귀금속 : Treausure Garage SM SPP SM3 CAFE RACER

Mforce Manufacturer는 SM SM3과 함께 인도네시아의 적응 된 오토바이 장면의 중심에 파도를 만듭니다. SM3은 Triumph의 Bonneville 구색과 비슷한 스타일의 우아한 현대 클래식입니다. 레트로 바디 아래는 현대의 공연에 따라 다릅니다. 심장에서 SM3은 36bhp, 400ccm 평행 트윈으로 6 단 기어 박스를 통해 등의 강도를 가져옵니다. 조정 가능한 서스펜션은 포크를 거꾸로 결합하고 레트로 트윈 스프링 리어를 결합합니다. 볼트 림은 17 인치 항목이며 디스크 브레이크에는 옵션 ABS가 있습니다.

SM3에서 마법을 일으킨 워크숍은 발리의 보물 차고입니다. 그러나 프로젝트는 빈 슬레이트로 시작하지 않았습니다. 대신, 고객은 이전의 맞춤형 작업이 다른 워크샵에 대한 기대를 충족시키지 못한 후 SM SPP SM3을 온화한 차고에 가져 왔습니다. Imanuel과 그의 팀의 Prakosoa “Nuel”의 숙련 된 손 아래 SM3은 멋진 Neo Cafe의 맞춤형 거짓 커플에서 진화했습니다.

디자인 브리프는 로드스터가 네오 -루트 스타일의 상표 인 카페 레이서 스포츠 보물 차고로 바뀌었을 것입니다. Triumph의 부상당한 Thruxton에서 영감을 얻은 개념은 한 좌석으로 구성, 말벌의 꼬리가 달린 백 코트 및 손잡이와의 구성이 필요했습니다. 클라이언트 가이 시간의 결과에 만족하기 위해 개념은 3D에서 개발되었으며, 가상 초안은 자전거 변형의 기초가되었습니다.

자전거 스윙을위한 Reinjenjering 은이 프로젝트의 가장 흥미로운 측면 중 하나였습니다. Treasure Garage는 Monoshock 서스펜션과 함께 Honda CBR1000 Fireblade의 원래 설정을 대체했습니다. SM3 섀시는 새로운 설정에 적응하기 위해 광범위한 수정을 요구했지만 그 결과는 노력할 가치가있었습니다. 현대적인 스포츠 사이클링 스타일의 추가와 함께 추진력은 소를 돕는 더 넓은 뒷바퀴를 장착 할 수있게 해주었다.

신체는이 구조의 또 다른 최고의 성과입니다. 온화한 차고는 수동으로 각 알루미늄 플레이트를 만들어 공장 표준이있는 자전거에 맞는 모서리 형태로 형성됩니다. 연료 탱크는 KTM 베드를 채우기 위해 리모델링 된 뚜껑을 사용하여 완료되며, 테일에는 이중 기능이있는 통합 된 LED 라이트 스트립이 있습니다. 고의적 인 하이킹, 디지털 경사 및 현대적인 헤드 라이트의 트릭은 더 현대적인 네오 턴 기술을 추가합니다. Neul의 화가 인 Vidhi와 Henryan은 Magic을 일하여 독특한 색상과 그래픽을 만들었습니다.

이 프로젝트의 시각적 변화를 거부 할 수는 없지만 큰 성공을 거두었습니다. 이것이 자전거가 현재 Nuel이 예상하지 못한 행동 방식입니다. “나는 그것이 얼마나 좋은지 정말 놀랐다”고 그는 인정한다. “물론, 카페 러너는 오랫동안 두 번의 여행으로 만들어지지 않았지만 편안하게 승마를 위해 10 점 만점에 8.5를 높일 것입니다.” 그 통찰력과 자전거의 인상적인 새로운 모습을 바탕으로, 우리는 이번에 그 소유자가 결과에 만족한다고 확신합니다.

온화한 차고