Toyota FT-ME 개념 2 인용 시트로엔 아미 라이벌의 미리보기

Toyota는 새로운 Toyota FT-Me 개념은 “마이크로 카”와 경쟁하는 작은 도시 중심의 Citroën-Ami로 이동성의 미래를 보여주는 “마이크로 카”와 경쟁하고 있다고 Toyota는 주장했다.

2.5m 길이의 EV는 유틸리티가 주장되어 사각형 자전거 대신 마이크로 카를 불렀으며 2.5 Med EV는 일본 화재가 도시 이동성 실로 이동하려는 신호입니다.

“이것은 더 넓은 이동성 판에서 큰 작품입니다.” Stijn Peeters, 그 새로운 이동성 프로젝트 책임자.

이 개념은 거의 동일한 프로덕션 모델을 “아주 곧”스폰 할 것입니다. – 다른 많은 차량뿐만 아니라.

Toyota는 7695 파운드의 AMI와 경쟁하는 FT-ME의 가격입니다.

L6E 제곱 주기로 지정되어 있기 때문에 대부분의 유럽 국가는 영국이하지 않더라도 14 세의 운전자를 허용합니다.

FT-ME의 키는 소유자의 전화로 제어됩니다. 부모는 자녀가 자동차에 접근하여 사용할 수있을 때 제한을 설정할 수 있습니다.

내부 2 개를위한 공간이 있거나 “가벼운”여객 시트를 제거하여 저장 공간 1.6mi 길이를 만들 수 있습니다.

자동차는 사각형, 거의 Åge와 같은 바퀴로 제어됩니다. 그의 “모든”만트라에 대한 끄덕임으로 그것은 앞서 언급 한 바퀴를 통해 완전히 구동 될 수 있습니다. 즉, 장애, 특히 다리와 관련하여 장애로 통제 할 수 있습니다.

그것의 디자인은 안전을 전달하기 위해 헬멧에서 영감을 얻었으며 90% 재활용 재료로 제작되었습니다. 지붕 마운트 태양 전지판은 하루에 최대 19 마일의 범위를 추가 할 수 있습니다.