 대한 대중의 기대.

자동차 자체에는 오류가 많지 않습니다. 운전 역학이 스포티 한 스타일링에 이르렀기를 바랍니다. 게이지 클러스터와 인포테인먼트 사이의 기후 제어를위한 이상한 터치 디스플레이가 스티어링 휠의 시야에 의해 차단되기를 바랍니다. 그러나 K4의 가장 큰 문제는 Honda Civic Hybrid가 아닌 것입니다.

모터작년 최고의 수상자 인 Honda Civic Hybrid는 거의 완벽합니다. 드라이브, 매우 효과적이며 저렴하며 함께 살기 쉬운 재미있는 일입니다. 이 가스 구동 기아는 운전에 능숙하지 않으며 하루에 29 마일 정도의 연비를 제공하지 않습니다. 갤런 당 49 마일에 대한 갤런은 결합되었으며 거의 ​​동일합니다.



2025 KIA K4 GT- 라인 터보 검토

사진 : Chris Perkins / Motor1

Kia는 특정 디자인 파나치와 혼다가 제공하지 않는 많은 대형 자동차로 Civic을 계산합니다. 그러나 개인적으로 그들은 충분히 추가하지 않습니다. 나는 K4 GT 라인 터보에서 아무도 이야기하지는 않지만 시민 하이브리드를 적극적으로 추천 할 것입니다.

반대로, 구매자는 작고 현명한 자동차를 가지고 걷는 것에 대해 처벌을받지 않는이 K4와 같은 좋은 기회가 있다는 것이 좋습니다. 그들은 곧 선택의 여지가 없기 때문입니다.

2025 KIA K4 GT- 라인 터보




모터

1.6 리터 터보 차저 4 기통




생산

190 마력 / 195 파운드의 피트




전염병

자동으로 8 단계




드라이브 유형

앞 바퀴 드라이브




앉기 용량

5




로드 볼륨

14.6 입방 피트




능률

26 mpg City / 36 고속도로 / 29 결합




무게

3,283 파운드




기본 가격

$ 29,265




테스트 된 가격으로

$ 31,465




판매용

지금

출처 참조

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